Um wichtige Bahnprojekte in Bayern voranzutreiben, vereinbaren die bayerische Verkehrsministerin Kerstin Schreyer (CSU) und DB-Infrastrukturvorstand Ronald Pofalla eine Projektliste für Bayern mit einem Investitionsvolumen von mehr als vierhundert Millionen Euro. Insgesamt werden im Bundesschienennetz in den nächsten Jahren mehr als 86 Milliarden Euro investiert. Davon profitiert insbesondere die Schieneninfrastruktur im Freistaat. Das nun vorgestellte Paket […]
Infrastruktur-Offensive in Bayern
10.03.20 (Bayern) Autor:Stefan Hennigfeld
Die DB AG und der Freistaat Bayern starten in ein Jahrzehnt der Infrastruktur-Investitionen. Bundesweit steht 2020 erstmals eine Rekordsumme von 12,2 Milliarden Euro für moderne Schienen, Technik, Bahnhöfe und Energieanlagen zur Verfügung. Rekordverdächtig ist dabei auch der Anteil für den Freistaat: Rund 1,7 Milliarden Euro kommen der Infrastruktur in Bayern zugute. Für eine höhere Leistungsfähigkeit […]
Eigeninvestitionen, Renditen und Fördergelder
20.01.20 (Kommentar, Verkehrspolitik) Autor:Stefan Hennigfeld
Die DB AG zeigt sich stolz, dass man die Eigenmittel bei der neuen LuFV erhöht hat. Das klingt gut und man suggeriert gezielt, auch eigene finanzielle Verantwortung für das Netz übernehmen zu wollen. Hier gab es, wenn man es so formulieren möchte, in den letzten Jahrzehnten zwei verschiedene Denkschulen: Unter Mehdorn war der Konzern stets […]
Bund und Bahn unterzeichnen LuFV III
20.01.20 (Kommentar) Autor:Stefan Hennigfeld
Die Deutsche Bahn AG und ihr Alleinaktionär Bundesrepublik Deutschland haben in der letzten Woche die dritte Leistungs- und Finanzierungsvereinbarung für die Eisenbahninfrastruktur im Land unterzeichnet. Diese regelt regelt insbesondere die Ersatzinvestitionen in das bestehende Eisenbahnnetz, bestimmt Qualitätskennziffern und Sanktionen bei Nichteinhaltung.
DB Netz: 875 Brücken saniert
18.10.19 (Niedersachsen) Autor:Stefan Hennigfeld
Die DB Netz AG hat ihr Ziel erreicht, 875 Eisenbahnbrücken innerhalb von fünf Jahren umfassend zu modernisieren. In Hannover haben Ronald Pofalla, Vorstand Infrastruktur der Deutschen Bahn, und Enak Ferlemann (CDU), Parlamentarischer Staatssekretär beim Bundesminister für Verkehr und digitale Infrastruktur, sowie der niedersächsische Finanzminister Reinhold Hilbers (CDU) letzte Woche symbolisch die erneuerte Eisenbahnbrücke in der […]
Modernisierung des Bahnhofs Meine
16.10.19 (Niedersachsen) Autor:Stefan Hennigfeld
Der Umbau des Bahnhofs Meine im niedersächsischen Landkreis Gifhorn hat begonnen. Im Rahmen des Zukunfts-Investitions-Programms „Herstellung der Barrierefreiheit kleiner Schienenverkehrsstationen“ wird der Bahnhof modernisiert und barrierefrei ausgebaut. Die Arbeiten sollen bis Ende 2019 abgeschlossen sein. Der Bund, das Land Niedersachsen und der Regionalverband Großraum Braunschweig investieren in diese Maßnahme rund 1,2 Millionen Euro.
Interessante Zeiten
01.08.19 (Kommentar, Verkehrspolitik) Autor:Stefan Hennigfeld
Eine Erhöhung von 4,5 auf 6,2 Milliarden Euro im Jahr klingt nach viel. Doch ist es das? Zunächst einmal sind die Baupreise in den vergangenen Jahren deutlich stärker gestiegen als die durchschnittliche Inflation. Man muss sich daher ernsthaft fragen, ob es überhaupt eine reale Steigerung der zur Verfügung stehenden Gelder ist.
DB AG: Durchwachsene Halbjahresbilanz und neue LuFV
01.08.19 (Verkehrspolitik) Autor:Stefan Hennigfeld
In der letzten Woche hat der DB-Konzern seine Halbjahresbilanz für die ersten sechs Monate 2019 vorgelegt. Das operative Ergebnis (EBIT bereinigt) lag im ersten Halbjahr bei 757 Millionen Euro (Vorjahreszeitraum: 974 Millionen). Vor allem zusätzliche Maßnahmen zur Verbesserung von Qualität und Leistungsfähigkeit sind für den Rückgang um rund 22 Prozent verantwortlich.
VDV: Vorschläge zur LuFV 3
21.11.18 (Verkehrspolitik) Autor:Stefan Hennigfeld
Der Verband Deutscher Verkehrsunternehmen (VDV) hat Vorschläge für die weitere Ausgestaltung der neuen Leistungs- und Finanzierungsvereinbarung (LuFV 3) erarbeitet. Der Branchenverband sieht dabei einen wichtigen Schwerpunkt in der dauerhaften Verfügbarkeit des Schienennetzes für einen störungsfreien Betrieb, gerade auch während notwendiger Baumaßnahmen.
DB Netz investiert in Schnellfahrstrecken
10.10.18 (Fernverkehr) Autor:Stefan Hennigfeld
Die DB Netz AG investiert in den kommenden Jahren insgesamt rund 825 Millionen Euro in die bestehenden Schnellfahrstrecken. Ein Großteil der Investitionsfinanzierung erfolgt durch das laufende LuFV-Budget des Bundes. Nach fast dreißig Jahren Zugverkehr auf den Hauptmagistralen Hannover–Würzburg und Mannheim–Stuttgart werden hunderte Kilometer Schienen, Weichen und Technik runderneuert.