Die alternativen Antriebsformen sind natürlich allein durch die hohe Förderungsbereitschaft der öffentlichen Hand für die gesamte Eisenbahnindustrie ein hochattraktives Beschäftigungsfeld. Man kann sich in einen Bereich begeben, in dem der Staat den Geldhahn in den kommenden Jahren vermutlich weiter aufdrehen wird und zwar zusätzlich zu konventionellen Antriebsmethoden.
Archiv für 12. Oktober 2020
Siemens treibt Wasserstoffmobilität voran
12.10.20 (Allgemein) Autor:Stefan Hennigfeld
Siemens Energy und Siemens Mobility haben ein Memorandum of Understanding (MoU) unterzeichnet, um gemeinsam Wasserstoffsysteme für Schienenfahrzeuge anzubieten. Die Vereinbarung wurde von Albrecht Neumann, CEO Rolling Stock von Siemens Mobility und Armin Schnettler, Executive Vice President (EVP) New Energy Business bei Siemens Energy, unterschrieben.
VRR beschließt Förderkatalog 2021
12.10.20 (VRR) Autor:Stefan Hennigfeld
84 Investitionsvorhaben mit einem Zuwendungsvolumen von 86 Millionen Euro wurden vom Verkehrsverbundes Rhein-Ruhr (VRR) grundsätzlich als förderfähig erachtet: Der Verwaltungsrat hat in der letzten Woche den jährlichen Förderkatalog mit Maßnahmen zur Verbesserung der Nahverkehrsinfrastruktur nach § 12 ÖPNV-Gesetz NRW einstimmig beschlossen.
München: Linie 144 wird elektrisch
12.10.20 (München) Autor:Stefan Hennigfeld
Unter dem Motto „die MVG elektrisiert“ stellt die Münchener Verkehrsgesellschaft (MVG) die Linie 144 vollständig auf elektrische Traktion um. Hierfür nimmt das Unternehmen acht weitere von Bund und Land geförderte Elektrobusse in Betrieb. Bei den neuen Fahrzeugen handelt es sich um acht jeweils zwölf Meter lange Solobusse vom Typ Ebusco 2.2 mit mindestens 250 Kilometern […]
Bogestra AG: Zwanzig neue E-Busse
12.10.20 (VRR) Autor:Stefan Hennigfeld
Die Bochum-Gelsenkirchener Straßenbahnen AG (Bogestra) hat insgesamt rund zehn Prozent der Busflotte auf alternative Antriebe umgestellt, d.h. diese fahren nicht mehr in konventioneller Dieseltraktion. Dieses Konzept verfolgt das Unternehmen bereits seit 2008, als man den ersten Hybridbus in Nordrhein-Westfalen angeschafft hatte; 14 weitere folgten. 2014 gab es die ersten Dienstfahrzeuge mit elektrischen Motoren, bis 2017 […]
EVG fordert Vorgehen gegen Übergriffe
12.10.20 (Allgemein) Autor:Stefan Hennigfeld
Die Eisenbahn- und Verkehrsgewerkschaft (EVG) fordert nach dem beinahe tödlichen Übergriff auf einen Zugbegleiter erneut mehr Schutz für Fahrende Personale. „Wieder einmal zeigt uns diese Attacke auf einen Kollegen im Dienst, dass konsequentes Abschrecken durch stringente und umgehende Maßnahmen erforderlich ist“, sagt EVG-Vorstand Kristian Loroch. „Wir wünschen dem verletzten Kollegen alles Gute für eine schnelle […]