Die Bayerische Eisenbahngesellschaft (BEG) hat das europaweite Vergabeverfahren für den Vorortverkehr München–Buchloe 2030+ gestartet. Derzeit betreibt DB Regio die Linie. Der Auftrag umfasst rund 700.000 Zugkilometer pro Jahr. Der neue Verkehrsvertrag soll im Dezember 2029 beginnen und mindestens bis Dezember 2035 laufen. Das Vertragsende kann die BEG über Verlängerungs- und Kündigungsoptionen an die Inbetriebnahme der […]
Archiv für die 'Bayern' Kategorie
Arverio kritisiert DB InfraGO
07.09.26 (Bayern) Autor:Stefan Hennigfeld
Arverio hat auf der Riesbahn zwischen Donauwörth und Aalen weiterhin erhebliche Probleme mit Verspätungen und Zugausfällen. Ursache sind mehrere Langsamfahrstellen, die DB InfraGO nach hitzebedingten Schäden an den Gleisanlagen eingerichtet hat. Besonders gravierend ist ein rund 1,6 Kilometer langer Abschnitt bei Wörnitzstein. Dort dürfen die Züge derzeit nur mit 20 statt normalerweise 100 Kilometern pro […]
München: Tram-Westtangente genehmigt
04.09.26 (München) Autor:Stefan Hennigfeld
Die Stadtwerke München (SWM) und die Münchener Verkehrsgesellschaft (MVG) haben den Planfeststellungsbeschluss für den zweiten Abschnitt der Tram-Westtangente erhalten. Damit ist nun die gesamte Strecke genehmigt. Der erste Abschnitt vom Romanplatz bis zur Wendeschleife am Waldfriedhof war bereits im September 2023 planfestgestellt worden. Der zweite Abschnitt führt vom Waldfriedhof bis zur Aidenbachstraße.
Bayern kritisiert Schienenzustand
03.09.26 (Bayern, Verkehrspolitik) Autor:Stefan Hennigfeld
Der Zustand des bayerischen Schienennetzes sorgt für immer größere Einschränkungen im Regionalverkehr. Nach Angaben des Freistaats ist die Zahl der Langsamfahrstellen innerhalb eines halben Jahres von rund 100 auf etwa 120 gestiegen. Auf inzwischen 45 Linien kann deshalb nicht mehr nach dem regulären Fahrplan gefahren werden.
Ulm rüstet für längere Straßenbahnen
03.09.26 (Baden-Württemberg, Bayern) Autor:Stefan Hennigfeld
Für die geplante Verlängerung von 18 Straßenbahnen des Typs Avenio M erhält die SWU Verkehr GmbH Fördermittel für zwei zentrale Infrastrukturprojekte. Baden-Württembergs Verkehrsministerin Nicole Razavi (CDU) übergab die Förderzusagen Ende August bei einem Besuch in Ulm. Die SWU Verkehr hatte die Verlängerung der Fahrzeuge bereits 2024 beauftragt.
Berchtesgaden plant Verbundbeitritt
02.09.26 (Bayern, Österreich) Autor:Stefan Hennigfeld
Der Landkreis Berchtesgadener Land soll in den Salzburger Verkehrsverbund integriert werden. Dafür stehen rund 750.000 Euro aus dem INTERREG VI-A-Programm Bayern–Österreich 2021–2027 zur Verfügung. Die Mittel stammen aus dem Europäischen Fonds für regionale Entwicklung.
SWM und MVG bereiten Wiesn vor
01.09.26 (München) Autor:Stefan Hennigfeld
Wenige Wochen vor Beginn des 191. Oktoberfests und der Oidn Wiesn haben die Stadtwerke München (SWM) und die Münchner Verkehrsgesellschaft (MVG) ihre Vorbereitungen weitgehend abgeschlossen. Während die SWM die Energie- und Wasserversorgung auf der Theresienwiese sicherstellen, bereitet die MVG zusätzliche Kapazitäten für die An- und Abreise vor.
München: Zweiter Betriebshof
31.08.26 (München) Autor:Stefan Hennigfeld
Der Fahrgastverband Pro Bahn fordert die Stadt München und die Stadtwerke München auf, den geplanten zweiten U-Bahn-Betriebshof in Neuperlach möglichst schnell zu bauen. Dabei sollen sowohl ein zweigleisiger Ausbau der S-Bahn als auch eine mögliche spätere Verlängerung der U-Bahn in Richtung Ottobrunn berücksichtigt werden.
Neuer Fahrplan nach Mühldorf
31.08.26 (Bayern, Fahrplanänderungen) Autor:Stefan Hennigfeld
Zum Beginn des neuen Schuljahres in Bayern wird der Fahrplan zwischen München und Mühldorf angepasst. Hintergrund sind mehrere Langsamfahrstellen wegen Gleisschäden, die auf der eingleisigen Strecke zuletzt zu Verspätungen und Zugausfällen geführt haben. Auch beliebte Expressverbindungen im Berufsverkehr waren betroffen.
MVV: Alpenbus wird angenommen
28.08.26 (Bayern, München) Autor:Stefan Hennigfeld
Der MVV-Expressbus X380, besser bekannt als Alpenbus, wird im Raum Rosenheim besonders stark genutzt. Nach Angaben des Münchner Verkehrs- und Tarifverbunds ist die Auslastung auf dem Abschnitt zwischen Au bei Bad Aibling und Rosenheim Bahnhof etwa doppelt so hoch wie auf anderen Teilen der Strecke. Seit Einführung der Linie sind die Fahrgastzahlen kontinuierlich gestiegen. Besonders […]