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Nachrichten aus der Welt von Bus&Bahn in Deutschland

  • Letzte Kommentare

    • QQ
      Sie mussten meines Wissens verschrottet werden weil sich durch die lange Standzeit Verformungen an dem Fahrzeugrahmen einstellten. Ich vermute, die betroffenen Fahrzeuge standen in einer...
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    • frank
      Wieso genau mussten einige Züge verschrottet werden? Was interveniert der CSU-Politiker Ramsauer beim Eisenbahnbundesamt, will der etwa das Leben der Fahrgäste aufs Spiel setzen...
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    • QQ
      z.B. weil die Erfahrung zeigt, dass bei Baumassnahmen im Zusammenhang mit der Stadtbahn im KVV das Kosten/Nutzen-Verhaeltnis meist, wenn nicht gar immer um ganze Groessenordnungen...
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    • Max
      Die Ironie ist: Ich habe einen irrelevanten Artikel kommentiert, und Sie haben einen irrelevanten Kommentar mit einem irrelevanten Kommentar bedacht (und so weiter...).
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    • Bernd
      Egal von wem dieser "Absatz" kommt, er ist jedenfalls nicht zu beanstanden.
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Busse statt ICE

27.01.12 (Europa) Autor:Jürgen Eikelberg

Gestern hatten wir schon berichtet, das wegen eines Streiks in Belgien am Montag, 30. Januar 2012 keine Züge fahren werden. Die ICE-Züge der Linie Frankfurt–Köln–Aachen–Lüttich–Brüssel fahren in beiden Richtungen nur zwischen Frankfurt und Aachen. Zwischen Aachen und Brüssel wird ein Busersatzverkehr mit Halt in Lüttich eingerichtet. Der internationale Hochgeschwindigkeitszug Thalys bietet seinen Kunden einen kostenlosen Umtausch der Fahrkarten an. Weiterlesen »

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Eurobahn informiert per SMS über Verspätungen

27.01.12 (NWL) Autor:Jürgen Eikelberg

Die Eurobahn hat auf den Regionalbahnlinien 71 (Bielefeld – Rahden) und 73 (Bielefeld – Lemgo) einen SMS-Service zur aktiven Fahrgastinformation getestet. Nachdem die Testphase in den vergangenen Monaten erfolgreich abgeschlossen wurde, steht dieser SMS-Service nun allen Kunden zur Verfügung. Die Teilnehmer der Testphase hatten die Chance ein iPhone 4S zu gewinnen. Dieses wurde Dienstag am Hauptbahnhof in Bielefeld ganz offiziell an die glückliche Gewinnerin Isabella Jandt übergeben. Weiterlesen »

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VCD fordert Elektrifizierung der Hohenlohebahn

27.01.12 (Baden-Württemberg) Autor:Sven Steinke

Der VCD möchte, dass zwischen Schwäbisch Hall und Heilbronn keine Dieseltriebwagen mehr fahrenIn einer Mitteilung fordert der Regionalverband Hall-Heilbronn-Hohenlohe des Verkehrsclub Deutschland (VCD) die 32 Kilometer lange Elektrifizierungslücke zwischen Öhringen-Cappel und Schwäbisch Hall-Hessental zu schließen. Dadurch sollen die Stadtbahnen durchgehend aus der Heilbronner Innenstadt bis nach Schwäbisch Hall fahren können. Eine kürzlich durchgeführte Machbarkeitsstudie hält der Verband für fragwürdig, weil alleine der Stadtbahnbetrieb isoliert untersucht wurde. Weiterlesen »

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E-Talent: Auslieferung gestoppt

27.01.12 (Allgemein) Autor:Stefan Hennigfeld

Die Auslieferung der Neubautriebzüge vom Typ E-Talent 2 durch den Hersteller Bombardier an die Deutsche Bahn ist gestoppt worden. Einem Zeitungsbericht zufolge kam ein Fahrzeug bei Testfahrten zu spät zum Stehen. Allerdings soll die Ursache zwischenzeitlich behoben worden sein. Ein Softwareupdate sei notwendig, um um die Bremsen besser steuern zu können. Weiterlesen »

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VRR: Hat Abellio für S 5 und S 8 doch noch eine Chance?

27.01.12 (VRR) Autor:Stefan Hennigfeld

Vorgestern sickerten die Informationen durch, dass DB Regio die Ausschreibung um die Linien S 5 und S 8 gewonnen hat. Der Vergabeausschuss hat getagt und entschieden – trotzdem will der VRR bis auf weiteres kein offizielles Statement abgeben. Es besteht kein Zweifel daran, dass die Entscheidung zunächst so gefallen ist. In Gelsenkirchen fürchtet man jedoch, dass sich das durch einen Einspruch noch einmal ändern kann. Weiterlesen »

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Allianz pro Schiene freut sich über Rekordwachstum für die Eisenbahn

27.01.12 (Verkehrspolitik) Autor:Stefan Hennigfeld

Die Allianz pro Schiene weist darauf hin, dass die Eisenbahn im Personenverkehr in den letzten zehn Jahren ein Wachstum von zwanzig Prozent verzeichnen konnte. Bei der PKW-Nutzung gab es ein Wachstum von nur vier Prozent. Das geht aus eigenen Berechnungen der Allianz pro Schiene aus den Daten des Statistischen Bundesamtes hervor. Im Nahverkehr betrug das Wachstum etwa dreißig Prozent, im Fernverkehr nur etwa neun Prozent, was jedoch auch mit der Einstellung des InterRegio und Nahverkehrsersatzzügen zu tun hat. Weiterlesen »

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Neues Gesicht für Freizeit und Tourismus im VVO

27.01.12 (Sachsen) Autor:Niklas Luerßen

Mit dem Auftakt zur diesjährigen Tourismussaison bekommen die Angebote für Tourismus und Freizeit im Verkehrsverbund Oberelbe (VVO) ein neues Gesicht. Zukünftig erscheinen die auch inhaltlich überarbeiteten Flyer und Broschüren für die besonderen Verkehrsmittel, für Wandertipps und Ausflüge in Dresden und der Region Oberelbe in kräftigem Grün. Die Angebote werden in den Markenauftritt des VVO integriert, um die Bekanntheit weiter zu verbessern und der großen Bedeutung des Freizeitsektors im Verbundgebiet gerecht zu werden. Weiterlesen »

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Eisenbahn-Bundesamt genehmigt Baumfäll- und Verpflanzungsarbeiten im Stuttgarter Schloßgarten für das Projekt Stuttgart 21

26.01.12 (Stuttgart) Autor:Niklas Luerßen

Das Eisenbahn-Bundesamt (EBA) hat heute für das Bahnprojekt “Stuttgart 21″ der Deutschen Bahn (DB) die hochumstrittenen Baumfällarbeiten im Mittleren Schloßgarten in Stuttgart genehmigt. Bis Ende Februar will die Bahn nun 100 Bäume fällen und 68 versetzen, da sie danach erst wieder im Oktober (Ende der Vegetationsperiode) damit beginnen dürfte. Bisher fehlte die artenschutzrechtliche Begleitplanung, weswegen die Polizei den Einsatz zur Räumung des Schloßgartencamps stoppte und bisher nur den Südflügel abriegelte. Weiterlesen »

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Neue Wege im kombinierten Verkehr

26.01.12 (Güterverkehr) Autor:Jürgen Eikelberg

DB Schenker entwickelt gemeinsam mit Kunden innovative Umschlagsysteme im Kombinierten Verkehr Straße-Schiene. Auf einem Fachkongress der „Allianz pro Schiene“ heute in Berlin informierte Michael Kadow, Leiter Business Excellence bei DB Schenker, über den bevorstehenden Einsatz des so genannten „Mobiler“-Systems im Zwischenwerksverkehr eines großen deutschen Automobilherstellers. Weiterlesen »

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VCD Baden-Württemberg will eine Umverteilung bei Investitionen

26.01.12 (Baden-Württemberg) Autor:Jürgen Eikelberg

Über 9,5 Milliarden Euro würden für den Ausbau der Eisenbahninfrastruktur in Baden-Württemberg benötigt, davon alleine über sieben Milliarden Euro zur Beseitigung von Engpässen, ergab eine Analyse des ökologischen Verkehrsclub. Tatsächlich werde aber in den nächsten Jahren nur rund 400 Millionen Euro in die Engpassbeseitigung investiert, kritisiert der VCD-Landesvorsitzende Matthias Lieb: „In Baden-Württemberg werden die Bundesmittel in die falschen Projekte investiert. Anstatt die Engpässe im Rheintal zu beseitigen, was einen hohen volkswirtschaftlichen Nutzen hätte, baut der Bund mit vielen Milliarden einen neuen Bahnhof und eine Strecke von Stuttgart nach Ulm, obwohl dort aktuell und in Zukunft keine Überlastung zu erwarten ist.“ Weiterlesen »

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