Sicherheitszäune bei der S-Bahn Hamburg
18.11.19 (Hamburg) Autor:Stefan Hennigfeld
Die S-Bahn Hamburg zäunt die Strecken vom Hauptbahnhof bis nach Bergedorf und Neugraben vollständig ein. Die Arbeiten starten jetzt in Bergedorf. Bis 2021 baut die S-Bahn neue Zäune in einer Gesamtlänge von 15 Kilometern. Außerdem werden an den sieben Stationen im Citytunnel die Enden der Bahnsteige mit Sperren ausgerüstet. Ziel ist ein zuverlässigerer S-Bahnbetrieb für die Kunden, in dem die Anzahl der Streckensperrungen durch Personen in den Gleisen gesenkt wird.
Kay Uwe Arnecke, Geschäftsführer S-Bahn Hamburg: „Störungen im S-Bahn-Betrieb durch äußere Einflüsse haben sich in den letzten Jahren leider mehr als verdoppelt. Die Zäune werden helfen, unseren Kunden einen stabileren Betrieb anbieten zu können. Auf der Strecke der Linie S3 haben wir das Projekt jetzt sogar über Harburg hinaus bis Neugraben verlängert.“
Die Einzäunung der Strecken nach Bergedorf und Neugraben sowie die Sperren an den Bahnsteigenden sind Teil des Sieben-Punkte-Plans für eine Starke Schiene in Hamburg, der im August 2019 beschlossen wurde. Vorgesehen sind außerdem Investitionen in neue Bahn-Infrastruktur sowie zusätzliche Wartung von Gleisen und Weichen. Bahnübergangen werden durch Tausch von störungsanfälligen Teilen zuverlässiger, eine Eingreiftruppe wird Störungen in der Infrastruktur schneller beseitigen. Die Modernisierung der Tunnelstationen und die Sauberkeitsoffensive wird fortgesetzt.