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Nachrichten über Eisenbahn und öffentlichen Verkehr

Archiv für 14. August 2014

Praktische Auslastungssteuerung

14.08.14 (Kommentar, Schweiz) Autor:Stefan Hennigfeld

Die hohe Auslastung zu Spitzenzeiten ist sowohl eine der größten Stärken als auch eine der größten Schwächen des öffentlichen Verkehrs. Für wenige Stunden am Tag muss man gigantische Gefäßgrößen und entsprechende Infrastruktur vorhalten. Das Problem gibt es aber in ähnlicher Form auch beim Autoverkehr, denn auch hier sind Autobahnen, Stadtstraßen und vieles mehr ausgelegt für […]

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Schweiz: 2,3 Prozent Preissteigerung

14.08.14 (Schweiz) Autor:Stefan Hennigfeld

In der Schweiz wird es zum Fahrplanwechsel im nächsten Dezember einen durchschnittlichen Preisanstieg von 2,3 Prozent geben. Vor allem für schwach ausgelastete Abschnitte und zur Nebenverkehrszeit wird es neue Angebote, etwa ein Abend-Generalabonnement geben. Damit soll die Auslastung im Interesse hoher Effizienz stärker gesteuert werden.

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MVG streitet mit dem FC Bayern über die Allianz-Arena

14.08.14 (München) Autor:Stefan Hennigfeld

In München geht der Streit zwischen der MVG und dem FC Bayern um die Aufstockung der Kapazitäten im Stadion weiter. Das kommunale Unternehmen möchte um jeden Preis verhindern, dass an Spieltagen mehr Personen im Stadtteil Fröttmaning an- und abreisen als bislang. Bei den Spielen könnten bis zu viertausend Personen mehr als bislang teilnehmen, was für […]

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Buntmetalldiebstähle gehen zurück

14.08.14 (Allgemein) Autor:Stefan Hennigfeld

Im Rahmen der Ordnungspartnerschaft zum Thema Buntmetalldiebstahl konnten die Deutsche Bahn und andere betroffene Unternehmen in den letzten zwei Jahren einen erheblichen Rückgang feststellen. Darüber hinaus ist auch die Aufklärungsquote gestiegen, sodass immer mehr Diebe gefasst wurden. Das Thema stellt ein erhebliches ökonomisches Problem dar.

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BaWü: Debatte um Rollmaterial

14.08.14 (Baden-Württemberg) Autor:Stefan Hennigfeld

In Baden-Württemberg wird über das stark veraltete Rollmaterial im SPNV diskutiert. DB Regio setzt hier im großen Stil Silberlinge von vor 1980 ein. Bessere Züge sind im Verkehrsvertrag nicht gefordert. Es gibt daher keinen einklagbaren Anspruch, vor der Neuvergabe etwas zu tun. Allerdings: Im Gebrauchtfahrzeugmarkt innerhalb des DB-Konzerns ist Musik drin.

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ÖBB bauen mobilen Internetempfang aus

14.08.14 (Österreich) Autor:Stefan Hennigfeld

Die Österreichischen Bundesbahnen (ÖBB) bauen den mobilen Internetempfang an den Stationen weiter aus. Neu hinzugekommen sind der Wiener Westbahnhof und der Bahnhof Wiener Neustadt. Fahrgäste und Besucher können in gekennzeichneten WiFi-Bereichen ab sofort auch in der Bahnhofshalle, an den Bahnsteigen und in den Zügen im Bahnhofsbereich gratis mit Smartphone, Tablet oder Notebook im Internet surfen. […]

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DB AG baut Touch & Travel weiter aus

14.08.14 (Allgemein) Autor:Stefan Hennigfeld

Der elektronische Vertriebsweg Touch & Travel der Deutschen Bahn wird erweitert und bietet künftig multimodale Möglichkeiten. Neben elektronischen Ein- und Auscheckvorgängen in DB-Zügen und einigen Verbundverkehrsmitteln findet die dazugehörige App jetzt auch Stationen von Call a Bike und Flinkster. Beides sind DB-Angebote für Kurzzeitmieten von Fahrrädern bzw. Autos. Durch Anklicken der Symbole in der Karte […]

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DB AG erweitert Bezahlmöglichkeiten

14.08.14 (Allgemein) Autor:Stefan Hennigfeld

Die Deutsche Bahn baut ihre Bezahlmöglichkeiten aus und passt sich damit den aktuellen Entwicklungen an. Mit sofortiger Wirkung können Fahrscheine auch innerhalb des DB Navigators per Sofort-Überweisung bezahlt werden. Lastschriften, Kreditkarten und Paypal sind schon länger möglich. Eine Registrierung für den Dienst der Sofort-Überweisung ist nicht nötig, die Kunden brauchen allerdings ein für Online-Banking freigeschaltetes […]

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Wiener Linien senken Energiebedarf

14.08.14 (Österreich) Autor:Stefan Hennigfeld

Die Wiener Linien konnten ihren Energiebedarf in den vergangenen sieben Jahren bei Bussen und Bahnen um 17 Prozent senken. Zwischen 2005 und 2012, so eine Studie der TU Wien im Auftrag der Wiener Stadtwerke, wurden pro Personenkilometer in den öffentlichen Verkehrsmitteln 0,55 Kilowattstunden benötigt – 2005 waren es noch 0,66 Kilowattstunden. Die Wiener Linien setzen […]

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