Wie Transport for London (TfL) vergangene Woche mitteilte, werden die 18 Jahre alten Fahrkartenautomaten im Straßenbahnnetz der britischen Hauptstadt ab dem 16. Juli 2018 abgeschafft. Diese Entscheidung folgt einer im letzten Jahr durchgeführten Konsultation mit mehr als 800 Antworten. Die Automaten wurden zur Eröffnung des damals Croydon Tramlink genannten Netzes im Jahr 2000 beschafft und […]
Archiv für die 'Großbritannien & Irland' Kategorie
TfL: Fahrgastzählung in Londoner Bussen
11.06.18 (Großbritannien & Irland) Autor:Max Yang
Am vergangenen Freitag, 8. Juni, begann eine dreimonatige Testphase für die automatische Fahrgastzählung in Londoner Stadtbussen. Durch die Automatisierung der Fahrgastzählung sollen sowohl die Datenqualität gesteigert als auch die Kosten für die manuelle Zählung eingespart werden. Hierdurch verspricht man sich Vorteile für Fahrgäste in Form von verbesserten Echtzeitinformationen, eine effektivere Verwaltung des Busnetzes im Störungsfall […]
UK: Fahrplanwechsel gescheitert
07.06.18 (Großbritannien & Irland) Autor:Max Yang
Auch zwei Wochen nach dem Fahrplanwechsel am 20. Mai sind Betriebsstörungen, Verspätungen und Zugausfälle in ungewöhnlichem Ausmaß an der Tagesordnung. Am stärksten betroffen sind die Teilnetze Govia Thameslink (GTR) im Süden Englands sowie Northern (einem von DB Arriva bedienten, dichten SPNV-Netz, das unter anderem die nordenglischen Städte Manchester, Liverpool, Blackpool, Newcastle, Leeds und York bedient). […]
UK: East Coast renationalisiert
22.05.18 (Großbritannien & Irland) Autor:Max Yang
Wie am vergangenen Mittwoch bekannt wurde, erklärte das britische Verkehrsministerium (Department for Transport, DfT) die außerordentliche Kündigung des aktuellen Verkehrsvertrags mit Virgin Trains East Coast zum 24. Juni 2018. Bereits im Februar zeichneten sich finanzielle Probleme ab. In einer auf der Website gov.uk veröffentlichten Erklärung des DfT heißt es, die Strecke „wird weiterhin erhebliche Einkünfte […]
TfL: Fünfzig Prozent kontaktlos im Bartarif
26.04.18 (Großbritannien & Irland) Autor:Max Yang
Der Aufgabenträger für den ÖPNV in der Hauptstadt Großbritanniens, Transport for London, vermeldete am Dienstag, dass die Hälfte der mit dem Bartarif zurückgelegten U-Bahn- und SPNV-Fahrten mit kontaktlosen Bankkarten oder mobilen Endgeräten bezahlt wird. Dies entspricht einer Steigerung um 25 Prozentpunkte gegenüber dem Stand von vor zwei Jahren. Für das kontaktlose Bezahlen in Bussen und […]
TfL baut Wohnungen in Nord-London
05.04.18 (Großbritannien & Irland) Autor:Max Yang
Wie Transport for London, der Aufgabenträger für den Nahverkehr in der britischen Hauptstadt, vergangene Woche mitteilte, wird zusammen mit dem Nordlondoner Stadtbezirk Harrow ein Immobilienprojekt am U-Bahnhof Harrow on the Hill vorangetrieben. Dieses Projekt sieht den Bau von über 600 Wohnungen vor, von denen 35 Prozent „bezahlbar“ („affordable“) bepreist sein sollen.
Go-Ahead gewinnt Netz in Dublin
22.03.18 (Großbritannien & Irland) Autor:Max Yang
Go-Ahead, eines der größten börsennotierten Verkehrsunternehmen Großbritanniens, erhielt Ende vergangener Woche den Zuschlag von der nationalen Verkehrsbehörde (National Transport Authority) der Republik Irland für den Betrieb eines Regionalbusnetzes in der Hauptstadtregion. Von Dublin aus wird Go-Ahead ab Anfang 2019 größere Pendlerorte in den Landkreisen Offaly, Laois, Kildare und Meath anfahren und den staatlichen Busbetreiber Bus […]
Kostensenkung bei TfL ist im Plan
20.03.18 (Großbritannien & Irland) Autor:Max Yang
Der Aufgabenträger für den Londoner Nahverkehr, Transport for London (TfL), strebt nach eigenen Angaben für das Geschäftsjahr 2021/22 ein positives Ergebnis an. Ein Entwurf für den Haushalt des Jahres 2018/19, der den im Dezember veröffentlichten, fünfjährigen Businessplan von TfL konkretisiert, wurde letzte Woche vorgestellt. Über diesen wird der Vorstand am Dienstag, 20. März beraten.
Greater Anglia zu Regress verurteilt
20.03.18 (Großbritannien & Irland) Autor:Max Yang
Das britische Eisenbahnunternehmen Greater Anglia, das hauptsächlich Nahverkehrszüge in Ostengland betreibt, unterlag kürzlich in einem Rechtsstreit vor einem Gericht der ersten Instanz. Seph Pochin aus Halesworth (Suffolk) unternahm zwischen Februar 2017 und Februar 2018 insgesamt 550 Fahrten, von denen 183 verspätet waren. Insgesamt habe er über 12 Monate beinahe 28 Stunden zusätzliche Reisezeit in Kauf […]
UK: Erneute East-Coast-Krise
13.02.18 (Großbritannien & Irland) Autor:Max Yang
Krisennachrichten kommen von Virgin Trains East Coast, dem Unternehmen, welches 2015 Fernverkehrsstrecken von London über York und Newcastle nach Edinburgh übernahm. Es ist offenbar finanziell überfordert und kann den Verpflichtungen aus dem 3,3 Milliarden Pfund (ca. 3,7 Milliarden Euro) schweren Verkehrsvertrag nicht mehr nachkommen.