Wenn VDV-Präsident Jürgen Fenske (der hauptberuflich Chef der Kölner Verkehrsbetriebe ist) sagt, dass er mit Regionalisierungsgeldern gerne Busse und Bahnen finanzieren möchte, dann hat er sich fast schon verquatscht. Es ist ja verständlich, dass gerade die kommunalen Unternehmen ein Problem mit ihrer Finanzierbarkeit haben und es steht völlig außer Frage, dass auch hier eine öffentliche […]
Archiv für 17. Juli 2014
Von Finanzierungsbedarf und Begehrlichkeiten
17.07.14 (Kommentar, Verkehrspolitik) Autor:Stefan Hennigfeld
Debatte um RegGelder geht weiter
17.07.14 (Allgemein, Verkehrspolitik) Autor:Stefan Hennigfeld
Auch in dieser Woche wurde wieder ausführlich über die künftige Organisation und Finanzierung des SPNV für die Zeit ab 2015 diskutiert. Dabei schließen sich VDV und VCD der Forderung der Landesverkehrsminister an. Allerdings: Zumindest im VDV scheint man die Nutzung der Mittel für die Schiene nicht ganz so eng zu sehen, auch Busse sollen profitieren.
BaWü: Übergangsvergabe startet
17.07.14 (Baden-Württemberg) Autor:Stefan Hennigfeld
In Baden-Württemberg statt die Übergangsvergabe der SPNV-Leistungen. Dabei hat man sich schon kurzfristig große Ziele gesetzt, so sollen etwa die Silberlinge von der Schiene verschwinden. Ob man jedoch einen Betreiber finden wird, der für einen relativ kurzen Zeitraum investiert, erscheint fraglich. In einigen Jahren folgt dann die endgültige Vergabe.
Bahngipfel in Bayern
17.07.14 (Bayern) Autor:Stefan Hennigfeld
In dieser Woche fand der bayerische Bahngipfel statt. Die Landesregierung im Freistaat und Vertreter der Deutschen Bahn diskutierten ausführlich über die eisenbahnpolitischen Ziele. Dabei geht es nicht nur im den Knoten München, der eine herausragende Stellung einnimmt, sondern auch um andere Regionen Bayerns, die von der Scheine profitieren.
EIB finanziert Rheinbahn-Investitionen
17.07.14 (VRR) Autor:Stefan Hennigfeld
Die Düsseldorfer Rheinbahn AG und die Europäische Investitionsbank haben einen Rahmenkreditvertrag über bis zu 150 Millionen Euro abgeschlossen. Damit soll das Investitionsprogramm des kommunalen Unternehmens in den kommenden Jahren auf solide Füße gestellt werden. Es ist die größte Vereinbarung dieser Art in der Geschichte der Rheinbahn.
Verkehrsminister wollen EBE-Erhöhung
17.07.14 (Verkehrspolitik) Autor:Stefan Hennigfeld
Die Landesverkehrsminister haben sich in der letzten Woche auch für eine Steigerung des Erhöhten Beförderungsentgeltes bei Schwarzfahrern von aktuell 40 auf dann 60 Euro ausgesprochen. Man möchte im Rahmen einer Bundesratsinitiative den Rechtsrahmen dafür ändern, die vom Freistaat Bayern ausgehen wird. Beim VDV begrüßt man diesen Entschluss.
NASA: ODEG soll Zuschlag erhalten
17.07.14 (Brandenburg, Sachsen-Anhalt) Autor:Stefan Hennigfeld
Die Länder Sachsen-Anhalt, vertreten durch die NASA, und Brandenburg, vertreten durch den VBB, beabsichtigen nach einem Ausschreibungsverfahren der Linie Stendal – Rathenow den Zuschlag an die Ostdeutsche Eisenbahn GmbH (ODEG) zu erteilen. Das Unternehmen würde ab Dezember 2015 DB Regio ablösen. Nach Beschluss des Aufsichtsrates der NASA GmbH und der Entscheidung des Landes Brandenburg werden […]
SBB: WiFi-Ausbau geht weiter
17.07.14 (Schweiz) Autor:Stefan Hennigfeld
Die Schweizer Bundesbahnen (SBB) setzen den mobilen Internetausbau in ihren Zugangsstationen weiter fort. An 28 Bahnhöfen gibt es bereits kostenlosen WiFi-Zugang, nun kommen die Bahnhöfe Zürich Enge und Schaffhausen hinzu. Insgesamt werden 2014 31 Stationen neu ausgerüstet. Während die SBB in den Bahnhöfen auf WiFi setzen, bauen sie in den Zügen mit den Mobilfunkanbietern laufend […]
Wien: Diskussion um U4-Planungen
17.07.14 (Österreich) Autor:Stefan Hennigfeld
In Wien dauern die Diskussionen um die weiteren Planungen für die Linie U4 an. Die ÖVP-Fraktion im Stadtrat fordert eine Verlängerung bis Auhof sowie den Bau einer entsprechenden Park & Ride Anlage, um den Zubringerverkehr auch mit dem eigenen Auto zu ermöglichen. Es soll ca. 1.600 Parkplätze geben. Dazu präsentiert wurde eine von der ÖVP-Hietzing […]