Das eigene Auto steht immer zur Verfügung. Einsteigen und losfahren. Ob zum Currywurstessen in die Stadt oder in die Ferien nach Bayern. Kein Fahrplan, kein Umstieg, einfach los. Dem kann das ÖV-Gesamtsystem nur dann wirksam etwas entgegensetzen, wenn zumindest annähernd die Möglichkeit besteht, es ähnlich zu machen.
Archiv für 9. Mai 2016
Weitere Reaktionen zum BVWP
09.05.16 (Verkehrspolitik) Autor:Stefan Hennigfeld
Nach der Veröffentlichung der Entwürfe zum neuen Bundesverkehrswegeplan hat man sich vor allem bei der Initiative Deutschlandtakt zufrieden gezeigt. Der Verband strebt einen deutschlandweit vertakteten öffentlichen Verkehr an: Vom Hochgeschwindigkeits-ICE bis zum Bus, der die Dörfer erschließt.
Teilverkäufe von Schenker und Arriva
09.05.16 (Allgemein) Autor:Stefan Hennigfeld
Die Deutsche Bahn will sich, natürlich nur wenn man einen angemessenen Preis am Markt erzielen kann, von Minderheitsbeteiligungen ihrer Tochtergesellschaften DB Arriva und DB Schenker trennen. Am vergangenen Mittwoch hat der Aufsichtsrat den Vorstand beauftragt, ein konkretes Umsetzungskonzept für eine Minderheitsbeteiligung Dritter an den beiden Tochtergesellschaften zu erstellen. Eine endgültige Entscheidung soll im Herbst dieses […]
NRW: Roadmap zur digitalen Mobilität
09.05.16 (Nordrhein-Westfalen) Autor:Stefan Hennigfeld
Der nordrhein-westfälische Landesverkehrsminister Michael Groschek (SPD), die Geschäftsführer und Vorstände der NRW-Verkehrsverbünde sowie die Verantwortlichen zahlreicher Verkehrsunternehmen unterzeichneten letzte Woche in Düsseldorf in einer Absichtserklärung die Umsetzung eines gemeinsamen Projektplanes zur Digitalisierung des ÖPNV. „Die zunehmende Digitalisierung der Gesellschaft prägt und verändert im besonderen Maße auch den Nahverkehr in Nordrhein-Westfalen“, erklärt Minister Groschek.
Flixbus ist ab sofort MeinFernbus
09.05.16 (Fernverkehr) Autor:Stefan Hennigfeld
Was nach der Fusion von Flixbus und MeinFernbus schon erkennbar war, wurde nun auch offiziell verkündet: Das Unternehmen wird in Zukunft auf die komplexe Doppelbezeichnung verzichten und einheitlich unter der Marke Flixbus am Markt agieren. Der aus zwei Fernbus-Startups entstandene Anbieter war bisher in Deutschland, Österreich und der Schweiz noch unter der Doppelmarke unterwegs. Im […]