Die Düsseldorfer Rheinbahn AG beschafft für rund 800.000 Euro einen neuen Schienenschleifwagen. Angehängt an einen Unimog, wird er mit bis zu 50 Kilometern pro Stunde die Gleisinfrastruktur der Rheinbahn auf ihrer Länge von rund 350 Kilometern bearbeiten und glätten, indem er die sogenannten Riffel auf der Schienenoberfläche entfernt.