In der letzten Woche diskutierten rund fünfzig Vertreter der schweizerischen ÖV-Branche über die Zukunft öffentlicher Verkehrsmittel. Im Fokus standen dabei die Möglichkeiten und Chancen, die integrierte Planungs-, Betriebs-, Vertriebs- und Kundeninformationssysteme hierfür bieten. Besonders intensiv diskutierten die Teilnehmenden darüber, wie sich mit der bestehenden Infrastruktur auch bei steigendem ÖV-Bedarf ein leistungsfähiges Angebot realisieren lässt, indem […]
Archiv für 25. September 2015
Sachsen: ZVV feiert 15 Jahre EgroNet
25.09.15 (Sachsen) Autor:Stefan Hennigfeld
Im Freistaat Sachsen hatte man dieser Tage gleich doppelt zu feiern: Vor 150 Jahren wurden drei Eisenbahnstrecken zwischen Eger, Saale und Weißer Elster in Betrieb genommen und vor 15 Jahren kam das kombinierte Verkehrsmodell EgroNet hinzu, das länderüberschreitend Trambahn und Eisenbahn kombiniert und somit eine besonders fahrgastfreundliche Art des Schienenverkehrs in der Region anbietet. Gefeiert […]
Wiener Linien mit hoher Nachfrage
25.09.15 (Österreich) Autor:Stefan Hennigfeld
In der Donaumetropole Wien gibt es erstmals mehr Zeitkarteninhaber als zugelassene Autos. Nicht nur, dass der ÖV-Gesamtverband dort seit Jahren einen höheren Anteil am Modal Split hat als der Autoverkehr, nun kommt ein weiteres Faktum hinzu, das für die Attraktivität von Bus und Bahn spricht. 675.000 Personen sind Stammkunde der Wiener Linien, ähnlich viele Autos […]
DB Schenker und GLS werden Partner
25.09.15 (Güterverkehr) Autor:Stefan Hennigfeld
DB Schenker Logistics und die GLS Gruppe haben eine strategische Partnerschaft auf europäischer Ebene geschlossen. Die Unternehmen unterstützen sich damit gegenseitig in ihren Transportdienstleistungen: DB Schenker Logistics bietet europaweit ein Paketprodukt an, und der Paketdienstleister GLS ergänzt sein Stückgutangebot. Der Rahmenvertrag für die nicht-exklusive Kooperation wurde Anfang September unterzeichnet.
Einfahrtsgebühren für Busse in Rom?
25.09.15 (Europa, Fernverkehr) Autor:Stefan Hennigfeld
Nach Informationen des Bundesverband Deutscher Omnibusunternehmer (BDO) sind in Rom Pläne bekanntgeworden, dass zum Heiligen Jahr 2016, dem Jubiläum der Barmherzigkeit, Einfahrtsgebühren für das Stadtzentrum von täglich bis zu tausend Euro erhoben werden sollen. Der Verkehrsstrom wird deutlich größer sein als in Rom üblich, eine Verkehrsvermeidung durch eine Einfahrtsgebühr hält man jedoch für falsch.