Zuallererst: Wir leben im 21. Jahrhundert. Da muss es ja wohl möglich sein, Güterzüge durch Deutschland fahren zu lassen, ohne dass bei den Nachbarn die Wände wackeln. Eine ernsthafte Verkehrsverlagerung auf die Schiene ist aber nur möglich, wenn selbige eine hohe gesellschaftliche Akzeptanz hat. Die Eisenbahn darf nicht als lärmverursachender, die Leute belästigender Moloch wahrgenommen […]
Archiv für 27. Juni 2013
Gesellschaftliche Akzeptanz der Eisenbahn erhöhen
27.06.13 (Güterverkehr, Kommentar) Autor:Stefan Hennigfeld
Güterzüge sollen leiser werden
27.06.13 (Güterverkehr, Verkehrspolitik) Autor:Stefan Hennigfeld
DB Schenker Rail hat angefangen, die vorhandene Flotte auf lärmarme LL-Sohlen umzurüsten, um die Schallemissionen zu vermindern. Doch die Kosten sind hoch, neben der einmaligen Investition ist auch eine verstärkte Wartung nötig, die Geld kostet. Das lärmabhängige Trassenpreissystem soll Anreize für die Betreiber setzen.
EVG: Was nach der Wahl wichtig ist
27.06.13 (Allgemein, Verkehrspolitik) Autor:Stefan Hennigfeld
Die EVG hat ihre Forderungen an die nächste Bundesregierung dargelegt: Diese soll für eine auskömmliche Finanzierung der Schiene sorgen, sowohl bei den investiven als auch bei den konsumtiven Ausgaben. Eine allzu große Marktöffnung lehnt man jedoch ab und wird sich beim vierten Eisenbahnpaket entsprechend aufstellen.
Mofair warnt vor Verzögerungstaktik
27.06.13 (Verkehrspolitik) Autor:Stefan Hennigfeld
Der Wettbewerberverband Mofair warnt davor, dass die alteingesessenen Staatseisenbahnen verzögernd auf die Marktöffnung wirken. Wenn alle Ex-Monopolisten erst auf gleiche Rahmenbedingungen beharren, so dauere die Liberalisierung bis zum St. Nimmerleinstag. Eine Entschuldung, wie sie der DB AG 1994 geschenkt wurde, hält man für inakzeptabel.
Neuer Streit bei Stuttgart 21
27.06.13 (Stuttgart) Autor:Niklas Luerßen
Bei Stuttgart 21 kommt es zu einem neuen Streit ums Grundwassermanagement zwischen der grün-roten Landesregierung, der Bezirksregierung und der DB AG. Jeder beharrt auf seinem Standpunkt, ein Kompromiss ist nicht in Sicht. Die Situation ist weiter verfahren, gleichzeitig explodieren die Kosten und steigen ins unermessliche.
Probe-Bahncard mit Mitfahrer-Rabatt
27.06.13 (Allgemein, Fernverkehr) Autor:Stefan Hennigfeld
Die Deutsche Bahn startet eine neue Probe-Bahncard-Aktion, die erstmals Mitfahrer-Rabatte vorsieht. So wird die Schiene auch für mehrköpfige Familien, die bislang das Auto genommen haben weil die Bahnfahrt zu teuer war, eine ernsthafte Verkehrsalternative. Innerhalb Deutschlands können Nutzer der Probe-Bahncard 25 1+4 bis zu vier Mitfahrer mitnehmen. Ansonsten gilt sie für vier Monate und bietet […]
RMV: Ringat bleibt, Aufsichtsrat wechselt
27.06.13 (Hessen) Autor:Stefan Hennigfeld
Der Aufsichtsrat des hessichen Rhein-Main-Verkehrsverbundes (RMV) hat auf seiner jüngsten Sitzung Geschäftsführer Knut Ringat für weitere fünf Jahre im Amt bestätigt. Er gehört der Geschäftsführung seit April 2008 an und wurde im September 2009 deren Sprecher. Zuvor war er in seiner Heimat Sachsen tätig, wo er auch bis heute als Honorarprofessor an der Technischen Universität […]
VDV sammelt Großspende für Flutopfer
27.06.13 (Allgemein) Autor:Stefan Hennigfeld
Der Verband Deutscher Verkehrsunternehmen (VDV) hat im Rahmen seiner diesjährigen Jahrestagung, die Anfang Juni in Mainz stattfand, insgesamt 10.000 Euro unter seinen Mitgliedern und Gästen eingesammelt, die den Opfern der Flut in Süd- und Ostdeutschland zugute kommen sollen. Für den Festabend wurde daher kurzfristig eine Tombola mit einer ganzen Reihe an Preisen organisiert. Jeder Gast […]