Dass der VDV sich gemeinsam mit der BAG SPNV auf einen konstruktiven Standpunkt stellt, ist zu begrüßen. Die Erkenntnis, dass es eben nicht unter allen Umständen das Beste ist, wenn der Betreiber auf eigenes Risiko seine Züge mitbringt, ist nun auch dort angekommen. Gut so, denn die letzten Jahre, vor allem die Zeit ab 2008, […]
Archiv für 22. September 2014
VDV und BAG SPNV wollen Gebrauchtfahrzeugmarkt forcieren
22.09.14 (Allgemein) Autor:Stefan Hennigfeld
Der Verband Deutscher Verkehrsunternehmen (VDV) sowie die Bundesarbeitsgemeinschaft der Aufgabenträger für den Schienenpersonennahverkehr (BAG SPNV) wollen eine bessere Funktionalität des Gebrauchtfahrzeugmarktes im deutschen Eisenbahnwesen, speziell im Regionalverkehr, künftig stärker forcieren. Das gaben beide Verbände in der letzten Woche bekannt.
S-Bahn Berlin: Krise erst 2033 zu Ende?
22.09.14 (Berlin) Autor:Max Yang
Am Donnerstag, den 18. September 2014 wurde im S-Bahn-Werk Friedrichsfelde ein Fahrgastsprechtag durch die S-Bahn Berlin GmbH in Zusammenarbeit mit dem Fahrgastverband IGEB veranstaltet. Pikantes Detail: Auf einer Präsentationsfolie, die den Zeitplan der Verkehrsverträge skizzierte, wurde die vollständige Inbetriebnahme des Teilnetzes Ring bis 2023, die der weiteren beiden Teilnetze gestaffelt bis ins Jahr 2033 dargestellt. […]
S21: Sorgen um SPNV-Qualität
22.09.14 (Stuttgart) Autor:Niklas Luerßen
Im Zusammenhang mit dem umstrittenen Großprojekt Stuttgart 21 sieht ein Gutachten Probleme für die betriebliche Qualität und Stabilität des Regionalverkehrs. Der Verkehrsclub Deutschland e.V. fühlt sich in seiner Ansicht bestäigt, dass das angepeilte Leistungsangebot so nicht zu fahren sein wird: Aus finanziellen ebenso wie aus eisenbahnbetrieblichen Gründen.
SCI Railindex mit negativen Bewertungen
22.09.14 (Allgemein) Autor:Stefan Hennigfeld
SCI Verkehr hat seinen aktuellen Branchenindex vorgelegt, der allerdings erstmals seit einigen Jahren wieder negativ ausfällt. Die Geschäftsentwicklung wird von den meisten befragten Unternehmensführungen schlecht eingeschätzt, allerdings hofft man, dass die morgen in Berlin beginnende Innotrans noch einmal einen Schub geben wird.
NRW: Tariftreuegesetz ist rechtswidrig
22.09.14 (Nordrhein-Westfalen) Autor:Stefan Hennigfeld
Das auch für öffentliche Verkehrsmittel relevante Tariftreue- und Vergabegesetz in Nordrhein-Westfalen ist nach Ansicht des Europäischen Gerichtshof rechtswidrig. Die Richter sehen darin eine Verletzung der Dienstleistungsfreiheit. Im konkreten Fall hatte die Bundesdruckerei geklagt. Ein polnischer Subunternehmer darf nicht gezwungen werden, 8,62 Euro pro Stunde zu zahlen.