Die Stadtwerke Münster zeigten sich mit ihrem Unternehmensergebnis im abgelaufenen Geschäftsjahr 2012 zufrieden. Henning Müller-Tengelmann, kaufmännischer Geschäftsführer des Unternehmens, erklärt, dass der Jahresüberschuss 2,76 Millionen Euro beträgt – rund 6,89 Millionen Euro weniger als 2011.
Archiv für Juni 2013
S-Bahn München: Nur kleine Verbesserungen auf der S 4
26.06.13 (München) Autor:Stefan Hennigfeld
Der Landkreis Fürstenfeldbruck hat eine Machbarkeitsstudie im März öffentlich vorgestellt, die man selbst in Auftrag gegeben hat, ohne Beteiligung von MVV, BEG oder DB AG. Demnach sei es möglich, einzelne Sprinterzüge zur Hauptlastzeit nach München fahren zu lassen, trotz der hohen Verkehrsbelastung auf der Strecke.
VRN mit DB-System Touch & Travel
25.06.13 (Baden-Württemberg, Rheinland-Pfalz) Autor:Stefan Hennigfeld
Der Verkehrsverbund Rhein-Neckar (VRN) führt das DB-System Touch & Travel ein, das das Prinzip von Check in und Check Out ermöglicht. Damit sollen Zugangsbarrieren für Autofahrer abgebaut werden. Es gilt in allen Verbundverkehrsmitteln, also Bussen, Straßenbahnen und Regionalverkehrszügen. Der Kunde meldet sich mit dem Smartphone an, wenn er das Fahrzeug betritt und ab, wenn er […]
VVO zufrieden mit 2012
25.06.13 (Sachsen) Autor:Stefan Hennigfeld
Der Zweckverband Verkehrsverbund Oberelbe (Z-VOE) blickt zufrieden auf das Jahr 2012 zurück. Auf der Verbandsversammlung in Weinböhla in der vergangenen Woche hat man eine positive Bilanz gezogen, insbesondere bei der Fahrgastentwicklung. Burkhard Ehlen, Geschäftsführer des Z-VOE: „Insgesamt nutzten erneut über 204 Millionen Fahrgäste die Angebote der Verkehrsunternehmen im Verbund.“
VBB sucht Ehrenamtler
25.06.13 (Berlin, Brandenburg) Autor:Stefan Hennigfeld
Der Verkehrsverbund Berlin-Brandenburg (VBB) sucht ehrenamtliche Mitarbeiter, die regelmäßig öffentliche Verkehrsmittel nutzen und bereit sind, ihre Erfahrungen dem Aufgabenträger mitzuteilen. Interessenten müssen mindestens 18 Jahre alt sein, die aktuelle Bewerbungsfrist endet am 15. Juli. Qualitätsscouts sind mit offenen Augen unterwegs: Sie achten darauf, ob die Züge sauber sind, ob an den Haltestellen die Fahrpläne aushängen […]
Hochbahn mit Rekordjahr
25.06.13 (Hamburg) Autor:Stefan Hennigfeld
Die Hamburger Hochbahn AG konnte im vergangenen Jahr neue Rekorde aufstellen: Mit 433 Millionen Fahrgastfahrten ist das Kundenaufkommen höher als je zuvor an der Waterkant. Im Vergleich zu 2011 stieg es um 2,9 Prozent. Den bundesweiten Kundenanstieg gibt der VDV mit 0,9 Prozent an. Doch das ist nur die halbe Wahrheit: Das Hamburger Weltwirtschaftsinstitut hat […]
RMV schreibt Main-Neckar-Ried aus
25.06.13 (Baden-Württemberg, Hessen) Autor:Stefan Hennigfeld
Der Rhein-Main-Verkehrsverbund (RMV) hat in dieser Woche die Ausschreibung des Netzes Main-Neckar-Ried im Europäischen Amtsblatt veröffentlicht. Betriebsstart soll im Dezember 2017 sein, die Vergabe erfolgt für 15 Jahre bis Dezember 2032. Es ist ein jährliches Leistungsvolumen von rund 3,335 Millionen Zugkilometern zu fahren, davon entfallen rund 1,725 Millionen auf den RMV als größten einzelnen Aufgabenträger.
Niedersachsen: Kritik am Vergabegesetz
25.06.13 (Niedersachsen) Autor:Stefan Hennigfeld
Der Gesamtverband Verkehrsgewerbe Niedersachsen (GVN) kritisiert den vorliegenden Gesetzesentwurf zur Novellierung des niedersächsischen Landesvergabegesetzes, „weil er in der jetzigen Form mittelstandsfeindlich und wettbewerbsverzerrend wirkt“, so Hauptgeschäftsführer Bernward Franzky.
Lesen, was die Monopolkommission schreibt!
24.06.13 (Kommentar, Verkehrspolitik) Autor:Stefan Hennigfeld
Die Monopolkommission fordert eine Trennung von Netz und Betrieb. Sie tut das alle zwei Jahre und die Reaktionen darauf sind immer gleich: Die EVG wird wieder mit Dreck werfen, die beiden Wettbewerberverbände werden die Kommission loben und in zwei Wochen reden wir über was anderes. Dabei sollte man sich die Zeit nehmen, zu lesen, was […]
Neues Gutachten der Monopolkommission
24.06.13 (Verkehrspolitik) Autor:Stefan Hennigfeld
Die Monopolkommission stellt alle zwei Jahre ein aktuelles Sondergutachten zur Eisenbahnregulierung vor, letzte Woche war es wieder soweit: Dabei hält man die Liberalisierung für unbefriedigend und fordert weitere Maßnahmen zur Entflechtung zwischen Infrastruktur und Verkehrsbetreibern. Aber auch die Aufgabenträger nimmt man in die Pflicht.