Alexander Kirfel (43) ist seit dem 1. Februar 2010 Geschäftsführer beim Netzwerk Europäischer Eisenbahnen. Seit seinem ersten juristischen Staatsexamen arbeitet er in der Eisenbahnbranche und gilt als unumstrittener Fachmann. Mit dem Eisenbahnjournal Zughalt.de sprach er über die Marktsituation im SPNV, die S-Bahn Berlin, das Elektronetz Nord und Direktvergaben im Stadtbusverkehr.
Interview mit Alexander Kirfel (1): „Rollmaterial diskriminierungsfrei zur Verfügung stellen“
08.10.12 (Allgemein) Autor:Stefan Hennigfeld
Wettbewerberverbände zur Eisenbahnregulierung
01.10.12 (Verkehrspolitik) Autor:Stefan Hennigfeld
Nachdem das Bundeskabinett in der vergangenen Woche den Entwurf zum neuen Eisenbahnregulierungsgesetz verabschiedet hat, haben sich die politischen Verbände der Wettbewerbsbahnen ausführlich geäußert. Sowohl für das Netzwerk Europäischer Eisenbahnen als auch für Mofair geht der Entwurf nicht weit genug.
Netzwerk Europäischer Eisenbahnen begrüßt PBefG-Novelle
27.09.12 (Verkehrspolitik) Autor:Stefan Hennigfeld
Das Netzwerk Europäischer Eisenbahnen begrüßt die Novelle des Personenbeförderungsgesetzes. Das betrifft insbesondere die Fernbusfreigabe. Alexander Kirfel, Hauptgeschäftsführer des Verbandes: „Gerade potentielle Fahrgäste, die wenig Geld haben, erhalten dadurch die Möglichkeit, mobil zu sein oder zu werden. Dazu können womöglich erstmals Relationen bedient werden, auf denen die Eisenbahn von der Fahrzeit her nicht konkurrenzfähig ist.“
Deutschland-Takt und Schienengüterverkehr: Kein Widerspruch
13.06.12 (Verkehrspolitik) Autor:Stefan Hennigfeld
Ein deutschlandweiter Taktfahrplan im Personenverkehr und eine Güterverlagerung auf die Schiene sind kein Widerspruch. Das ist die Quintessenz einer Tagung der BAG SPNV, des VCD und des Netzwerkes Europäischer Eisenbahnen in der Vertretung des Landes Nordrhein-Westfalen in Berlin. Nur eine Kombination aus beidem schafft die Verkehrswende – denn zwei unabhängige Netze für Güter- und Personenverkehr […]
Bahnstrom: Privatbahnverband zufrieden – VDV zurückhaltend
03.04.12 (Verkehrspolitik) Autor:Stefan Hennigfeld
Nachdem vergangene Woche die Ankündigung erfolgte, dass DB Energie ab 2013 die Rabattregelungen beim Bahnstrom aufgibt, zeigten sich vor allem die Interessenvertreter der Privatbahnen hocherfreut. Der Branchenverband VDV bleibt zurückhaltend, dort hält man die Informationslage derzeit noch für zu ungenau.