In der letzten Woche wurde der zehn Tonnen schwere Übergabecontainer für die erste betriebseigene Ladestation vor dem HADAG-Ponton am Hamburger Fischmarkt aufgestellt. Von diesem wird der Landstrom an den Trafo-Container auf der Pontonanlage übertragen. Der Trafo-Container wird für Mitte Oktober erwartet. Parallel dazu werden hierfür neue Kabeltrassen direkt in den Pontons verlegt.
Archiv für die 'Hamburg' Kategorie
Hochbahn legt CO2-Bilanz vor
19.09.25 (Hamburg) Autor:Stefan Hennigfeld
In dieser Woche hat die Hochbahn U5 Projekt GmbH ihren zweiten Jahresbericht über die CO2-Reduktionsmaßnahmen beim Bau der U5 veröffentlicht. Der Bericht dokumentiert die Fortschritte bei der Umsetzung der im Jahr 2022 aufgestellten CO2-Reduktionsstrategie für das Projekt und bestätigt erneut: Die Maßnahmen zur Emissionsminderung greifen – und werden zudem konsequent weiterentwickelt.
EVG besucht Hamburger Senator
17.09.25 (Hamburg) Autor:Stefan Hennigfeld
EVG und mobifair haben sich in Hamburg mit dem Senator für Verkehr und Mobilitätswende, Anjes Tjarks (Grüne), zu einem intensiven Austausch getroffen. An dem Treffen teilgenommen haben der EVG-Vorsitzende Martin Burkert, der Hamburger EVG-Landesverbandsvorsitzende Ralph Borkowski, Geschäftsstellenleiter Adrian Ciancia sowie mobifair-Vorstand Dirk Schlömer. Im Mittelpunkt des Gesprächs stand der Zustand der Bahninfrastruktur in Hamburg.
Mehr Barrierefreiheit in Hamburg
11.09.25 (Hamburg) Autor:Stefan Hennigfeld
Die Hamburger Hochbahn AG hat die Planungen zum barrierefreien Ausbau der Haltestelle Sierichstraße an der Linie U 3 abgeschlossen. Noch im September 2025 startet das offizielle Planfeststellungsverfahren. Im Rahmen des Umbauprojektes erhält die Station auch einen zweiten Zugang von der Dorotheenstraße aus. Bislang ist die Haltestelle nur von der Sierichstraße zu erreichen. Die historische und […]
HOLON urban startet in Hamburg
28.08.25 (Hamburg) Autor:Stefan Hennigfeld
Der erste autonome HOLON urban ist in Hamburg angekommen. Der fünf Meter lange Kleinbus ist barrierefrei, bietet Platz für bis zu 15 Fahrgäste und kann bis zu 60 km/h fahren. Noch im Spätsommer startet der technische Testbetrieb im späteren Bediengebiet von Stadtpark bis zur Elbe und vom Schlump bis nach Wandsbek. Die ersten Fahrgäste werden […]
Pro Bahn: Kritik an Hochbahn-Zügen
26.08.25 (Hamburg) Autor:Stefan Hennigfeld
Der Fahrgastverband Pro Bahn kritisiert die neuen U-Bahntriebzüge der Hamburger Hochbahn AG vom Typ DT6. Die neuen Fahrzeuge sollen nur 58 (Typ DT6-F) bzw. 66 (Typ DT6-A) Sitzplätze haben. Der alte DT4 hatten 182 Sitzplätze. Für den Verband ist das eine nicht hinnehmbare Verschlechterung. Es zeige, „dass der Senat der Freien und Hansestadt Hamburg sowie […]
Hochbahnwache mit Bodycams
26.08.25 (Hamburg) Autor:Stefan Hennigfeld
Seit letzter Woche setzt die Hamburger Hochbahn-Wache im Prüf- und Sicherheitsdienst Bodycams ein. Zum Auftakt können bis zu 21 Teams gleichzeitig unterwegs sein, in denen jeweils eine Kollegin oder ein Kollege mit Bodycam ausgestattet ist. Damit können zwei Drittel der Streifen, die an einem durchschnittlichen Tag zeitgleich im Einsatz sind, ausgestattet werden. Perspektivisch soll jede […]
DB AG setzt Zeichen gegen Gewalt
15.08.25 (Hamburg) Autor:Stefan Hennigfeld
Die Deutsche Bahn setzt am Bahnhof Hamburg-Dammtor ein sichtbares Zeichen gegen Gewalt an Frauen. Mit dem Start der bundesweiten Präventionskampagne „Orange Bank – kein Platz für Gewalt gegen Frauen“ wurde heute eine orangefarbene Sitzbank mit klarer Botschaft und Hilfsinformationen aufgestellt. Unterstützt wird die Aktion von der Bundespolizei, dem LKA Hamburg sowie dem Opferbeauftragten der Stadt.
Hochbahn: U5-Bau kommt voran
07.08.25 (Hamburg) Autor:Stefan Hennigfeld
Entlang des ersten, rund sechs Kilometer langen Bauabschnitts der neuen U-Bahn-Linie U5 von Bramfeld bis zur City Nord sind die Arbeiten an vielen Stellen bereits deutlich sichtbar. Ein Teilabschnitt ist besonders weit vorangeschritten: Die neue U5-Haltestelle City Nord (Stadtpark) sowie die daran anschließende U-Bahn-Strecke bis zur Haltestelle Sengelmannstraße befinden sich in weiten Teilen im Rohbau. […]
Hochbahn testet Moving Block
05.08.25 (Hamburg) Autor:Stefan Hennigfeld
Auf dem U-Bahn-Versuchsgleis der Hamburger Hochbahn AG zwischen Farmsen und Berne fand letzte Woche die erste öffentliche Testfahrt mit dem neuen Zugsicherungssystem CBTC statt. Die Züge werden von einer zentralen Leitstelle gesteuert und können in einem variablen Sicherheitsabstand fahren. Fahrpersonal ist weiterhin an Bord und für den Fahrgastwechsel an den Haltestellen verantwortlich. Zwischen den Haltestellen […]