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Nachrichten über Eisenbahn und öffentlichen Verkehr

Archiv für 29. Mai 2011

Süd Thüringen Bahn feiert zehnjähriges

29.05.11 (Allgemein) Autor:Sven Steinke

Am 11. Juni 2011 feiert die Süd Thüringen Bahn (STB) den zehnjährigen Betrieb auf den Nahverkehrslinien im Südwesten Thüringens. Am 10. Juni 2001 fuhr der erste grün weiße Regio Shuttle nach eigenem Fahrplan. Das Unternehmen lädt deshalb Fahrgäste, Anwohner und Interessierte zu einem Fest am Bahnhof Meiningen ein. Zwischen 10 und 17 Uhr erwarten die […]

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Durchschlag beim Eppsteiner Tunnel erfolgt

29.05.11 (Allgemein) Autor:Sven Steinke

In dieser Woche erfolgte der Durchschlag beim neuen Eppsteiner Tunnel auf der Strecke zwischen Frankfurt und Limburg. Zuvor hatten die Arbeiter in knapp fünf Monaten Bauarbeiten im Sprengvortrieb die neue Tunnelröhre parallel zur alten erstellt. Bis zum Frühjahr 2012 soll der Rohbau des 339 Meter langen Tunnels fertiggestellt werden. 2013 soll die zweigleisige und elektrifizierte […]

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DB Schenker Rail ist die größte Güterbahn Europas

29.05.11 (Allgemein) Autor:Test Kunde

Mit täglich rund 5.100 Zügen, einer jährlichen Verkehrsleistung von 105,8 Milliarden Tonnenkilometern und rund 32.600 Mitarbeitern führt DB Schenker Rail den Markt an. Dabei erzielt sie einen Umsatz von 4,58 Milliarden Euro und ist in 17 europäischen Ländern aktiv. Als einzige Güterbahn verfügt DB Schenker Rail über eine europäische Aufstellung und ein europäisches Produktionsnetzwerk. DB […]

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Auch in diesem Jahr müssen Busse den Dortmund-Sauerland-Express verstärken

29.05.11 (Allgemein) Autor:Sven Steinke

Auch in diesem Jahr muss das Zugangebot auf der Linie RE 57 Dortmund – Bestwig – Winterberg teilweise durch zusätzliche Busse verstärkt werden, da die Kapazität der Mehrzweckbereiche in den Zügen für die vielen Radfahrer nicht ausreicht. Die Nachfrage durch Radfahrer, ist seit der Eröffnung des RuhrtalRadwegs im Jahr 2006 so gestiegen, dass der Betreiber […]

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Liberalisierung des Linienbus-Fernverkehrs

29.05.11 (Allgemein) Autor:Test Kunde

In Deutschland ist der Verkehr mit innerdeutschen Fernbuslinien sehr stark reguliert. Grund ist ein Passus aus den 1930er Jahren im Personenbeförderungsgesetz, der in großen Teilen übernommen wurde. Neue Buslinien können nicht genehmigt werden, wenn dieselbe Verkehrsleistung bereits durch andere Verkehrsmittel in befriedigendem Umfang bedient wird. Das können bestehende Buslinien sein, aber vor allem die Eisenbahn.

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