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Nachrichten über Eisenbahn und öffentlichen Verkehr

Archiv für März 2013

Frohe Ostern

29.03.13 (Allgemein, Kommentar) Autor:Stefan Hennigfeld

Das Jahr hat doch gerade erst angefangen und schon ist Ostern. Der April steht vor der Tür, auch wenn man es in diesem endlosen Winter nicht so recht glauben mag. Trotzdem: Wie bei der Eisenbahn üblich, war auch das nun hinter uns liegende erste Quartal spannend und aufregend. Großer Gewinner ist ohne Frage Abellio. Niemand […]

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SBB: Verbessertes Ergebnis bei stagnierender Nachfrage

28.03.13 (Schweiz) Autor:Stefan Hennigfeld

Die Schweizer Bundesbahnen haben ihr Konzernergebnis, wenn auch in Folge eines Einmaleffektes, um 83,3 Millionen Franken auf 422,5 Millionen Franken gesteigert. Die nach wie vor hohe Schuldenlast konnte dadurch gesenkt werden. Täglich wurden 967.000 Fahrgastfahrten verzeichnet und 175.000 Tonnen Güter auf der Schiene speditiert. Das Betriebsergebnis ist durch sinkende Nachfrage im Personenverkehr und höhere Infrastrukturkosten […]

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EVG und DB AG: Tarifabschluss mit Beigeschmack

28.03.13 (Allgemein) Autor:Stefan Hennigfeld

Die Eisenbahn- und Verkehrsgewerkschaft (EVG) hat sich mit der Deutschen Bahn AG (DB AG) auf einen neuen Tarifvertrag geeinigt. Dieser beginnt rückwirkend zum 1. Januar 2013 und endet mit dem 31. Juli 2014. Für rund 130.000 Mitarbeiter bedeutet das zum 1. Mai 2013 und zum 1. April 2014 jeweils drei Prozent mehr Lohn. Ursprünglich hatte […]

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Thüringen meldet Projekte zum BVWP

28.03.13 (Thüringen) Autor:Stefan Hennigfeld

Thüringens Verkehrsminister Christian Carius (CDU) hat einige Schienenprojekte für den Freistaat beim Bundesverkehrswegeplan angemeldet. „Wir wollen die ´Schnelle Mitte´ Deutschlands und Europas auch im Bahnverkehr werden. Dazu gehört neben den ICE-Strecken auch ein leistungsfähiges Streckennetz in der Fläche. Wir wollen das Potenzial unserer günstigen Verkehrslage für ganz Thüringen erschließen.“

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ÖBB Postbus bestellt 700 neue Busse

28.03.13 (Österreich) Autor:Stefan Hennigfeld

Die ÖBB Postbus GmbH modernisiert ihre Flotte umfassend: In den kommenden fünf Jahren werden insgesamt 700 neue Busse angeschafft. Die Buslieferung wird in vier Losen ausgeschrieben. Die Stillhaltefrist für die Vergabe endete in dieser Woche. Insgesamt werden die ÖBB dafür 150 Millionen Euro investieren. Bei der Vergabe haben sich EvoBus, Solaris, IVECO und TEMSA durchgesetzt.

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VRS: Guter Start für S 4 und S 60

27.03.13 (Stuttgart) Autor:Stefan Hennigfeld

Knapp vier Monate nach dem Start der neuen Linie S 60 und der Verlängerung der Linie S 4 zeigt man sich beim Verband Region Stuttgart (VRS) erfreut. „Am Zuspruch der Fahrgäste gemessen, haben die beiden neuen S-Bahnen einen Blitzstart hingelegt,“, so VRS-Wirtschaftsdirektor Jürgen Wurmthaler. Zufrieden ist auch Hans-Albrecht Krause, Sprecher der S-Bahn Stuttgart: „Wir freuen […]

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KVV veröffentlicht Smartphone-App

27.03.13 (Baden-Württemberg) Autor:Stefan Hennigfeld

Der Karlsruher Verkehrsverbund (KVV) hat seine Smartphone-App veröffentlicht. Mittlerweile finden mehr als ein Viertel aller Abrufe der KVV-Internetseite von einem internetfähigen Mobiltelefon statt. Um diesen Kunden besseren Service zu bieten, hat man nun die neue App veröffentlicht. Sie steht für das Apple iPhone, Android, BlackBerry und Windows Phone zur Verfügung. Nutzer haben die Möglichkeit, entweder […]

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Satellitentechnik für Bahnübergänge

27.03.13 (Allgemein) Autor:Stefan Hennigfeld

Bahnübergänge gehören nach wie vor zu den größten Risiken im Eisenbahnbetrieb. Die Europäische Raumfahrtagentur ESA hat jetzt die Berner & Mattner Systemtechnik beauftragt, eine Studie durchzuführen, wie man die Sicherheit an Bahnübergängen durch nachhaltige und kommerziell tragfähige Lösungen mit satellitengestützten Diensten sichern kann. Ziel der Studie mit dem Namen SafeRail ist es, die technische Durchführbarkeit […]

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Interview: VRR und DB Regio zur Herstellerwartung (Teil 2)

26.03.13 (Nordrhein-Westfalen) Autor:Stefan Hennigfeld

Dieser Tage wird viel über die Planungen des VRR diskutiert, im Rahmen der geplanten RRX-Ausschreibungen die Wartungsarbeiten direkt durch die Hersteller durchführen zu lassen. Nicht nur DB Regio, sondern auch Wettbewerbsbahnen halten das für falsch. Holger Plötz von der Deutschen Bahn und Georg Seifert vom VRR sprachen mit Stefan Hennigfeld über die neuen Betriebskonzepte.

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Ein Jahr TGV Frankfurt – Marseille

26.03.13 (Europa, Fernverkehr) Autor:Stefan Hennigfeld

Ein Jahr existiert jetzt die Direktverbindung von Frankfurt am Main nach Marseille, die mit TGV-Hochgeschwindigkeitszügen gemeinsam von den Staatseisenbahnen DB AG und SNCF betrieben wird. In dieser Zeit gab es rund 150.000 Fahrgastfahrten in den Doppeldeckerzügen. Der erste fuhr am 23. März 2012.

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