Wie das Verkehrsministerium von Rheinland-Pfalz mitteilt, werden zwei unbeschrankte Fußgängerüberwege bei Assmannshausen auf der rechten Rheinstrecke beseitig. Die Anwohner klagen schon seit längerem über das Pfeifen der Züge vor dem heranfahren an die unnötigen Bahnübergänge. Die Deutsche Bahn hat bereits beim Eisenbahnbundesamt (EBA) ein Verfahren zur Auflassung der Überwege eingeleitet und möchte zusätzlich eine vorzeitige […]

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DB Regio Nordost entschädigt ihre Stammkunden zwischen Berlin und Cottbus, wegen der Verzögerung der Wiederinbetriebnahme des Abschnittes Lübbenau – Königs Wusterhausen jeweils mit einem Quer-durchs-Land-Ticket. Bereits seit dem 03. Mai 2010 ist der Abschnitt, wegen Bauarbeiten im Rahmen des Konjunkturpakets gesperrt. Für rund 130 Millionen Euro wird die Streckenhöchstgeschwindigkeit auf 160 Km/h angehoben und die […]

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Es ist ein Wortungetüm, das ca. zehn Tonnen wiegt. Die so genannte Unterflurdrehbank im SWB-Betriebshof Dransdorf ist am letzten Juli-Wochenende zerlegt und aus ihrem Platz im Unterboden gehoben worden. Die Unterflurdrehbank, die alle Stahlräder der 99 Bonner Straßen- und Stadtbahnen neu profiliert und abdreht, muss zur Generalüberholung zu einem Maschinenbauunternehmen nach Erkelenz.

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Nachdem die Bayerische Eisenbahngesellschaft (BEG) schon etliche Fahrplanverbesserungen im Allgäu durch die Inbetriebnahme der Neigetechnik auf der Linie Lindau/Oberstdorf – Kempten – Augsburg angekündigt hat, kündigt jetzt das Verkehrsministerium von Baden-Württemberg Verbesserungen im Westallgäu ab dem Fahrplanwechsel im Dezember an. Der Fahrplan soll insgesamt verbessert und an die veränderten Fahrzeiten der RE-Linien in Bayern angepasst […]

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Wegen Gleisbauarbeiten der Magdeburger Verkehrsbetriebe GmbH (MVB) wird der Streckenabschnitt zwischen Europaring und Klinikum Olvenstedt von Montag, 8. August 2011, 4.15 Uhr bis zum Sonntag 14. August 2011, 4.00 Uhr für den Straßenbahnverkehr komplett gesperrt. Zwischen Olvenstedter Platz und Klinikum Olvenstedt verkehrt Schienenersatzverkehr (SEV). 

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Ab dem heutigen 1. August testen die Leipziger Verkehrsbetriebe zwei ihrer bewährten Fahrzeugtypen in einer neuen Kombination. Als Großzug sind ab sofort der Niederflurgelenktriebwagen NGT8 und der Niederflurbeiwagen NB4 gemeinsam auf der Linie 7 im Einsatz.

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