Die Flotte der Albtal-Verkehrs-Gesellschaft (AVG) wird weiter modernisiert. Letzte Woche trafen am Karlsruher Rheinhafen zwei neue Flexity-Triebzüge des Herstellers Bombardier ein, die am Standort Wien gefertigt und über die Schiene nach Karlsruhe überführt worden sind. Die AVG hatte die neuen Züge bei Bombardier im Jahr 2018 aus einer bestehenden Option abgerufen. Die Flexity-Flotte in Karlsruhe […]
Bombardier: Marco Michel wird Chef
23.07.20 (Allgemein) Autor:Stefan Hennigfeld
Bombardier Transportation gab in der letzten Woche die Ernennung von Marco Michel als kommissarischen Präsidenten der Region Mittel-, Osteuropa und Israel (CEI) mit sofortiger Wirkung bekannt. Danny Di Perna, Präsident von Bombardier Transportation, kommentierte: „Michael ist eine hoch angesehene Führungspersönlichkeit. Ich möchte ihm für seine positiven Beiträge zu Bombardier Transportation in den vergangenen zwölf Jahren, […]
Michael Fohrer verlässt Bombardier
20.07.20 (Allgemein) Autor:Stefan Hennigfeld
Michael Fohrer hat seinen Posten als Geschäftsführer von Bombardier Transportation ebenso niedergelegt wie das Präsidentenamt beim Verband Deutscher Bahnindustrie (VDB).
BVG AöR: 200 Flexity-Züge im Einsatz
29.05.20 (Berlin) Autor:Stefan Hennigfeld
Der globale Mobilitätsanbieter Bombardier Transportation hat letzte Woche die 200. Berlin-Niederflurstraßenbahn des Typs Flexity an die Berliner Verkehrsbetriebe AöR geliefert, die das drittgrößte Straßenbahnnetz der Welt betreiben Um weitere 31 Triebzüge wird das größte deutsche Straßenbahnnetz noch wachsen.
Bombardier: Verbände fordern Gespräch
20.02.20 (Verkehrspolitik) Autor:Stefan Hennigfeld
Der Wettbewerberverband Mofair, die BAG-SPNV und der Wettbewerbsausschuss im VDV haben den Präsidenten von Bombardier Transportation, Danny di Pirna, um ein Spitzengespräch gebeten. Hintergrund sind die von den Branchenvertretern monierte Liefer- und Zulassungsschwierigkeiten, mit denen das Unternehmen in den vergangenen Jahren zu kämpfen hatte.
Abellio: Zweifel an Bombardier
28.01.20 (Baden-Württemberg) Autor:Stefan Hennigfeld
Die Abellio Rail Baden-Württemberg GmbH (ABRB) wartet nach wie vor auf die Nachlieferung von 22 Talent 2-Fahrzeugen des Herstellers Bombardier. Ausgeliefert wurden bislang lediglich 19 Triebzüge. Laut Liefervertrag sollten es bis Dezember 2019 jedoch bereits 41 Züge sein. Noch ausstehend ist auch die Zulassung der Züge in Dreifach- und Mischtraktion, die ursprünglich ebenfalls zum Jahreswechsel […]
DVB präsentiert neue Züge
14.01.20 (Sachsen) Autor:Stefan Hennigfeld
Im August 2019 bestellten die Dresdner Verkehrsbetriebe (DVB) bei der Firma Bombardier Transportation GmbH dreißig Stadtbahn-Triebzüge einer neuen Generation. Das technische Konzept der knapp 45 Meter langen und 2,65 Meter breiten Fahrzeuge steht bereits fest. Um Details zur Bedienung und Gestaltung einvernehmlich abzustimmen, ist der Bau eines Modells in Originalgröße Bestandteil des Auftrages.
Bombardier eröffnet in Bautzen
17.12.19 (Sachsen) Autor:Stefan Hennigfeld
In der letzten Woche hat Bombardier Transportation in Anwesenheit von Sachsens Ministerpräsident Michael Kretschmer (CDU) das neue Test-Center am Standort Bautzen eingeweiht. Unter den zahlreichen Gästen waren auch Stéphane Dion, Botschafter Kanadas in der Bundesrepublik Deutschland, Staatssekretär Michael Güntner (CDU) vom Bundesverkehrsministerium sowie der Bautzener Oberbürgermeister Alexander Ahrens (SPD) und der sächsische Landtagsabgeordnete Marko Schiemann […]
Der Aufgabenträger muss sich attraktiv machen
05.12.19 (Kommentar, Niedersachsen) Autor:Stefan Hennigfeld
Die Investition in Eisenbahn-Rollmaterial ist sehr langfristig und es ist stets absehbar, dass man etwa nach der Hälfte der Lebensdauer eine umfassende Zwischeninvestition tätigen muss: Die Züge, die 15 bis 20 Jahre alt sind, erfüllen dann nicht mehr die Standards und auch Stand jetzt weiß niemand, wie moderne Eisenbahnfahrzeuge im Jahr 2040 aussehen werden. In […]
LNVG investiert in Zug-Modernisierungen
05.12.19 (Niedersachsen) Autor:Stefan Hennigfeld
Für rund achtzig Millionen Euro lässt die Landesnahverkehrsgesellschaft Niedersachsen mbH (LNVG) zunächst 88 Wagen und Lokomotiven ihrer Doppelstockzüge erneuern, weitere 169 sollen folgen. Der erste modernisierte Wagen ist seit jüngstem bei der Metronom Eisenbahngesellschaft mbH aus Uelzen unterwegs. Die Doppelstockzüge erreichen jetzt nach und nach die Hälfte ihrer Lebensdauer.