Es ist eine interessante Forderung, die man bei der EVG da im Rahmen um die Diskussion der Regionalisierungsgelder gestreut hat. Es geht um den „vergoldeten 613a“. Im Rahmen von Ausschreibungen sollen Mitarbeiter genauso übernommen werden wie es bei Unternehmenskäufen oder -verschmelzungen der Fall ist. Die Tatsache, dass die betroffenen Arbeitnehmer dann nach nur einem Jahr […]
Archiv für 6. Oktober 2014
Regionalisierungsgelder: Länder einigen sich
06.10.14 (Allgemein) Autor:Stefan Hennigfeld
Die Landesverkehrsminister haben sich bei den Regionalisierungsgeldern geeinigt. Demnach sollen diese im Jahr 2015 8,5 Milliarden statt bislang 7,3 Milliarden Euro betragen und auf 2,8 Prozent im Jahr dynamisiert werden. Auch bei der horizontalen Verteilung hat man eine Einigung gefunden, wobei es keine signifikanten Schlechterstellungen geben soll. Großer Gewinner wäre demnach Nordrhein-Westfalen. Bereits 2015 könnte […]
RRX: Vergabebeschwerde zurückgewiesen
06.10.14 (VRR) Autor:Stefan Hennigfeld
In der letzten Woche hat die Vergabekammer in Münster die Vergabebeschwerde der DB Regio AG gegen die geplanten Ausschreibungsmodalitäten beim Rhein-Ruhr-Express zurückgewiesen. DB Regio hatte argumentiert, es könne dem Unternehmen nicht zugemutet werden, selbst keinerlei Einfluss auf die Qualität oder Verfügbarkeit des Rollmaterials zu haben, das sie aber braucht, um den Auftrag durchzuführen: Bei nicht […]
GDL-Urabstimmung: Ja zum Streik
06.10.14 (Allgemein) Autor:Stefan Hennigfeld
Rund 91 Prozent der abgegebenen Stimmen im Rahmen der Urabstimmung in der GDL haben sich für die Aufnahme von Streiks ausgesprochen. Damit sind Ausstände bei der Deutschen Bahn jederzeit möglich. Diese hat unterdessen ein Zwischenangebot gemacht, auf das die GDL jedoch nicht eingehen wird. Die Fronten scheinen jetzt schon verhärtet.
VRS eröffnet Haushaltsberatung
06.10.14 (Stuttgart) Autor:Stefan Hennigfeld
Der Verband Region Stuttgart (VRS) hat in der letzten Woche seine Haushaltsberatungen für das kommende Jahr begonnen. Die Verbandsumlage soll bei 16,78 Millionen Euro liegen und damit in etwa auf dem Niveau des laufenden Jahres verbleiben. Ein weiterer Teil ist erneut für Stuttgart 21 vorgesehen, allerdings ist Beteiligung daran gedeckelt.