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Nachrichten über Eisenbahn und öffentlichen Verkehr

Zürich: Buslinie 83 im Batteriebetrieb

16.05.19 (Schweiz) Autor:Stefan Hennigfeld

Auf der stark nachgefragten Buslinie 83 werden die heute eingesetzten Dieselbusse ab 2020 durch Batteriebusse abgelöst. Bereits ab Herbst 2020 sollen acht neue Gelenk-Batterietrolleybusse auf der Linie 83 (Milchbuck – Bahnhof Altstetten) eingesetzt werden. Die VBZ beabsichtigen, das Angebot auf der Linie 83 ab Dezember 2019 auf einen ganztägigen Betrieb zu erweitern.

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Regiobahn bietet E-Ladesäulen

15.05.19 (VRR) Autor:Stefan Hennigfeld

In Kooperation mit der Regiobahn und der Stadtverwaltung wurden in Mettmann kurz nach Ostern zwei weitere Ladesäulen für je zwei Elektroautos in Betrieb genommen. Die beiden Säulen stehen an den Regiobahn-Parkplätzen der Haltestellen Mettmann Stadtwald und Neanderthal. Sie ergänzen das Angebot, das bereits am Rathaus, am Schellenberg und der Straße Am Königshof besteht.

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Hochbahn eröffnet E-Betriebshof

02.05.19 (Hamburg) Autor:Stefan Hennigfeld

In der letzten Woche hat die Hamburger Hochbahn AG ihren neuen Betriebshof für Linienbusse in elektrischer Traktion feierlich eröffnet. Perspektivisch sollen hier 240 Fahrzuge beheimatet werden. Unter den Gästen waren auch der Erste Bürgermeister der Freien und Hansestadt Hamburg, Peter Tschentscher (SPD), und Enak Ferlemann (CDU), Parlamentarischer Staatssekretär beim Bundesminister für Verkehr und digitale Infrastruktur, […]

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HEAG mobilo beschafft Batterie-Gelenkbus

30.04.19 (Hessen) Autor:Stefan Hennigfeld

Der zweite Elektrobus für Darmstadt ist da. Bei der Vorstellung erntete der neue Gelenkbus bereits bewundernde Blicke. Mehr als 200 Fahrgäste nutzten die Gelegenheit zu kostenlosen Probefahrten und zeigten sich mit dem Fahrkomfort zufrieden. Der 18 Meter lange Gelenkbus der HEAG mobilo stammt wie auch der bereits eingetroffene Standardbus vom Hersteller Sileo aus Salzgitter und […]

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Der elektrische Holzweg

18.04.19 (Kommentar) Autor:Stefan Hennigfeld

Viele Menschen denken ja, der Atomausstieg in Deutschland sei bereits vollzogen. Aber das stimmt nicht. Im letzten Jahr kamen durchschnittlich 13 Prozent des Energiebedarfs aus den verbliebenen Kernkraftwerken. Es wird eine Lücke geben, wenn diese in einigen Jahren wegfallen. Und die Kohlekommission hat nun klar und deutlich vorgeschlagen, dass nach dem Ausstieg aus der Kernenergie […]

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56 eCitaro für Wiesbaden

18.04.19 (Hessen) Autor:Stefan Hennigfeld

Mercedes Benz hat einen Rekordauftrag für den elektrischen Stadtbus eCitaro erhalten. Der Großauftrag kommt von der ESWE Verkehrsgesellschaft mbH aus der hessischen Landeshauptstadt Wiesbaden. Als Anbieter ganzheitlicher Lösungen für Elektromobilität liefert Mercedes Benz nicht nur die Elektrobusse, sondern übernimmt auch den Umbau des Betriebshofs, die Auslegung und Errichtung der Lade-Infrastruktur sowie das Lademanagement. Wiesbaden stellt […]

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VHH bestellt 16 elektrische Citaro

12.04.19 (Hamburg) Autor:Stefan Hennigfeld

Ab 2020 wird die Verkehrsbetriebe Hamburg-Holstein GmbH (VHH) zumindest für das Hamburger Gebiet ausschließlich E-Busse beschaffen. Ab 2030 soll in Hamburg die Umstellung auf Elektromobilität abgeschlossen sein. Nach einer europaweiten Ausschreibung wurde nun der Vertrag über die Lieferung der ersten 16 serienreifen Batteriebusse für den Betriebshof Bergedorf unterzeichnet. Die vollelektrisch angetriebenen Mercedes-Benz eCitaro werden voraussichtlich […]

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Solaris: Erste Elektrobusse in Litauen

11.04.19 (Europa) Autor:Stefan Hennigfeld

Die Stadt Taurogi ist die erste in Litauen, die einen Solaris Elektrobus kaufte. Am 21. März unterzeichnete Solaris mit dem städtischen Verkehrsbetreiber einen Vertrag über die Lieferung des Batteriebusses Urbino 8,9 LE electric. Der erste Solaris-Batteriebus kommt binnen zwölf Monaten auf die Straßen des litauischen Städtchens. Das Fahrzeug wird also voraussichtlich ab dem zweiten Quartal […]

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Vestische testet ersten Elektrobus

10.04.19 (VRR) Autor:Stefan Hennigfeld

Die Vestische Straßenbahn testet ab sofort auf den Linien 261 und 262 den ersten Elektrobus. Äußerlich unterscheidet sich der E-Bus mit seinem blau-weißen Design deutlich von den Standardfahrzeugen der Vestischen. Innen bietet er Raum für insgesamt 76 Fahrgäste. Große Fensterpartien, zwei Sondernutzungsflächen und die moderne Farbgestaltung vermitteln ein großzügiges Raumgefühl.

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St. Gallen: E-Bus fährt im Klosterviertel

08.04.19 (Schweiz) Autor:Stefan Hennigfeld

Die Verkehrsbetriebe St. Gallen (VBSG) setzen ab April 2019 einen ersten rein batteriebetriebenen E-Bus im Linienbetrieb ein. Damit wollen sie Erfahrungen sammeln, welche in die Beschaffungsstrategie zur Erneuerung der Dieselbusflotte in den nächsten Jahren einfließen. Der neue E-Bus der VBSG ist knapp neun Meter lang und 2,4 Meter breit. Er gehört damit in die Kategorie […]

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