2020 werden wieder zahlreiche Bauvorhaben der ÖBB Infrastruktur in der Steiermark realisiert. Neben Erhaltungsarbeiten im bestehenden steirischen Schienennetz stehen die Großbauvorhaben entlang der neuen Südstrecke im Fokus. Das Highlight wird dabei der Durchschlag der zweiten Tunnelröhre des Koralmtunnels im ersten Halbjahr 2020 sein. Darüber hinaus werden die Bahnhofsoffensive und der Ausbau der Park&Ride-Anlagen fortgesetzt.
ÖBB: Elektrobusse im Überlandverkehr
02.03.20 (Österreich) Autor:Stefan Hennigfeld
In der letzten Woche präsentierten die ÖBB am Bahnhof Rankweil die österreichweit ersten vier E-Busse mit großer Reichweite. Diese werden ab Ende Februar im Vorderland auf den Linien zwischen Bludenz, Feldkirch bis nach Götzis unterwegs sein. „Ich freue mich, dass die Projektpartner in Vorarlberg einen so wichtigen gemeinsamen Schritt in Richtung umweltfreundlicher Mobilität setzen“, sagte […]
Tirol: Nacht-S-Bahn erfolgreich
28.02.20 (Österreich) Autor:Stefan Hennigfeld
Vier Jahre Nacht-S-Bahn und 200.000 Fahrgäste. Gleich zwei Gründe zum Feiern hatten VVT und ÖBB und organisierten vergangene Nacht ein Konzert auf der Schiene. Im Regiozug von Innsbruck ins Unterland mit der Abfahrt um 01:00 Uhr früh in Innsbruck und bei der Fahrt von Kufstein retour um 02:30 Uhr heizte die Band „Chiccos“ mit Rockmusik […]
ÖBB: Investitionen in Vorarlberg
27.02.20 (Österreich) Autor:Stefan Hennigfeld
Die Schiene ist für den Mobilitätsmix in Vorarlberg entscheidend. Um dieser Rolle für sicheres und schnelles Reisen in Zukunft noch stärker gerecht zu werden, präsentieren die ÖBB für 2020 ein umfangreiches Bauprogramm. Die Schwerpunkte sind heuer die nahverkehrsgerechte Ausgestaltung der Verbindung zwischen Lustenau und Lauterach, sowie der zweigleisige Streckenausbau zwischen Hard und Lauterach.
ÖBB: NightJet nach Brüssel startet
27.01.20 (Europa, Fernverkehr, Österreich) Autor:Stefan Hennigfeld
Ab sofort wird Brüssel neu in das internationale Nachtzugnetz der ÖBB aufgenommen. Zwei Mal wöchentlich geht es von Wien über Linz sowie von Innsbruck über München über Nacht in die EU-Hauptstadt. Die ÖBB sind heute Europas größter Anbieter von Nachtreisezügen und bieten mit Partnern insgesamt 27 Linien in Europa an.
ÖBB zieht Fundsachen-Bilanz
06.01.20 (Österreich) Autor:Stefan Hennigfeld
Zum Jahresende werden Bilanzen gezogen und Rückblicke geschlossen, auch im Fundbüro der Österreichischen Bundesbahnen (ÖBB). Es gibt nichts, was nicht verloren gehen kann. Verlorene Gegenstände kosten Nerven und erzeugen Stress. Umso größer ist die Erleichterung, wenn ein für immer verloren geglaubter Gegenstand doch wiedergefunden wird. Für dieses gute Gefühl durften 2019 die Mitarbeiter der ÖBB […]
Leistungsausweitungen in Wien
21.11.19 (Österreich) Autor:Stefan Hennigfeld
Zum Fahrplanwechsel am 15. Dezember werden in der gesamten Österreichischen Ostregion die Bahn- und Regionalbusfahrpläne angepasst. Insbesondere soll das Bahnangebot in den drei Bundesländern um gesamt rund drei Millionen Zugkilometer pro Jahr ausgeweitet werden.
ÖBB: Ausbau der Wiener S-Bahn
08.11.19 (Österreich) Autor:Stefan Hennigfeld
Die Wiener S-Bahn wird von den ÖBB sukzessive ausgebaut, um den künftigen Anforderungen de Pendlern an einen modernen öffentlichen Verkehr gerecht zu werden. In der Ostregion liegt der Fokus dabei aktuell im Süden von Wien. Die Bahn in der Ostregion ist ein wesentlicher Bestandteil des Verkehrsnetzes in und um Wien. Das ist den ÖBB bewusst […]
#NaSicher – ÖBB auf Nachwuchssuche
22.10.19 (Österreich) Autor:Stefan Hennigfeld
Seit dem 15. Oktober können sich interessierte Jugendliche wieder für einen Ausbildungsplatz bei den ÖBB bewerben. Ob technikinteressiert oder eher büroaffin ist dabei egal – die ÖBB freuen sich über talentierte Bewerber, die sich engagieren und etwas leisten möchten. Die ÖBB sind einer der größten Ausbilder Österreichs und bei den technischen Lehrberufen die klare Nummer […]
ÖBB: Investitionen in Oberösterreich
11.07.19 (Österreich) Autor:Stefan Hennigfeld
Die ÖBB und das Land Oberösterreich haben sich auf ein Investitionspaket von 725 Millionen Euro bis zum Bauende 2030 geeinigt, das entspricht den 600 Millionen Euro gemäß Vereinbarung auf Preisbasis 2018. Der Erhalt und die Attraktivierung aller Nebenbahnstrecken, moderne 86 Bahnhöfe und Haltestellen in Oberösterreich, die Sicherheit bei 356 Eisenbahnkreuzungen sowie umfangreiche Investitionen in die […]