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Nachrichten über Eisenbahn und öffentlichen Verkehr

Archiv für 14. November 2011

Coolrider ist ein Erfolgsmodell

14.11.11 (Bayern) Autor:Jürgen Eikelberg

Coolrider werden die jugendliche Fahrzeugbegleiter im Schülerverkehr genannt. Sie sind nach wie vor ein Erfolgsmodell, das in Nürnberg im Jahr 2002 seinen Anfang genommen hat. Die in diesem Jahr ausgebildeten Schülerinnen und Schüler wurden in einer Festveranstaltung geehrt.

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Advent, Advent …

14.11.11 (VRR) Autor:Jürgen Eikelberg

Knapp zwei Wochen noch, am 27. November 2011 zünden wir das erste Lichtlein an. Es ist der erste Advent. Doch schon jetzt stehen die Buden auf dem Weihnachtsmarkt und am Mittwoch geht es los. Dann werden wieder Tausende in die Städte strömen und die vielen Dinge bestaunen und auch kaufen. Auch die Rheinbahn in Düsseldorf […]

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So kann man sich irren, auch nachts gibt es Ticketkontrollen

14.11.11 (Allgemein, VRR) Autor:Jürgen Eikelberg

Ziemlich dämlich haben sich rund 220 Fahrgäste der Düsseldorfer Rheinbahn am vergangenen Wochenende angestellt. Angesichts der späten Stunde, es war kurz nach Mitternacht, hatten sie wohl nicht damit gerechnet, in eine Fahrscheinkontrolle zu geraten.

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Zukunft urbaner Mobilität im Living-Lab

14.11.11 (Baden-Württemberg, Stuttgart) Autor:Jürgen Eikelberg

Was verbindet die Stuttgarter Straßenbahnen AG mit dem Automobilbauer Daimler? Stuttgart wird ab 2012 zu einem lebendigen Schaufenster für die Zukunft urbaner Mobilität. Die Verbindung von öffentlichen Verkehr und CarSharing geht in die nächste Runde. Das Land Baden-Württemberg, die Landeshauptstadt Stuttgart, die Daimler AG, die car2go GmbH, die EnBW Energie Baden-Württemberg AG und die Stuttgarter […]

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Hundert Millionen für die Schiene

14.11.11 (Verkehrspolitik) Autor:Stefan Hennigfeld

Bereits ab 2012 will die Bundesregierung jährlich zusätzlich eine Milliarde Euro für die Verkehrsinfrastruktur bereitstellen. Am Wochenende ist die genaue Aufteilung bekannt geworden: 600 Millionen Euro gehen in den Straßenbau, 300 Millionen Euro gehen in die Wasserwege und 100 Millionen Euro sind für die Eisenbahn vorgesehen. Finanziert werden damit ausschließlich Investitionen, keine Zugleistungen.

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