Die EVG ist nicht dafür bekannt, dem intramodalen Wettbewerb auf der Schiene besonders positiv gegenüberzustehen. Unvergessen sind Demonstrationen im Frühsommer 2008, damals noch unter dem Namen Transnet, als der VRR den Verkehrsvertrag mit DB Regio gekündigt hat. Einen Tag nach dem Abellio-Urteil forderte EVG-Vorstand Reiner Bieck die Politik auf, die in der EU-Verordnung 1370/07 geschaffene […]
Archiv für 5. August 2013
Rendite vor Marktanteil – und die Folgen
05.08.13 (Allgemein, Kommentar, Verkehrspolitik) Autor:Stefan Hennigfeld
DB Regio: Streit über Ausschreibungsverluste
05.08.13 (Allgemein) Autor:Stefan Hennigfeld
Bei DB Regio kam es in der letzten Woche zu einem offenen Streit über Ausschreibungsverluste. Manfred Rudhart bemängelte die hohen Lohnkosten in der FAZ, was die EVG zurückwies. Nicht zu hohe Lohnkosten seien das Problem, sondern ein insgesamt fehlendes Konzept. Am 22. August findet eine Sondersitzung des Aufsichtsrates statt.
Deutsche Bahn startet Hybridlok-Test
05.08.13 (Bayern) Autor:Stefan Hennigfeld
Die Deutsche Bahn startet mit dem Hersteller Alstom in Nordbayern einen mehrjährigen Test von Hybridloks im Rangierdienst. Damit möchte man Erfahrungen aus dem Alltag sammeln, denn gerade in diesem Bereich sind konventionelle Dieselantriebe noch immer die Regel. In Bayern ist man stolz auf die Rolle als technischer Vorreiter auf der Schiene.
TWE-Strecke: Nordabschnitt zur RSE?
05.08.13 (Güterverkehr, NWL) Autor:Stefan Hennigfeld
Wie Captrain letzte Woche bekannt gegeben hat, möchte man den Nordabschnitt der TWE-Strecke verkaufen und sich auf den Südteil von Versmold nach Hövelhof konzentrieren. Ein wirtschaftlicher Betrieb sei nicht mehr möglich, der Investitionsbedarf zu hoch. Ein möglicher Interessent ist die Rhein-Sieg-Eisenbahn, die hier touristischen Verkehr anbieten könnte.
Gutachten für Menden-Hemer-Iserlohn
05.08.13 (NWL) Autor:Stefan Hennigfeld
Ein Gutachten soll bis Ende 2014 klären, inwieweit eine Reaktivierung der Eisenbahnstrecke zwischen Menden, Hemer und Iserlohn sinnvoll sein könnte. Gestört wird das jedoch aus Hemer selbst, wo Bürgermeister Michael Esken (CDU) lieber einen Fahrradweg bauen möchte. Die Eisenbahn werde ohnehin frühestens in 20 Jahren wieder rollen, so heißt es.
Reise-App Waymate integriert VRR-Datenbestand
05.08.13 (VRR) Autor:Stefan Hennigfeld
Die Reise-App Waymate integriert die Daten des Verkehrsverbundes Rhein-Ruhr (VRR) in ihr Angebot. Das Berliner Start Up Unternehmen und der Gelsenkirchener VRR haben einen entsprechenden Vertrag geschlossen. Waymate findet den schnellsten und günstigsten Weg von A nach B und berücksichtigt dabei künftig auch die Verbundlinien: Ob S-Bahn, Regionalverkehr, Straßenbahn oder Bus. Doch die App vergleicht […]