Der Privatbahnverband Mofair sieht angesichts der Veröffentlichung der Verkehrsverträge zwischen den Ländern Berlin und Brandenburg einerseits sowie der zur Deutschen Bahn gehörenden S-Bahn Berlin GmbH andererseits eine Bestätigung der These, dass Direktvergaben im SPNV sowohl den Fahrgästen als auch dem Steuerzahler schaden und daher durch das Abellio-Urteil völlig zurecht verboten worden seien.
Archiv für 12. März 2012
Mofair: Direktvergaben im SPNV schaden der Allgemeinheit
12.03.12 (Berlin, Brandenburg, Verkehrspolitik) Autor:Stefan Hennigfeld
Eisenbahn speditierte 2011 5,4 Prozent mehr Güter
12.03.12 (Güterverkehr) Autor:Stefan Hennigfeld
Im Jahr 2011 transportierten in- und ausländische Eisenbahngesellschaften auf dem deutschen Schienennetz Güter im Gesamtumfang von 375,0 Millionen Tonnen. Das entspricht nach Angaben des Statistischen Bundesamtes (Destatis) einem Zuwachs von 19,3 Millionen Tonnen oder 5,4 % gegenüber 2010. Dies war seit 1992 die höchste auf Schienen transportierte Gütermenge (1992: 379,9 Millionen Tonnen).
Der InterRegio: Einst beliebtes Abfallprodukt, heute nicht mehr zeitgemäß
12.03.12 (Fernverkehr, Kommentar) Autor:Stefan Hennigfeld
Die Abschaffung des InterRegio ist heuer genau zehn Jahre her. „Die abenteuerliche Geschichte eines beliebten Zugsystems“ ist leicht erzählt – und abgeschafft wurde er völlig zurecht. Eine Wiedereinführung wäre ein großer Rückschritt in längst überwundene Zeiten einer Behördenbahn mit Gutsherrenmentalität. Dass er 1988 als Nachfolger des unzeitgemäßen D-Zuges so ein Erfolg war, zeigt in welch […]
Eisenbahngesellschaft Potsdam verstärkt den Fuhrpark
12.03.12 (Güterverkehr) Autor:Stefan Hennigfeld
Die Eisenbahngesellschaft Potsdam mbH (EGP) hat am vergangenen Samstag (10. März) die aufgearbeitete Lokomotive 140 824-4 von der DB Fahrzeuginstandhaltungs GmbH übernommen. „Die zweite aufgearbeitete Lokomotive der Baureihe 140 wird von uns schon erwartet, jedoch nicht direkt in den laufenden Verkehr der EGP eingetaktet“, so der technische Geschäftsführer Wolfgang Bacher.
Saarbahn will Mobilität bis ins hohe Alter gewährleisten
12.03.12 (Saarland) Autor:Stefan Hennigfeld
Die Saarbahn wird künftig Mobilitätslotsen für ältere Fahrgäste an den Bus- und Bahnhaltestellen einsetzen. Das Programm ist Teil des vom Bundesbildungsministerium geförderten Projektes Mobia – Mobil bis ins Alter. Gemeinsam mit der Firma B2M Software aus Karlsruhe, dem Deutschen Forschungszentrum für Künstliche Intelligenz (DFKI) aus Saarbrücken, dem Institut für Sozialforschung und Sozialwirtschaft (iso) aus Saarbrücken […]
Pro Bahn sieht in Bahnhofsverkauf große Chance für Schleswig-Holstein
12.03.12 (Schleswig-Holstein) Autor:Stefan Hennigfeld
Der Fahrgastverband Pro Bahn sieht sieht im geplanten Verkauf von zwölf Bahnhofsgebäuden in Schleswig-Holstein eine große Chance für eine zeitgemäße und kundengerechte Ausstattung der Immobilien. Stefan Barkleit, Landesvorsitzender: „Man muss es eben nur richtig machen und auf die vorhandenen guten Beispiele schauen, wo Gemeinden bzw. Privatpersonen gut mit der DB AG zusammengearbeitet haben und die […]