Kompromiss für S21 von Gegnern akzeptiert
29.07.11 (Allgemein) Autor:Test Kunde
Nach dem anhaltenden Streit um den Stresstest hat der S21 Schlichter Heiner Geißler einen Kompromiss vorgeschlagen, dem nach einem Bericht des Hamburger Abendblatts auch die Gegner zugestimmt hätten.
Geißlers Kompromiss ist im wesentlichen das, was die Bahn in einer ihrer früheren Planungen einmal vorgesehen hatte. Einen unterirdischen Durchgangsbahnhof mit vier Gleisen für den nicht in Stuttgart endenden Fernverkehr und eine Kopfbahnhof für den Regionalverkehr und für in Stuttgart endende Linien des Fernverkehrs. Dadurch könnten dann die Bahnsteige breiter gestalten werden und das alte Bahnhofsgebäude seine Funktion behalten.
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Nach dem Bericht des Hamburger Abendblatts hat das Aktionsbündnis Stuttgart 21 den Vorschlag als Verhandlungsgrundlage bereits zugestimmt. „Wir sehen in dem Vorschlag eine Möglichkeit zum Kompromiss“, sagte die Sprecherin des Bündnisses, Brigitte Dahlbender, am Freitagabend im Stuttgarter Rathaus. Die Bahn müsse dann aber sofort einen Bau- und Vergabestopp verfügen.
Die Deutsche Bahn erklärte sich derweil bereit, den zentralen Bestandteil des Stresstests noch einmal zu wiederholen. „Diesen weiteren Simulationslauf kann man relativ kurzfristig machen“, sagte Bahn-Technikvorstand Volker Kefer am Freitag bei der Diskussion über die Ergebnisses des Stresstests im Stuttgarter Rathaus zu. Man werde dem Vorschlag des Schweizer Gutachters sma folgen. Die Verkehrsberatung hatte empfohlen, einige Unstimmigkeiten zu korrigieren und eine zweite Simulation zu machen. Kefer gab damit dem Drängen der grün-roten Landesregierung nach. Er betonte jedoch, dies sei kein zweiter Stresstest, wie ihn die Projektgegner fordern. „Das, was Sie vorhaben, Herr Palmer, werden wir nicht machen“, sagte er an die Adresse des Grünen-Verkehrsexperten Boris Palmer, so das Hamburger Abendblatt.
Palmer hatte gefordert, die Projektgegner müssten in den Test einbezogen und die Voraussetzungen geändert werden.
Auf Focus Online äußerte sich Winfried Herrmann (Grüne), Verkehrsminister Baden-Württemberg, „Wir werden diesen Kompromissvorschlag nicht einfach vom Tisch fegen“ „Das Ziel von Heiner Geißler ist es, aus der völlig verfahrenen Situation einen Ausweg zu finden. Alle sollten deshalb in sich kehren.“ Dies gelte auch für ihn. Geißlers Vorschlag sollte nicht vorschnell abgelehnt werden.
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