Die Deutsche Bahn hat in Heidenau bei Dresden ihre Vorzugsvariante für den Bau der neuen Strecke zwischen Dresden und Prag vorgestellt. Nach den Ergebnissen der Vorplanung liefert ein rund 30 Kilometer langer Tunnel durch das Erzgebirge zwischen Heidenau und dem tschechischen Verkehrsknoten Ústí nad Labem die für die Region bestmögliche Streckenführung.
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Leo-Express übernimmt neue Linie
22.11.23 (Tschechien) Autor:Stefan Hennigfeld
Die Wettbewerbsbahn Leo Express übernimmt am 10. Dezember planmäßig den Personenverkehr auf der Strecke Bratislava – Dunajska Streda – Komárno von den bisherigen Betreibern, ZSSK und ÖBB. Zum Einsatz kommen künftig 21 Dieseltriebwagen des Typs Alstom Coradia LINT 41. Mit dem Betreiberwechsel wird das Fahrplanangebot auf der Verbindung in der Donau-Region um rund ein Drittel […]
BEG startet Ausschreibung nach Prag
14.07.23 (Bayern, Tschechien) Autor:Stefan Hennigfeld
Die Bayerische Eisenbahngesellschaft (BEG) schreibt gemeinsam mit dem tschechischen Verkehrsministerium (MD ČR) den Regionalverkehr auf der Strecke München – Praha (Prag) mit der zwischen Bayern und Tschechien abgestimmten Linienbezeichnung RE/Ex 36 aus. Die Vergabe erfolgt im Rahmen eines europaweiten offenen Verfahrens unter Federführung der BEG.