Ab Dezember 2021 fasst die Landesnahverkehrsgesellschaft Niedersachsen (LNVG) zwei Bahnnetze in der Mitte Niedersachsens zu einer Einheit zusammen. Fahrzeuge und Mitarbeiter sollen dort dann flexibler eingesetzt werden können. „Wir wollen so erreichen, dass sich personal- oder fahrzeugbedingte Zugausfälle verringern“, sagt Carmen Schwabl, Geschäftsführerin der LNVG. Betreiberin des neuen „Dieselnetzes Niedersachsen-Mitte“ wird die DB Regio AG.
Umbau in Hildesheim geht weiter
17.07.20 (Niedersachsen) Autor:Stefan Hennigfeld
Im Rahmen des Programms Niedersachsen ist am Zug 3 wird auch der Hildesheimer Hauptbahnhof modernisiert. Insgesamt werden rund fünf Millionen Euro investiert, die aus Landesmitteln sowie dem laufenden LuFV-Budget des Bundes für die DB AG kommen. „Zu einer starken Schiene gehören moderne Bahnhöfe. Wir richten alles darauf aus, die Aufenthaltsqualität am Bahnhof Hildesheim für unsere […]
LNVG: 530 Tage Wasserstoffzüge
28.05.20 (Niedersachsen) Autor:Stefan Hennigfeld
Nach 530 Tagen und mehr als 180.000 gefahrenen Kilometern wurde der Probebetrieb der beiden weltweit ersten Wasserstoffzüge im Weser-Elbe-Netz planmäßig erfolgreich beendet. Seit September 2018 waren zwei Vorserienzüge des Modells Coradia iLint des Schienenfahrzeugherstellers Alstom im Fahrgastbetrieb unterwegs. Ab 2022 werden 14 Coradia iLint-Serienzüge die bisher im Weser-Elbe-Netz verwendeten Dieseltriebzüge ersetzen.
Neue Stadtbahnen für Braunschweig
13.05.20 (Niedersachsen) Autor:Stefan Hennigfeld
Am letzten Mittwoch (6. Mai) ist der erste von sieben neuen Tramino II offiziell in den Linienbetrieb gegangen. Damit ist ein weiterer Schritt in Richtung hundertprozentige Barrierefreiheit im öffentlichen Nahverkehr erfolgt. „Wir freuen uns sehr, dass wir mit dem neuen Tramino II jetzt noch moderner aufgestellt sind“, so BSVG-Geschäftsführer Jörg Reincke.
Notfahrplan in Niedersachsen
26.03.20 (Niedersachsen) Autor:Stefan Hennigfeld
In Niedersachsen wird die Zahl der Verbindungen im Regionalverkehr an die Corona-Situation angepasst. Die Landesnahverkehrsgesellschaft (LNVG) hat dafür nach Rücksprache mit den Bahnunternehmen Eckpunkte vorgegeben: So sollen vor allem Verbindungen im Berufsverkehr sichergestellt werden, damit Pendler, die auf die Züge angewiesen sind, ihren Arbeitsplatz erreichen können. Auf Hauptstrecken soll mindestens ein Grundangebot im Stundentakt gefahren […]
Expansion mit Brennstoffzellenantrieben
20.01.20 (Hessen, Niedersachsen) Autor:Stefan Hennigfeld
Die AKASOL AG setzt ihre Technologie in der Serienproduktion des weltweit ersten mit Brennstoffzellen betriebenen Nahverkehrszugs von Alstom ein. Das Unternehmen wird Batteriesysteme für über 40 Coradia iLint-Züge liefern, die die Landesnahverkehrsgesellschaft Niedersachsen und der Rhein-Main-Verkehrsverbund beim Bahntechnik-Spezialisten in Auftrag gegeben haben.
LNVG verschiebt Zuganschaffung
10.12.19 (Niedersachsen) Autor:Stefan Hennigfeld
Die Landesnahverkehrsgesellschaft Niedersachsen (LNVG) verschiebt den Kauf neuer Doppelstocktriebzüge um ein Jahr. „Wir wollen den Fahrgästen besonders gut durchdachte Züge bieten – und wir wollen der Bahnindustrie mehr Zeit geben, unsere Anforderungen bei der Entwicklung zu erfüllen“, begründet LNVG-Geschäftsführerin Carmen Schwabl.