Wer die Volkswirtschaftslehre dazu missbraucht, um auszurechnen, ob barrierefreie Umbauten ökonomisch richtig sind, wie das gelegentlich im Rahmen standardisierter Bewertungen getan wird, der hat nicht verstanden, was das Recht auf Teilhabe für jedermann bedeutet. Es ist in einem zivilisierten Land wie der Bundesrepublik Deutschland eine Selbstverständlichkeit, dass öffentliche Verkehrsmittel auch wirklich öffentlich sind und den […]
Archiv für 6. Februar 2014
VRR schreibt RRX-Leistungen aus
06.02.14 (VRR) Autor:Stefan Hennigfeld
Große Ereignisse werfen ihre Schatten voraus: Der Verkehrsverbund Rhein-Ruhr schreibt den Betrieb der RRX-Linien aus. Parallel laufen sowohl die Verfahren für die Hersteller zur Lieferung und Instandhaltung des Rollmaterials als auch für die Verkehrsunternehmen, um mit selbigem die Leistungen zu erbringen. Ende 2014 soll das Verfahren beendet sein.
BaWü: 1,2 Milliarden Fahrgastfahrten
06.02.14 (Baden-Württemberg) Autor:Stefan Hennigfeld
In Baden-Württemberg gab es 2012 rund 1,2 Milliarden Fahrgastfahrten bezogen auf den gesamten ÖV-Sektor. Im Ländle ist der Bus nach wie vor der wichtigste Faktor des öffentlichen Verkehrs. Er verbindet Orte miteinander und übt eine zentrale Zubringerfunktion aus. Lediglich in den Großstädten und deren Umland ist die Schiene wichtigster Verkehrsträger
KVB zufrieden mit Nachtverkehrsangebot
06.02.14 (go.Rheinland) Autor:Stefan Hennigfeld
Rund zwei Jahre nach der Einführung zeigen sich die Kölner Verkehrsbetriebe (KVB) mit ihrem Nachtangebot zufrieden. Ein verlässlicher Halbstundentakt sorgt am Wochenende dafür, dass Nachtschwärmer gut und rasch nach Hause kommen. Anschlussbeziehungen sorgen zudem dafür, dass die Reisezeit nicht durch nächtliches Warten unangemessen verlängert wird.
Vogtlandbahn: Keine Einigung mit der GDL
06.02.14 (Sachsen) Autor:Stefan Hennigfeld
Zwischen der Vogtlandbahn und der Gewerkschaft Deutscher Lokomotivführer (GDL) sind die Fronten kritisch. Es kam keine Einigung zustande, die Positionen liegen noch immer weit auseinander. Am 31. Januar wurde zwar ein neues Angebot vorgelegt, das die Tarifkommission der GDL jedoch für „völlig unzureichend“ hält. So forderte sie die volle Anrechnung der Schichtdauer auf die Arbeitszeit […]