Immer mehr Regionen in Deutschland haben Interesse daran, stillgelegte Schienenstrecken zu reaktivieren. Das zeigt die zunehmende Zahl an Studien, die in allen Teilen Deutschlands in Auftrag gegeben werden, um eine Reaktivierung zu prüfen. Der Verband Deutscher Verkehrsunternehmen (VDV) und die Allianz pro Schiene haben diese Machbarkeitsstudien ausgewertet: Ganz überwiegend kommen sie zu einem positiven Ergebnis.
Archiv für Oktober 2023
Alpha Trains: Vertrag mit Alstom
31.10.23 (Europa) Autor:Stefan Hennigfeld
Alpha Trains, das führende Leasingunternehmen für Lokomotiven und Züge in Europa, hat mit Alstom einen Servicevertrag für bis zu zwanzig TRAXX-Lokomotiven mit einer Laufzeit von acht Jahren abgeschlossen. Dieses langfristige und umfangreiche Engagement ermöglicht es Alpha Trains, sein Angebot von Traxx-Lokomotiven auf ganz Italien auszudehnen. Mit dieser Vereinbarung baut Alpha Trains sein europaweites Netz professioneller […]
Bonn: Ein Jahr Mitfahr-App
31.10.23 (go.Rheinland) Autor:Stefan Hennigfeld
Seit August 2022 ergänzt die Kölner Mitfahr-App goFLUX das ÖPNV-Angebot von SWB Bus und Bahn. Durch die App können Pendelnde Fahrgemeinschaften zur Arbeit bilden und ihre Fahrten mit Bussen und Bahnen kombinieren. Mehr als 11.000 mal ist das integrierte Angebot „SWB Mitfahren“ bisher genutzt worden. Auf einer gemeinsamen Pressekonferenz haben SWB-Geschäftsführerin Anja Wenmakers, Wolfram Uerlich, […]
Neues ICE-Innendesign feiert Premiere
31.10.23 (Fernverkehr) Autor:Stefan Hennigfeld
Ende Oktober feierte das neue ICE-Innendesign im 17. ICE 3neo Premiere. Es zeichnet sich durch zahlreiche Neuerungen aus: Die komplett neu entwickelten Sitze sind als persönlicher Rückzugsort konzipiert, bieten bessere Verstellmöglichkeiten und somit noch mehr Komfort. Eine harmonische Formgebung, moderne Materialien wie Holzdekor und Bezüge aus hochwertigem Stoffgewebe mit 85 Prozent Wollanteil in nuancierten Farben […]
Autonomes Ridepooling in Hamburg
31.10.23 (Hamburg) Autor:Stefan Hennigfeld
Bis zu 10.000 autonome Shuttles könnten 2030 auf Hamburgs Straßen unterwegs sein. Das sieht eine Vereinbarung des Bundesverkehrsministeriums mit der Freien und Hansestadt Hamburg vor, die nun weiter mit Leben gefüllt wird. Mit einem modernen On-Demand-Verkehrsangebot soll in der Hansestadt eine Mobilitätslösung geschaffen werden, die den klassischen ÖPNV aus Bus und Bahn um ein neues […]
Bauverlängerung in Dortmund
31.10.23 (Fahrplanänderungen, VRR) Autor:Stefan Hennigfeld
Die Erneuerung der Eisenbahnüberführung an der Hagener Straße in Dortmund geht weiter. Nachdem externe Fachfirmen den Baubereich aufwändig auf Kampfmittel untersucht haben, konnten die Bauteams der DB AG die Brückenarbeiten in der vergangenen Woche wieder aufnehmen. Aufgrund des Mehraufwands dauern die Arbeiten an der Brücke länger als geplant.
Risiken abwägen und einkalkulieren
30.10.23 (Kommentar) Autor:Stefan Hennigfeld
Schon lange muss das Ziel lauten, die Elektrifizierung der Eisenbahn voranzutreiben. Die elektrische Oberleitung muss die Regel sein und wo es sie nicht gibt, muss man sie nachrüsten. In den allermeisten Fällen dürfte das relativ problemlos gehen. Natürlich sind auch Akkuzüge im Prinzip eine gute Idee. Die Züge können auf elektrifizierten Abschnitten aus der Oberleitung […]
Neue Akkuzüge fahren in Schleswig-Holstein
30.10.23 (Schleswig-Holstein) Autor:Stefan Hennigfeld
In Schleswig-Holstein ist die weltweit erste batterieelektrische Zugflotte im regelmäßigen Linienbetrieb unterwegs. Damit hat das Bundesland den zweithöchsten Elektrifizierungsanteil unter den Flächenländern Deutschlands: 68 Prozent aller Strecken werden nun elektrisch befahren. Die batterieelektrischen Triebzüge ersetzen auf den Strecken zwischen Kiel – Lübeck und Lüneburg die bislang üblichen Dieselzüge. Der ökologische Vorteil: Rund 10,4 Millionen Zug-Kilometer […]
Dieselausstieg: VDV fordert Gnadenfrist
30.10.23 (Verkehrspolitik) Autor:Stefan Hennigfeld
Der Ausschuss für Umweltfragen, öffentliche Gesundheit und Lebensmittelsicherheit des Europäischen Parlaments hat letzte Woche über den Gesetzesvorschlag zur Überarbeitung der CO2-Flottengrenzwerte für schwere Nutzfahrzeuge abgestimmt, dass Hersteller ab 2030 ausschließlich lokal emissionsfreie Stadtbusse in den Markt bringen dürfen. Zuvor hatten sich sowohl der Verkehrs- als auch der Industrieausschuss dafür ausgesprochen, eine entsprechende Vorgabe erst ab […]
ST: Plusbus-Angebot wird ausgebaut
30.10.23 (Sachsen-Anhalt) Autor:Stefan Hennigfeld
Zum Jahresbeginn 2024 sollen die Städte Genthin, Havelberg, Tangermünde und Stendal stündlich durch den Plusbus Elbe-Havel-Stern miteinander verbunden werden. Das neue Konzept hat die Nahverkehrsservice Sachsen-Anhalt GmbH (NASA) in Zusammenarbeit mit den Landkreisen Stendal und Jerichower Land entwickelt und soll unter anderem die Fahrzeiten verkürzen. Ab sofort können Fahrgäste online Hinweise zu den neuesten Fahrplanentwürfen […]