Wie das Eisenbahnbundesamt in einer Presserklärung heute mitteilt, hat die Behörde den ersten der von Siemens hergestellten Hochgeschwindigskeitstriebzüge Velaro D für den Betrieb auf dem deutschen Schienennetz in Einfachtraktion freigegeben. Die Bahn kann nun etwa den Vorlaufbetrieb aufnehmen. Als nächstes sollen die Doppeltraktion und der grenzüberschreitende Verkehr nach Frankreich mit dem Velaro D grünes Licht […]
Archiv für 4. Juni 2012
Regioinfra: Wieder Zugverkehr Neuruppin – Herzberg (Mark)
04.06.12 (Brandenburg) Autor:Jürgen Eikelberg
Ab dem 11. Juni 2012 wird wieder ein täglicher, fahrplanmäßiger Schienenpersonennahverkehr auf der Strecke Neuruppin – Herzberg (Mark) verkehren. Infrastruktureigentümer der Strecke ist die RegioInfra Gesellschaf mbH (RIG), welche ab dem Datum die Züge der DB Regio AG auf der Strecke verkehren lässt. Damit wird während der im Raum Löwenberg anlaufenden Bauarbeiten auf der Strecke […]
Busverbände begrüßen Engagement des EU-Verkehrsausschusses
04.06.12 (Europa) Autor:Jürgen Eikelberg
Die in Brüssel vertretenen Busverbände aus Deutschland, Österreich und der Schweiz (kurz D-A-CH) haben großen Grund zur Freude. Das nachhaltige gemeinsame Engagement zeigt weitere Erfolge für das Gewerbe. Der Verkehrsausschuss des Europäischen Parlaments hat am 31. Mai zahlreiche Änderungsanträge zum Verordnungsvorschlag der EU-Kommission für ein neues digitales Kontrollgerät diskutiert und zur Abstimmung gebracht. Die Abgeordneten […]
DB AG und Regierung einigen sich über Planungskosten
04.06.12 (Verkehrspolitik) Autor:Jürgen Eikelberg
Das Bundesverkehrsministerium hat sich mit der DB AG und dem Bundesministerium der Finanzen über die Finanzierung der Planungskosten für den Neu- und Ausbau von Schienenprojekten geeinigt. Künftig erhält die Bahn pauschal 18 statt bisher 16 Prozent auf die Baukosten für die Planung der Projekte. Gleichzeitig übernimmt der Bund die Vorfinanzierung der Vorplanung. Damit kann der […]
Voith liefert Dachkühlanlagen an die RZD
04.06.12 (Europa) Autor:Jürgen Eikelberg
Voith stattet neue Triebzüge der Russischen Eisenbahn RZD mit Dachkühlanlagen aus. Mit einem neuen Konzept und kälteresistenten Materialien erfüllt Voith dabei eine besondere Anforderung: Die Kühlanlagen müssen bei bis zu minus 50°C zuverlässig arbeiten.
Sieben Millionen Euro Fördergelder für die Wuppertaler Nordbahntrasse
04.06.12 (VRR) Autor:Stefan Hennigfeld
Das Land Nordrhein-Westfalen und die Europäische Union fördern den Umbau der Wuppertaler Nordbahntrasse (Rheinische Strecke) zu einem Fahrrad- und Spazierweg. Die Fördersumme beträgt 7,171 Millionen Euro. Ein entsprechender Bescheid wurde in der letzten Woche von Wirtschafts- und Verkehrsminister Harry Voigtsberger (SPD) übergeben. Der Verein Wuppertalbewegung hat bereits rund 2,5 Millionen Euro durch Spenden akquiriert.
Elektronetz Nord: Die Risiken für die Nachbaraufgabenträger
04.06.12 (Brandenburg, Niedersachsen, Sachsen-Anhalt) Autor:Stefan Hennigfeld
Mit der freihändigen Vergabe des Elektronetzes Nord durch die NASA in Sachsen-Anhalt gehen auch eine Menge ökonomischer Risiken für die benachbarten Aufgabenträger in Niedersachsen und Brandenburg einher. Denn bei nicht unwahrscheinlichen Regressforderungen müssen auch die anderen Nahverkehrsbesteller über eine gesamtschuldnerische Haftung mit für das einstehen, was man in Sachsen-Anhalt plant.
Oberleitung für die Autobahn?
04.06.12 (Güterverkehr) Autor:Jürgen Eikelberg
Allein in Deutschland werden heute rund 620 Milliarden Tonnenkilometer an Gütern pro Jahr bewegt. Rund 70 Prozent entfallen dabei auf die Straße. Die restlichen 30 Prozent entfallen auf die Bahn und das Binnenschiff. Bis zum Jahr 2050 wird sich der Güterverkehr verdoppeln. Nach dem Willen der Europäischen Union und auch der Bundesregierung soll der Anteil […]
Ein Gespenst verschwindet: „Vergabewelle“ als Drohkulisse und Realität
04.06.12 (Kommentar, Verkehrspolitik) Autor:Stefan Hennigfeld
Im letzten Jahr ließ die Pressestelle im Bahntower über die Springer-Zeitung DIE WELT großes Unheil verkünden: Durch die sogenannte „Vergabewelle“ würde der SPNV-Markt in völlig unbekannte Probleme gestürzt, auch die Deutsche Bahn könne das nicht mehr alles bewältigen, massenweise Strecken müssten stillgelegt werden, weil sich bei Ausschreibungen keine Bieter mehr finden und es gäbe nur […]