Eines der zentralen Ziele der Eisenbahnreform in Deutschland war, die Schiene wieder zu einem ernsthaften Verkehrsträger zu machen. Das ist misslungen. Dass Thomas Geyer als Präsident der BAG SPNV in der letzten Woche auf den Berliner Bahngesprächen den Modal Split angesprochen hat, ist sicher ein Wandel in der branchenweiten Kommunikationsstrategie. Der Modal Split ist seit Jahrzehnten auf niedrigem Niveau konstant, nachdem er bei der alten Behördenbahn immer weiter gesunken war. Akteure des ÖV-Sektors haben diese Tatsache bei ihren Jubelmeldungen konsequent ignoriert und sich stattdessen auf die steigenden absoluten Fahrgastzahlen gestürzt und somit Erfolge vermeldet, wo bei näherem Hinsehen keine sind. Weiterlesen »
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Was haben der Modal Split und Penny-Stocks gemeinsam?
09.12.13 (Kommentar, Verkehrspolitik) Autor:Stefan Hennigfeld
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Berliner Bahngespräche: 20-Jahresbilanz
09.12.13 (Verkehrspolitik) Autor:Stefan Hennigfeld
Letzte Woche lud die BAG SPNV zu den Berliner Bahngesprächen an. Fast auf den Tag genau 20 Jahre nach der Eisenbahnreform ist es Zeit, eine Zwischenbilanz zu ziehen. Doch eine wirkliche Perspektive fehlt, der Aufbruchstimmung der 90er Jahre ist Ernüchterung gefolgt. Konkrete politische Ziele für die Eisenbahn in Deutschland gibt es keine. Weiterlesen »
Richtigstellung: Pro Bahn, Siemens und Bruchertseifer
09.12.13 (Allgemein) Autor:Stefan Hennigfeld
In der Ausgabe vom 28. Oktober beschäftigte sich das Eisenbahnjournal Zughalt.de mit der Situation beim Fahrgastverband Pro Bahn. Dort wurde auch geschrieben, dass der Bundesvorsitzende Jörg Bruchertseifer bei der Siemens AG beschäftigt sei. Herr Bruchertseifer bat um eine Richtungstellung, dass dies nicht der Fall sei. Seinen Angaben der Redaktion gegenüber zufolge ist er bereits seit 2005 kein Angehöriger der Siemens AG mehr. Andere Angaben macht er es selbst auf seinem Profil im Business-Netzwerk Xing. Weiterlesen »
SSB AG: Gutes Jahr 2013
09.12.13 (Allgemein) Autor:Stefan Hennigfeld
Die Stuttgarter Straßenbahnen AG (SSB AG) ziehen ein positives Fazit zum bisherigen Jahr 2013. Insgesamt steigt die Nachfrage in der Landeshauptstadt an und es wird weiter investiert. Durch das Auslaufen diverser Förderprogramme oder den Wegfall der Zweckbindung fürchtet man Einschnitte. Grün-Rot hat den kommunalen Finanzierungsnteil jüngst verdoppelt. Weiterlesen »
Fortschritte beim Lärmbeirat Mittelrhein
09.12.13 (Güterverkehr, Hessen, Nordrhein-Westfalen, Rheinland-Pfalz) Autor:Stefan Hennigfeld
Zum letzten mal in diesem Jahr traf sich der Lärmbeirat Mittelrhein um über das weitere Vorgehen in den nächsten Jahren zu diskutieren. Im Rahmen des IBP 2 der Bundesregierung wurden bereits Investitionen in Lärmminderungsmaßnahmen getätigt. Nächster große Schritt sind jedoch Flüstersohlen, um den Lärm gar nicht erst entstehen zu lassen. Weiterlesen »
ICE-T werden modernisiert
09.12.13 (Fernverkehr) Autor:Stefan Hennigfeld
Die Deutsche Bahn AG modernisiert die Triebzüge vom Typ ICE-T. Dafür werden in den nächsten beiden Jahren insgesamt rund 30 Millionen Euro investiert werden. Dabei möchte man auch Erfahrungen sammeln, um den nach 2015 anstehenden Umbau der ICE 3 in Angriff nehmen zu können, denn auch diese werden dann über 15 Jahre alt sein. Weiterlesen »
VAG Nürnberg will altengerecht werden
06.12.13 (Bayern) Autor:Stefan Hennigfeld
Vor dem Hintergrund der alternden Gesellschaft will die Nürnberger Verkehrs-Aktiengesellschaft (VAG) seniorengerecht werden. Bereits heute ist jeder fünfte Nürnberger 65 oder älter, Tendenz steigend. Auf Einladung der PB Consult, einer fünfzigprozentigen Tochtergesellschaft der VAG, diskutierte man in dieser Woche über die Herausforderungen der Zukunft. Weiterlesen »
Berlin: MeinFernbus eröffnet Wartesaal
06.12.13 (Allgemein) Autor:Stefan Hennigfeld
Die MFB MeinFernbus GmbH wird ihren ersten Wartesaal am ZOB in Berlin eröffnen. Damit möchte man sich gerade für Umsteiger attraktiver machen und ihnen die Möglichkeit bieten, ohne große Unannehmlichkeiten auf den Anschlussbus zu warten. Aber auch alle anderen Reisenden profitieren von dem Angebot der neuen Lounge. Weiterlesen »
SSB starten Brennstoffzellenbusse
06.12.13 (Stuttgart) Autor:Stefan Hennigfeld
Die Stuttgarter Straßenbahnen AG (SSB AG) sind in dieser Woche der Clean Energy Partnership (CEP) beigetreten. Hierbei handelt es sich um das wichtigste Projekt zur Erprobung der Alltagstauglichkeit von Wasserstoffmobilität in Europa. Der Beitrag der SSB zur CEP wird der Einsatz von zunächst drei Brennstoffzellenhybridbussen der neuesten Generation auf einer Buslinie in Stuttgart sein. Weiterlesen »
TÜV Süd Rail wird Interims-DeBo
06.12.13 (Allgemein) Autor:Stefan Hennigfeld
Das Bonner Eisenbahnbundesamt (EBA) hat der TÜV Süd Rail GmbH als eines der ersten Unternehmen Deutschlands als Designated Body mit Interims-Funktion (Interims-DeBo) anerkannt. Das Unternehmen steht der Industrie damit ab sofort für die Zertifizierung von Teilsystemen und Fahrzeugen gemäß EU-Richtlinie 217/2011 zur Verfügung. Weiterlesen »