Die Erkenntnis ist eigentlich trivial und trotzdem in großen Teil der Eisenbahnbranche bis dato scheinbar nicht angekommen: Man braucht vor allen Dingen einen gut vertakteten Verkehr und den kann man nur von oben nach unten planen. Jedes kommunale Planungsamt muss sich dem SPNV am Hauptbahnhof unterordnen und den Busverkehr entsprechend planen. So wie ja auch […]
Archiv für die 'Baden-Württemberg' Kategorie
DB Regio und ioko schließen Testreihe ab
19.06.19 (Baden-Württemberg) Autor:Stefan Hennigfeld
Im Frühjahr führten DB Regio Mitte und die Firma Roche gemeinsam mit ioki, dem Geschäftsfeld der Deutschen Bahn für intelligente On-Demand-Mobilität, einen sechswöchigen Versuch mit dreißig Berufspendlern aus Lampertheim durch. Sie alle arbeiten bei Roche in Mannheim und fuhren bislang mit dem Auto. Im Praxistest wurde ein On-Demand-Angebot abgestimmt auf den bestehenden Schienenverkehr eingerichtet, um […]
Alstom: 18 Lint für Baden-Württemberg
18.06.19 (Baden-Württemberg) Autor:Stefan Hennigfeld
Alstom hat einen Auftrag über die Lieferung von 18 Coradia Lint Regionalzügen von der Landesanstalt Schienenfahrzeuge Baden-Württemberg (SFBW) erhalten. Die Fahrzeuge werden im Alstom-Werk in Salzgitter, Niedersachsen, gebaut und im zweiten Halbjahr 2020 ausgeliefert. Sie werden dann den Betrieb auf dem „Zollernalbbahn“ Netz im Süden Deutschlands aufnehmen. Der Wert des Auftrags liegt bei rund achtzig […]
BaWü: Maßnahmen für E-Mobilität
14.06.19 (Baden-Württemberg) Autor:Stefan Hennigfeld
Mit der „Landesinitiative III Marktwachstum Elektromobilität BW“ weitet Baden-Württemberg die Förderung im Bereich der Elektromobilität weiter aus. Das Land ermöglicht einigen Unternehmenszweigen, Institutionen und Körperschaften des öffentlichen Rechts einen einfachen Ein- bzw. Umstieg in die Elektromobilität. Das Ministerium für Verkehr Baden-Württemberg hat sich zum Ziel gesetzt, dass im Bundesland bis 2030 jedes dritte Auto ohne […]
Neue Züge für die Bodenseegürtelbahn
12.06.19 (Baden-Württemberg, Bayern) Autor:Stefan Hennigfeld
Die Auslieferung der neuen Triebfahrzeuge vom Typ LINT 54 für die Bodenseegürtelbahn ist planmäßig erfolgt. Mit den ab Mitte September zwischen Lindau und Radolfzell eingesetzten Fahrzeugen ist eine deutliche Qualitätssteigerung verbunden. Die letzten beiden Triebwagen des Typs LINT 54 für die Bodenseegürtelbahn sind vom Alstom-Werk in Salzgitter zur Südwestdeutschen Landesverkehrs-AG (SWEG) überführt worden.
Die neue Schiene im Ländle
11.06.19 (Baden-Württemberg, Kommentar) Autor:Stefan Hennigfeld
Jetzt die der marktwirtschaftliche Alltag auch im Ländle angekommen. Dort, wo man „die Bundesbahn“ deutlich länger gewohnt war als in anderen Teilen der Republik. Es ist müßig darüber zu diskutieren, ob alte Direktvergaben zwischen der Landesregierung in den Nullerjahren eine verdeckte Landesfinanzierung für Stuttgart 21 war oder nicht. Tatsache ist, dass das neue Eisenbahnzeitalter jetzt […]
Stuttgarter Netze gestartet
11.06.19 (Baden-Württemberg) Autor:Stefan Hennigfeld
Am vergangenen Sonntag war es soweit: Im Rahmen des kleinen Fahrplanwechsels im Juni gingen die Stuttgarter Netze an den Start. Go-Ahead und Abellio fahren nun in Baden-Württemberg. Abgesehen von einigen regional verankerten Unternehmen, die schon zur Zeit der alten Bundesbahn bestanden haben, ist die Marktöffnung im Ländle noch relativ neu und für viele Menschen im […]
KVV: Echtzeitdaten bei Google Maps
07.06.19 (Baden-Württemberg) Autor:Stefan Hennigfeld
Seit Oktober 2017 sind die Fahrplandaten des Karlsruher Verkehrsverbundes (KVV) bei Google Maps verfügbar. Nun folgen auch die Echtzeitdaten inklusive Verspätungen. Somit kann man sich schnell und übersichtlich über den jeweiligen Routenverlauf, die hierzu vorliegenden Nahverkehrsangebote der einzelnen Verkehrsunternehmen sowie deren Pünktlichkeit informieren.
Stuttgarter Netze stehen vor dem Start
06.06.19 (Baden-Württemberg) Autor:Stefan Hennigfeld
Am kommenden Sonntag, den 9. Juni starten Abellio und Go-Ahead den Betrieb in den Stuttgarter Netzen. Dabei gibt es einige Veränderungen und Leistungsausweitungen. Zwei weitere Stufen werden im Dezember 2019 und Juni 2020 folgen. Zwischen Stuttgart und Vaihingen: Die Züge der RB Stuttgart – Bietigheim-Bissingen – Pforzheim, Heidelberg, Bruchsal fahren ab/bis Stuttgart stündlich, zwischen Bietigheim […]
BaWü: WBO fordert höhere Busförderung
05.06.19 (Baden-Württemberg) Autor:Stefan Hennigfeld
Der Verband Baden-Württembergischer Omnibusunternehmer (WBO) hat anlässlich seiner Jahrestagung höhere Fördermittel durch die grün-schwarze Landesregierung gefordert. Klaus Sedelmeier, Vorsitzender des Verbandes: „Aus eigener Kraft können die Unternehmen die Bestandserneuerung der Busflotte nicht stemmen. Saubere und barrierefreie Busse kosten viel Geld. Deshalb brauchen wir im Doppelhaushalt 2020/2021 jeweils 30 Millionen Euro pro Jahr für die Busförderung. […]