Der Fahrgastverband Pro Bahn und dessen Bundesvorsitzender Jörg Bruchertseifer haben in dieser Woche mehrfach und nachdrücklich ein Zensurrecht für Zughalt.de gefordert. Hintergrund ist die Berichterstattung über den vom Bundesvorstand erfolglos vorangetriebenen Ausschluss des Landesverbandes Berlin-Brandenburg. Das Schiedsgericht des Vereins hatte den Antrag des Bundesvorstands abgelehnt. Bei Pro Bahn möchte man jedoch nicht, dass diese Angelegenheit […]
Archiv für 5. Dezember 2013
Wir fordern dies, wir fordern das, aber was tun wir selbst?
05.12.13 (Kommentar, Verkehrspolitik) Autor:Stefan Hennigfeld
Dass eine große deutsche Sonntagszeitung ein ausführliches Spitzengespräch zum Thema Infrastrukturfinanzierung abdruckt, ist ein großer Erfolg. Noch vor ein paar Jahren wäre es undenkbar gewesen, dass man mit einem so langweiligen Thema in die Tagespresse kommt. Dabei ist es Insidern natürlich nicht neu und wer schon einige Jahre dabei ist, der wird sich erinnern, wie […]
Debatte über Infrastrukturfinanzierung
05.12.13 (Verkehrspolitik) Autor:Stefan Hennigfeld
Auf Einladung einer großen Sonntagszeitung wurde in dieser Woche über die künftige Infrastrukturfinanzierung diskutiert. Dabei scheint die Forderung nach einem überjährigen zweckgebundenen Sonderfonds Konsens zu sein. Alle sind sich einig, dass man eine langfristige Sicherheit braucht, um den Standort Deutschland auf ein solides Fundament zu stellen.
Stadler expandiert im After-Sales-Geschäft
05.12.13 (Europa) Autor:Stefan Hennigfeld
Stadler Rail expandiert im niederländischen After-Sales-Geschäft. Man hat insgesamt vier Werkstattstandorte von Voith übernommen. Diese machen rund 20 Millionen Euro Jahresumsatz und beschäftigen etwa hundert Mitarbeiter. Sie haben langfristige Instandhaltungsverträge mit unterschiedlichen Betreibern. Somit erschließt man sich ein neues Geschäftsfeld.
Schweiz diskutiert über FABI
05.12.13 (Schweiz, Verkehrspolitik) Autor:Stefan Hennigfeld
In der Schweiz steht im neuen Jahr der Volksentscheid über die Finanzierung und den Ausbau der Eisenbahninfrastruktur (FABI) an. Die dauerhafte Finanzierung der Schiene soll in die Verfassung aufgenommen werden. Deshalb ist das Gesetz zustimmungspflichtig. Der Bundesrat empfiehlt den Eidgenossen, mit Ja zu wählen.
VBB mit neuem Rekordjahr 2013
05.12.13 (Berlin, Brandenburg) Autor:Stefan Hennigfeld
Der Verkehrsverbund Berlin-Brandenburg (VBB) wird 2013 voraussichtlich wieder ein Rekordjahr verzeichnen können. Jedoch steigt die Zahl der Fahrgastfahrten nur geringfügig. Das hat etwas damit zu tun, dass in Berlin und Brandenburger Städten zwar mehr gefahren wird, die Zahl der Kunden in der Brandenburger Fläche jedoch dramatisch abnimmt.
BaWü: SWEG erhält ersten Regio-Shuttle
05.12.13 (Baden-Württemberg) Autor:Stefan Hennigfeld
Die Südwürttembergische Eisenbahngesellschaft (SWEG) hat in dieser Woche ihre ersten Regio-Shuttle im gelb-weißen Landesdesign erhalten. Vor Ort war auch Landesverkehrsminister Winfried Hermann (Grüne), der die Wichtigkeit der Farbgebung hervorhob: „Mit dem individuellen und einprägsamen Design soll das Land Baden-Württemberg als Aufgabenträger des Schienenpersonennahverkehrs zukünftig sichtbarer werden.“
Main-Saale-Express geht an den Start
05.12.13 (Bayern, Hessen, Thüringen) Autor:Stefan Hennigfeld
Die Bayerische Eisenbahngesellschaft (BEG) und die DB Regio AG Nordostbayern hat in dieser Woche den neuen Main-Saale-Express vorgestellt. Ab dem Fahrplanwechsel am 15. Dezember verkehren weiterhin Regionalzüge zwischen Hof bzw. Bayreuth und Lichtenfels. DB Regio hatte im Frühjahr den Zuschlag erhalten.
VRN: Hohe Nachfrage bei Touch&Travel
05.12.13 (Baden-Württemberg, Rheinland-Pfalz) Autor:Stefan Hennigfeld
Seit der Verkehrsverbund Rhein-Neckar (VRN) im Juni des laufenden Jahres das DB-System Touch&Travel eingeführt hat, ist die Zahl der Kunden, die das System nutzen und darüber ihre Fahrscheine erwerben, kontinuierlich gestiegen. Wie der Verbund in dieser Woche bekannt gab, haben sich mittlerweile über 4.000 Kunden registriert und insgesamt fast 10.000 Tickets gekauft.