Damit wir uns hier nicht falsch verstehen: Die Regionalisierungsgelder sind zur Finanzierung des SPNV gedacht. Sie dienen weder zur Alimentierung von Fernverkehrsleistungen, die irgendwelche Politiker gerne in ihrem Wahlkreis hätten noch für den kommunalen ÖPNV. Sie sind dazu gedacht, die konsumtiven Kosten des betriebswirtschaftlich strukturell defizitären, aber volkswirtschaftlich sinnvollen und notwendigen Regionalverkehr im Eisenbahnwesen zu […]
Archiv für 9. April 2015
Ja zu integrierter Verkehrsplanung
09.04.15 (Baden-Württemberg, Kommentar, VRR) Autor:Stefan Hennigfeld
BaWü: Regiobuslinien werden konkret
09.04.15 (Baden-Württemberg) Autor:Stefan Hennigfeld
Vor Ostern ging die Anhörung der kommunalen Verkehrsverbünde in Baden-Württemberg zum Thema Regiobuslinien in die entscheidende Phase: Die grün-rote Landesregierung im Ländle möchte den SPNV durch interkommunale Busangebote ergänzen und somit das ÖV-Gesamtsystem stärken. Aktuell haben die Stakeholder die Möglichkeit, ihre eigenen Stellnungnahmen zu den geplanten Förderkriterien und der in Frage kommenden Verbindungen abzugeben. „
Bürger wollen SPFV in Görlitz
09.04.15 (Europa, Fernverkehr, Sachsen) Autor:Stefan Hennigfeld
In Görlitz hat sich eine Bürgerinitiative mit dem Ziel gegründet, die Stadt künftig wieder an den deutschen SPFV anzubinden – und zwar nicht erst in Jahrzehnten und nur dann, wenn die Aufgabenträger keine parallel laufenden RE-Leistungen bestellen, sondern kurzfristig und verlässlich im Takt. Die Stadt gehört gemeinsam mit Bautzen und Hoyerswerde zum oberzentralen Städteverbund – […]
Bogestra: Expansion im Ennepe-Ruhr-Kreis?
09.04.15 (VRR) Autor:Stefan Hennigfeld
Im Ennepe-Ruhr-Kreis steht die politische Entscheidung für die Neuvergabe der Busleistungen an. Obwohl private Unternehmen wirtschaftlicher fahren können als die VER, möchte man keine Ausschreibung. Statt dessen soll die Bogestra AG aus Bochum und Gelsenkirchen, die bereits in Witten und Hattingen im Kreisgebiet aktiv ist, weitere Busleistungen übernehmen.
ZVV schreibt Schülerverkehr aus
09.04.15 (Sachsen) Autor:Stefan Hennigfeld
Der ZVV schreibt die Beförderungsleistungen im Schülerverkehr für sechs Jahre aus und hat eine entsprechende Bekanntgabe jüngst im europäischen Amtsblatt publiziert. Im freigestellten Schülerverkehr werden Kinder und Jugendliche gefahren, die öffentliche Nahverkehrsmittel nicht nutzen können. Das betrifft in der Region derzeit rund 1.200 Schüler und Auszubildende. Gefahren werden sie bisher insbesondere von Taxi- bzw. Mietwagenunternehmen […]