Garrelt Duin, wirtschaftspolitischer Sprecher der SPD-Fraktion im Deutschen Bundestag nennt die Bahn einen „Sanierungsfall“. Er fordert die Bundesregierung auf, einen „Rettungsplan“ für das Unternehmen aufzustellen, um die „dramatische Lage“ zu beenden. „Nur weil es einige Grade friert und normale Mengen Schnee fallen, kommen seit Wochen Hunderttausende zu spät zur Arbeit und Urlauber verpassen Anschlüsse.“ 

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Der Verkehrsclub Deutschland e.V. kritisiert die mangelnende Bahnanbindung in der Region Hall-heilbronn-Hohenlohe. Das Geld, das notwendig wäre, um dort angemessene Investitionen in den Verkehrsträger Schiene zu tätigen, werde statt dessen für Stuttgart 21 benötigt. Pläne, die Stadtbahn Heilbronn auf der Hohenlohebahn bis Schwäbisch Hall fahren zu lassen, hat Verkehrsministerin Tanja Gönner (CDU) abgelehnt.

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Die U2 fährt seit gestern wieder nach Pankow. Nach fast zweijährigen Bauarbeiten ist die Linie fertiggestellt und die Infrastruktur fit fürs 21. Jahrhundert gemacht. Davor mussten 160 Brückenlager ausgetauscht oder saniert werden, die Stationsgebäude Eberswalder Straße und Schönhauser Alle wurden ebenso wie das Viadukt grundinstandgesetzt und die Brücke an der Bornholmer Straße ist durch einen […]

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Am 9. Dezember fand die 67. Verbandsversammlung des Zweckverbandes SPNV Ruhr-Lippe (ZRL) statt. Dieser ist Mitglied im NWL. Dabei wurden zwei wichtige Themen behandelt, die für die langfristige Sicherung des SPNV in der Region von entscheidender Wichtigkeit sind: Das Trassen- und Stationspreissystem der Deutschen Bahn für Regionalzüge und die Finanzierung des Infrastrukturausbaus durch den Bund.

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Die Deutsche Bahn hat gemeinsam mit einigen anderen europäischen Staatseisenbahnen Klage gegen die Mitglieder eines Kartells für Kohlenstoff- und Graphitprodukte erhoben. Diese erfolgt auf Basis eines Bußgeldbescheides der EU-Kommission aus dem Jahr 2003 in Höhe von 101 Millionen Euro wegen rechtswidriger Kartellabsprachen. Im Jahr 2009 hat der Europäische Gerichtshof diesen Bußgeldbescheid bestätigt.

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Rund um Aachen wurden auf einer Strecke von etwa 1,9 Kilometern zwei Meter hohe Schallschutzwände errichtet. Die Maßnahme ist Teil des Programmes „Lärmsanierung an Schienenwegen des Bundes“. Insgesamt wurden etwa 3,1 Millionen Euro investiert, dazu kommen noch einmal rund 2,6 Millionen Euro für passive Maßnahmen wie Schallschutzfenster und Schalldämmlüfter an umliegenden Wohnhäusern.

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MoBiel, das kommunale Verkehrsunternehmen in Bielefeld, hat die Leit- und Sicherungstechnik für den örtlichen ÖPNV erneuert. Das rechnergestützte Betriebsleitsystem (RBS) aus dem Jahr 1991 war letztlich nicht mehr zeitgemäß. Für ein Investitionsvolumen von rund drei Millionen Euro wurde bei der Schweizer Firma Trapeze ITS eine neue Technik vom Typ ITCS (Intermodales Transport Control System) angeschafft.

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