Natürlich hat niemand eine Glaskugel, aber wir können dennoch ziemlich sicher sagen, dass sich das urbane Verkehrsaufkommen in den kommenden Jahren massiv erhöhen wird. Was jetzt noch gerade ausreichend ist, wird 2030 völlig überfüllt sein und was jetzt angemessen proportioniert scheint, wird in einigen Jahren zu wenig sein.
Archiv für 16. April 2018
NVR lud zur S-Bahn-Messe
16.04.18 (go.Rheinland) Autor:Stefan Hennigfeld
In der vergangenen Woche hat der Kölner Aufgabenträger Nahverkehr Rheinland (NVR) zu einer umfassenden Dialogveranstaltung eingeladen. Dabei ging es um verschiedene geplante Ausbauten und Angebotsverbesserungen rund um den Eisenbahnknoten im Großraum Köln/Bonn. In der Köln-Mülheimer Stadthalle konnten Planer und Vorhabenträger ins Gespräch mit interessierten Anliegern und Bürgern kommen. Rund 200 Personen waren der Einladung gefolgt, […]
Saarland fordert neue SPFV-Politik
16.04.18 (Fernverkehr, Verkehrspolitik) Autor:Stefan Hennigfeld
Die saarländische Landesverkehrsminister Anke Rehlinger (SPD) hat eine grundlegend neue SPFV-Politik von der aus CDU, CSU und SPD bestehenden Bundesregierung gefordert. Sie sieht „gute Chancen, in der neuen Legislaturperiode für den Schienenfernverkehr klare Verhältnisse zu schaffen.“ Ziel ist es, den Personenverkehr auf der Schiene attraktiver zu machen und damit auch zu steigern. Der Bundesrat hat […]
BVG AöR forciert Frauenförderung
16.04.18 (Berlin) Autor:Stefan Hennigfeld
Die Berliner Verkehrsbetriebe AöR sind nicht nur das größte Nahverkehrsunternehmen in Deutschland, sondern auch das mit den besten Karriereaussichten für Frauen. Das belegt eine aktuelle Studie im Auftrag von Focus Money. Bei den „Top-Karrierechancen für Frauen“ machte der BVG im Bereich Regional- und Nahverkehr niemand etwas vor. Von 42 untersuchten Unternehmen dieser Branche erreichte die […]
Siemens macht Digitalisierung in Norwegen
16.04.18 (Europa) Autor:Stefan Hennigfeld
Siemens wird das gesamte norwegische Bahnnetz mit dem Europäischen Zugsicherungssystem ETCS Level 2 vom Typ Trainguard ausstatten. Auf den rund 4.200 Streckenkilometern kommen die Stellwerkstechnik vom Typ Simis W sowie das IP-basierte Streckenkommunikationssystem vom Typ Sinet zum Einsatz. Auftraggeber ist das staatliche Bahninfrastrukturunternehmen Bane NOR SF, zuständig für Betrieb, Wartung und die Entwicklung des Bahnnetzes.
KVB nimmt Schokoladenbahn in Betrieb
16.04.18 (go.Rheinland) Autor:Stefan Hennigfeld
Anlässlich des 25jährigen Jubiläums des Kölner Schokoladenmuseums haben die Kölner Verkehrsbetriebe einen Stadtbahn-Triebzug mit Motiven des Museums gestaltet. Die außergewöhnliche Stadtbahn im Jubiläumsdesign des Schokoladenmuseums fährt seit letzter Woche auf den Linien 1, 7, 9, 12 und 15 die zentralen Haltestellen im Zentrum von Köln an.