Ein Vortrag der VIEREGG RÖSSLER GmbH vom 15. Dezember 2009 liefert wichtige Fakten für alle Stuttgart 21 Gegner. Es wird sehr schön die Kostenentwicklung des Projektes beschrieben. Der Vortrag ist dabei mit sehr vielen Fachinformationen zum Thema Tunnelbau und Geologie gespickt. Womit die sehr großen Risiken des Gesamtprojektes beschrieben werden. Aber auch auf die Wirtschaftlichkeit und und die […]
Archiv für 22. August 2010
Vortrag zu den Kosten und der Wirtschaftlichkeit von Stuttgart 21
22.08.10 (Allgemein) Autor:Sven Steinke
KCW-Vortrag: Verkehrliche Kollateralschäden durch Stuttgart 21
22.08.10 (Allgemein) Autor:Sven Steinke
Der Vortrag ist zwar schon etwas älter, vom 15. Dezember 2009, liefert aber wichtige Fakten für alle Stuttgart 21 Gegner. Es wird sehr schön beschrieben, wie dieser ganze Blödsinn in der deutschen Infrastrukturplanung auf der Schiene überhaupt politisch durchgesetzt werden kann und die bundesweiten Folgen. Der Vortrag ist seit wenigen Tagen im Videoportal YouTube verfügbar […]
Bahnchef Grube hält Stuttgart 21 für „unverzichtbar“
22.08.10 (Allgemein) Autor:Jürgen Eikelberg
Bahnchef Rüdiger Grube hält das umstrittene Großprojekt Stuttgart 21 für „unverzichtbar“. In der Frankfurter Allgemeinen Sonntagszeitung sagte er, die Bahn brauche dieses Projekt. Grube ist „davon überzeugt, dass es richtig ist, Stuttgart 21 zu verwirklichen“. Seit der vom Abriss bedrohte Nordflügel des Bonatzbaus eingezäunt worden ist, versammeln sich mehrfach wöchentlich mehrere zehntausend Menschen um für […]
Kein RRX mehr?
22.08.10 (Allgemein) Autor:Jürgen Eikelberg
Einer Finanzierungsliste des Bundesverkehrsministeriums zufolge sollen die Baumaßnahmen für den geplanten Rhein-Ruhr-Express nicht mehr finanziert werden. Es stehen lediglich Gelder für die Planungsarbeiten zur Verfügung. Die finanzielle Situation des Verkehrsministeriums wird durch die Sparpakete der Bundesregierung eher noch dramatischer, so dass das ursprünglich für 2015 geplante und dann auf 2020 verschobene Projekt immer unwahrscheinlicher wird.
VCD fordert Abkehr von der Y-Trasse
22.08.10 (Allgemein) Autor:Jürgen Eikelberg
Der niedersächsische Landesverband des Verkehrsclub Deutschland hat sich für eine Absage des Projektes Y-Trasse ausgesprochen und fordert stattdessen einen sinnvollen Ausbau der Bestandsstrecken. Somit soll dem steigenden Seehafenhinterlandverkehr Rechnung getragen werden. Dabei beruft man sich auf die vom Umweltbundesamt beauftragte Studie, die u.a. auch Stuttgart 21 kritisiert.
Bundesnetzagentur fordert besseren Zugang zu Rangierbahnhöfen
22.08.10 (Allgemein) Autor:Jürgen Eikelberg
Die Bundesnetzagentur hat ein Positionspapier über den Zugang zu Rangierbahnhöfen und anderen Serviceeinrichtungen der Eisenbahninfrastruktur vorgelegt. Dieser soll nachhaltig verbessert werden. Neben dem Ausbau der Infrastruktur ist es notwendig, die bestehenden Anlagen effizienter zu gestalten, um den steigenden Güterverkehrsaufkommen auf der Schiene gerecht zu werden.
SBB-Sonderzug zum Formel 1 Grand Prix nach Italien
22.08.10 (Europa) Autor:Stefan Hennigfeld
Wenn Michael Schumacher am 12. September in seinem Mercedes-Silberpfeil das Formel 1 Rennen beim Ferrari-Heimspiel im italienischen Monza bestreitet, werden die Schweizer Bundesbahnen von Zürich einen Sonderzug einsetzen. Das Angebot der SBB RailAway beinhaltet die Bahnfahrt (Rückkehr am gleichen Tag), den Bustransfer vom Bahnof zur Rennstrecke und den Eintritt. Es ist ab 285 Franken erhältlich.
WSW eröffnen neues Kundencenter in Barmen
22.08.10 (Allgemein) Autor:Jürgen Eikelberg
Am Samstag, den 21. August haben die Wuppertaler Stadtwerke ihr neues Kundencenter, Alter Markt 10, in Wuppertal-Barmen eröffnet. Zeitgleich wurden die Kundencentren Werth 22 und Bromberger Straße geschlossen. In den neuen Räumlichkeiten bündelt der kommunale Eigenbetrieb auf rund 550 Quadratmeter ebenerdig und barrierefrei seine Aktivitäten: Egal ob ÖPNV, Versorgung, Carsharing oder Kulturveranstaltungen.