Der Verband Deutscher Verkehrsunternehmen (VDV) zieht eine erste Zwischenbilanz zu den coronabedingten Folgen bei Bus und Bahn: „Diese Krise hat uns aus dem Nichts und mit voller Wucht getroffen. Der öffentliche Verkehr war bis März seit Jahren auf Rekordniveau unterwegs, egal ob bei den Fahrgastzahlen, bei den Einnahmen oder bei den Transportmengen der Güterbahnen. Die […]
Ja zum Rettungsschirm
22.06.20 (Kommentar, Verkehrspolitik) Autor:Stefan Hennigfeld
Lange Zeit haben die Länder zwar regelmäßig nach „mehr Geld“ geschrien, das war es dann aber auch. In den letzten Jahren wurden nicht selten alle möglichen Verbesserungen versprochen, zum Teil wirklich abenteuerliche Leistungsausweitungen angekündigt und wenn es um die Frage der Finanzierung ging, hieß es stets „da muss der Bund einspringen“. Klar lassen wir die […]
Länder unterstützen Rettungsschirm
22.06.20 (Verkehrspolitik) Autor:Stefan Hennigfeld
Die Verkehrsministerkonferenz hat in der letzten Woche im Rahmen einer Sondersitzung nochmals ihren Beschluss bekräftigt, dass sich auch die Länder mit eigenen Mitteln angemessen am ÖPNV-Rettungsschirm beteiligen sollen. Beschlossen wurde zudem, dass zwischen den Ländern ein Finanzausgleich für die vom Bund für den ÖPNV-Rettungsschirm zur Verfügung gestellten 2,5 Milliarden Euro erfolgen soll. Damit wird gewährleistet, […]
Der Wasserstoff und seine Nachteile
18.06.20 (Kommentar, Rheinland-Pfalz, Verkehrspolitik) Autor:Stefan Hennigfeld
Elektromobilität mit Batterien, Wasserstofftraktion oder was auch immer: Nichts davon ist wirklich neu, das gibt es alles seit Jahrzehnten, konnte sich jedoch unter regulären Marktbedingungen nie durchsetzen, weder auf der Straße, noch auf der Schiene. Elektrische Traktion mit Energie aus der Oberleitung oder Stromschiene funktioniert, nicht aber irgendwelche Batterietriebzüge.
Rheinland-Pfalz beauftragt Wasserstoff-Pilotbetrieb
18.06.20 (Rheinland-Pfalz, Verkehrspolitik) Autor:Stefan Hennigfeld
Auch in Rheinland-Pfalz werden einige SPNV-Strecken auch auf Dauer nicht elektrifiziert werden können. Deshalb setzt sich das Ministerium für Wirtschaft, Verkehr, Landwirtschaft und Weinbau (MWVLW) gemeinsam mit den beiden SPNV-Zweckverbänden für den Einsatz alternativer Antriebsformen im SPNV ein. Vor diesem Hintergrund hat der SPNV-Nord in der Sitzung der Verbandsversammlung im August 2019 beschlossen, eine Machbarkeitsstudie […]
Verbände fordern SPFV-Unterstützung
18.06.20 (Fernverkehr, Verkehrspolitik) Autor:Stefan Hennigfeld
Im neuen Konjunkturpaket des Bundes sind erhebliche Summen für den öffentlichen Verkehr vorgesehen. Noch nicht enthalten ist jedoch der eigenwirtschaftliche Fernverkehr auf der Schiene. Einige der meist kleinen oder mittelständischen Anbieter von Tages- und Nachtlinienverkehr, von Autoreisezügen und Charterverkehren auf der Schiene haben in den vergangenen Monaten keine Einnahmen mehr gehabt und stehen vor dem […]
Die Bahn und die bundeseigene Bahn AG
08.06.20 (Kommentar, Verkehrspolitik) Autor:Stefan Hennigfeld
Die Fahrgelderträge sind ein fester Bestandteil in der Finanzstruktur öffentlicher Verkehrsmittel. Mit Stolz weist die Branche auf einen Kostendeckungsgrad von rund achtzig Prozent hin. Das heißt nicht, dass der Endkunde achtzig Cent von jedem umgesetzten Euro finanziert, denn einige öffentliche Kofinanzierungen, wie beispielsweise Ausgleichszahlungen für den Behinderten- oder Schülerverkehr, sind zwar keine Markteinnahmen, aber auch […]
Bundesregierung beschließt Konjunkturprogramm
08.06.20 (Verkehrspolitik) Autor:Stefan Hennigfeld
Die Bundesregierung hat sich in der Nacht auf vergangenen Donnerstag auf ein milliardenschweres Konjunkturprogramm geeinigt, das ist im Anschluss an die Corona-Krise der Wirtschaft wieder auf die Beine helfen soll. Dies betrifft in einigen Punkten auch öffentliche Verkehrsmittel. So bleibt es dabei, dass die DB AG zunächst eine Kapitalerhöhung von rund fünf Milliarden Euro erhalten […]
VDV verlängert Wolff-Vertrag
03.06.20 (Allgemein) Autor:Stefan Hennigfeld
Das Präsidium des Verbandes Deutscher Verkehrsunternehmen (VDV) folgt dem einstimmigen Vorschlag des VDV-Vorstands und hat den Vertrag des Hauptgeschäftsführers Oliver Wolff (55) vorzeitig um weitere drei Jahre verlängert, er läuft nun bis 2027. Wolff leitet seit 2011 als geschäftsführendes Präsidiumsmitglied hauptamtlich den Branchenverband des öffentlichen Personenverkehrs und des Schienengüterverkehrs.
VDV: Kopierschutz für eTicket
02.06.20 (Allgemein) Autor:Stefan Hennigfeld
Der VDV eTicket Service hat in einer europaweiten Ausschreibung den Aufbau des MOTICS pünktlich an die Incloud Engineering GmbH vergeben können. Die Umsetzungsarbeiten haben begonnen, so dass der VDV-Barcode mobile+ Ende dieses Jahres der ÖPNV-Branche zu Verfügung stehen wird. Der Trend hin zum digitalen Ticket beschleunigt sich aktuell immer stärker.