Wenn die Deutsche Bahn im Frühling ihren Geschäftsbericht vorlegt (zugegeben: Spätspätspätwinter trifft es eher), dann kommen sie alljährlich wie die Wespen aus ihren Löchern: Radikalkritiker der Eisenbahnreform in Deutschland, Ewiggestrige und Unbelehrbare; Typen, die ihre Zukunft längst hinter sich haben und ein gescheitertes Eisenbahnmodell alter Bauart zurückfordern. Dass ausgerechnet die ARD-Tagesthemen in dieser Sache einen […]
Archiv für 25. März 2013
DB AG stellt Jahresbilanz vor
25.03.13 (Allgemein) Autor:Stefan Hennigfeld
Die Deutsche Bahn hat letzte Woche ihre Jahresbilanz vorgelegt. Demnach hat das Unternehmen im abgelaufenen Jahr 2012 einen Umsatz von 39,3 Milliarden Euro gemacht und konnte einen Gewinn von 1,4 Milliarden Euro erzielen, was einer Steigerung von 3,7 Prozent entspricht. Das bereinigte operative Ergebnis erhöhte sich sogar um 17,3 Prozent, rund 399 Millionen Euro, auf […]
Mofair: Fragwürdige Finanzströme im DB-Konzern
25.03.13 (Verkehrspolitik) Autor:Stefan Hennigfeld
Anlässlich der DB-Jahresbilanz 2012 kritisiert der Wettbewerberverband Mofair die hohen Gewinne der DB AG, insbesondere im Infrastrukturbereich. Diese werden größtenteils finanziert aus Trassen- und Stationspreisen für Regionalzüge. DB Netz und DB Regio sind die großen Gewinnbringer und das akzeptiert man bei Mofair nicht. Der Fern- und Güterverkehr sind im Inlandsgeschäft nur ein kleines Zubrot.
Keolis: Zufrieden mit 2012
25.03.13 (Allgemein) Autor:Stefan Hennigfeld
Auch der französische Keolis-Konzern konnte das Jahr 2012 erfolgreich abschließen. Der Umsatz stieg um 12,1 Prozent auf fast fünf Millionen Euro, das operative Ergebnis, also der Gewinn vor Zinsen, Steuern und Abschreibungen (EBITDA) stieg um 4,8 Prozent auf 287 Millionen Euro. Keine Angaben macht Keolis, wie auch schon 2011, über die Rentabilität der deutschen Niederlassung. […]
NatEx: DB-Einspruch abgewiesen
25.03.13 (Nordrhein-Westfalen) Autor:Stefan Hennigfeld
Die Vergabekammer Münster hat den Einspruch der DB Regio AG gegen die durch den VRR geplante Vergabe der Linien RE 7 und RB 48 in Nordrhein-Westfalen an ein Konsortium aus National Express und IntEgro Verkehr abgewiesen. Nach Auffassung der Vergabekammer verstößt die geplante Vergabe nicht gegen geltendes Vergaberecht. Allerdings kann der Zuschlag frühestens nach Ablauf […]
S-Bahn Berlin: RATP will in den Markt
25.03.13 (Berlin, Brandenburg) Autor:Stefan Hennigfeld
Nachdem die Ausschreibung der S-Bahn Berlin neu gestartet werden musste, wollen neben der Deutschen Bahn auch andere Eisenbahnverkehrsunternehmen in den Markt. Während zahlreiche Politiker in der Bundeshauptstadt noch immer von einer Direktvergabe an die DB AG träumen, betreibt der französische Bieter RATP eine offensive Kommunikation und stellt sich als potentieller Betreiber für das Teilnetz Ring […]