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Nachrichten über Eisenbahn und öffentlichen Verkehr

Archiv für 5. März 2015

Die Notwendigkeit eines NE-Verbandes

05.03.15 (Kommentar, Verkehrspolitik) Autor:Stefan Hennigfeld

Es ist eine heiße Phase, in der wir stecken. Deutschland debattiert über das Eisenbahnregulierungsgesetz, dazu kommt das immerwährende Thema viertes Eisenbahnpaket, sodass die in dieser Legislaturperiode getroffenen Entscheidungen das Eisenbahnwesen auf Jahrzehnte hinaus prägen werden. Da ist es besonders wichtig, dass die Wettbewerbsbahnen sich nicht im VDV von der Deutschen Bahn vorführen lassen. Dieser hat […]

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Mofair: Hans Leister folgt auf Wolfgang Meyer

05.03.15 (Verkehrspolitik) Autor:Stefan Hennigfeld

Hans Leister wird neuer Präsident des Privatbahnverbandes Mofair und folgt damit auf Wolfgang Meyer, der das Amt seit der Verbandsgründung am 8. September 2005 innehatte. Er sah sich aufgrund der Anforderungen seiner eigenen unternehmerischen Aktivitäten veranlasst, die ehrenamtliche Tätigkeit bei Mofair niederzulegen. Meyer ist Unternehmensberater und betreut hierbei u.a. den Markteinstieg des britischen Unternehmens National […]

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EVAG: Diskussion um Suizide

05.03.15 (VRR) Autor:Max Yang

Zwei Mitarbeiter der Verkehrslenkung der Essener Verkehrs-AG (EVAG) haben in dichter zeitlicher Abfolge den Freitod gewählt, wie das Online-Angebot „Nahverkehr Essen“ berichtete. Auf deren Facebook-Seite entfaltete sich in Folge ein Dialog, in dem u.A. ein ehemaliger, vor einiger Zeit entlassener EVAG-Mitarbeiter behauptete, es würden „Privat- und Stellvertreterkriege auf Kosten der Mitarbeiter“ ausgetragen und es fände […]

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Bundesregierung zu Langsamfahrstellen

05.03.15 (Verkehrspolitik) Autor:Stefan Hennigfeld

Insgesamt 72 Langsamfahrstellen gab es bei der DB Netz AG mit Wirkung zum 1. Februar 2015. Das geht aus einer Antwort der Bundesregierung an verschiedene Fragesteller aus der Fraktion der Grünen im Deutschen Bundestag hervor. Jedoch: Die Zahl beschränkt sich auf solche, die aufgrund mängelbedingter Probleme durch das Eisenbahnbundesamt angeordnet worden sind. Solche, die die […]

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PL: Bahn-Sicherheit auf hohem Niveau

05.03.15 (Polen) Autor:Max Yang

Das Sicherheitsniveau der polnischen Eisenbahnen ist auf einem historisch hohen Niveau. Seit 2011 hat sich die Zahl der Unfälle um ein Viertel verringert, und 2014 war das beste Jahr seit Beginn der Unfallstatistiken. Dies führt die PKP-Gruppe auf ein Programm zur Erhöhung des Sicherheitsniveaus zurück, welches seit Mitte 2012 durchgeführt wird. Insgesamt 203 Einzelvorhaben, darunter […]

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Ronald Pörner tritt Abellio-Beirat bei

05.03.15 (Allgemein) Autor:Stefan Hennigfeld

Ronald Pörner (57), früherer VDB-Geschäftsführer. tritt dem Beirat der Abellio GmbH bei. Er unterstützt das Unternehmen mit seiner langjährigen Expertise, speziell im Bereich der weiteren Liberalisierung im Eisenbahnwesen sowie einem umfassenden Netzwerk zu Stakeholdern in Wirtschaft und Politik. Seit März ist er wieder Professor an der Hochschule für Technik und Wirtschaft in Berlin und freut […]

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RDC ficht BNetzA-Bescheid an

05.03.15 (Fernverkehr) Autor:Stefan Hennigfeld

In der Diskussion um neue Fernzüge des HKX-Betreibers RDC in Norddeutschland hat das Unternehmen einen Bescheid der Bundesnetzagentur angefochten. Man geht davon aus, dass Richtung Sylt mehr Trassenslots verfügbar sein müssten. Parallel dazu solle DB Netz die Trassenplanung vorantreiben, denn man strebt nach wie vor eine gütliche Einigung an.

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Bayern: Neue Haltepunkte in der Fläche

05.03.15 (Bayern) Autor:Stefan Hennigfeld

Insgesamt zwanzig neue Haltepunkte entstehen am Bestandsnetz im Freistaat Bayern. Damit soll vor allem die Rolle der Eisenbahn in der Fläche gestärkt werden. Mit mehr Zugangsstationen verringern sich Fahrzeiten oft erheblich. So kann durch relativ geringe Investitionen dafür gesorgt werden, dass die Schiene zusätzliche Fahrgäste für sich gewinnt.

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Krakau testet Solaris-Tram für drei Monate

05.03.15 (Polen) Autor:Stefan Hennigfeld

Für drei Monate wird man in Krakau einen neuen Tram-Triebzug des Herstellers Solaris testen. Da vor allem Westpolen eines der größten Wirtschaftswunderländer Europas ist, ist für den polnischen Hersteller künftig nicht nur der Export nach West- und Mitteleuropa interessant, sondern auch das Inlandsgeschäft sowie der Verkauf in weiteren ehemaligen Ostblockstaaten.

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