Wie am vergangenen Mittwoch bekannt wurde, erklärte das britische Verkehrsministerium (Department for Transport, DfT) die außerordentliche Kündigung des aktuellen Verkehrsvertrags mit Virgin Trains East Coast zum 24. Juni 2018. Bereits im Februar zeichneten sich finanzielle Probleme ab. In einer auf der Website gov.uk veröffentlichten Erklärung des DfT heißt es, die Strecke „wird weiterhin erhebliche Einkünfte […]
Archiv für die 'Großbritannien & Irland' Kategorie
TfL: Fünfzig Prozent kontaktlos im Bartarif
26.04.18 (Großbritannien & Irland) Autor:Max Yang
Der Aufgabenträger für den ÖPNV in der Hauptstadt Großbritanniens, Transport for London, vermeldete am Dienstag, dass die Hälfte der mit dem Bartarif zurückgelegten U-Bahn- und SPNV-Fahrten mit kontaktlosen Bankkarten oder mobilen Endgeräten bezahlt wird. Dies entspricht einer Steigerung um 25 Prozentpunkte gegenüber dem Stand von vor zwei Jahren. Für das kontaktlose Bezahlen in Bussen und […]
TfL baut Wohnungen in Nord-London
05.04.18 (Großbritannien & Irland) Autor:Max Yang
Wie Transport for London, der Aufgabenträger für den Nahverkehr in der britischen Hauptstadt, vergangene Woche mitteilte, wird zusammen mit dem Nordlondoner Stadtbezirk Harrow ein Immobilienprojekt am U-Bahnhof Harrow on the Hill vorangetrieben. Dieses Projekt sieht den Bau von über 600 Wohnungen vor, von denen 35 Prozent „bezahlbar“ („affordable“) bepreist sein sollen.
Go-Ahead gewinnt Netz in Dublin
22.03.18 (Großbritannien & Irland) Autor:Max Yang
Go-Ahead, eines der größten börsennotierten Verkehrsunternehmen Großbritanniens, erhielt Ende vergangener Woche den Zuschlag von der nationalen Verkehrsbehörde (National Transport Authority) der Republik Irland für den Betrieb eines Regionalbusnetzes in der Hauptstadtregion. Von Dublin aus wird Go-Ahead ab Anfang 2019 größere Pendlerorte in den Landkreisen Offaly, Laois, Kildare und Meath anfahren und den staatlichen Busbetreiber Bus […]
Kostensenkung bei TfL ist im Plan
20.03.18 (Großbritannien & Irland) Autor:Max Yang
Der Aufgabenträger für den Londoner Nahverkehr, Transport for London (TfL), strebt nach eigenen Angaben für das Geschäftsjahr 2021/22 ein positives Ergebnis an. Ein Entwurf für den Haushalt des Jahres 2018/19, der den im Dezember veröffentlichten, fünfjährigen Businessplan von TfL konkretisiert, wurde letzte Woche vorgestellt. Über diesen wird der Vorstand am Dienstag, 20. März beraten.
Greater Anglia zu Regress verurteilt
20.03.18 (Großbritannien & Irland) Autor:Max Yang
Das britische Eisenbahnunternehmen Greater Anglia, das hauptsächlich Nahverkehrszüge in Ostengland betreibt, unterlag kürzlich in einem Rechtsstreit vor einem Gericht der ersten Instanz. Seph Pochin aus Halesworth (Suffolk) unternahm zwischen Februar 2017 und Februar 2018 insgesamt 550 Fahrten, von denen 183 verspätet waren. Insgesamt habe er über 12 Monate beinahe 28 Stunden zusätzliche Reisezeit in Kauf […]
UK: Erneute East-Coast-Krise
13.02.18 (Großbritannien & Irland) Autor:Max Yang
Krisennachrichten kommen von Virgin Trains East Coast, dem Unternehmen, welches 2015 Fernverkehrsstrecken von London über York und Newcastle nach Edinburgh übernahm. Es ist offenbar finanziell überfordert und kann den Verpflichtungen aus dem 3,3 Milliarden Pfund (ca. 3,7 Milliarden Euro) schweren Verkehrsvertrag nicht mehr nachkommen.
TfL sucht Nachwuchs-Mitarbeiter
30.01.18 (Großbritannien & Irland) Autor:Max Yang
TfL (Transport for London), Aufgabenträger und Infrastrukturunternehmen der britischen Hauptstadt, sucht in diesem Jahr rund 180 neue Auszubildende. Aufbauend auf den Erfolgen in den letzten Jahren führt TfL sechs neue Ausbildungspfade ein. Drei davon werden als sogenannte „level-six apprenticeship“ den Auszubildenden die Möglichkeit geben, parallel zur Arbeit bei TfL einen Hochschulabschluss zu erwerben. Sie ähneln […]
UK: Rechnungshof rügt Verkehrsministerium
15.01.18 (Großbritannien & Irland, Verkehrspolitik) Autor:Max Yang
In der vergangenen Woche publizierte das National Audit Office (NAO) des Vereinigten Königreichs einen Bericht zum krisengeschüttelten Nahverkehrsnetz Thameslink, Southern, Great Northern (TSGN). Amyas Morse, Chef des NAO, spart nicht mit Kritik an den Beteiligten: „Über die letzten drei Jahre haben lang-leidende Fahrgäste im Thameslink-Netz die schlechteste Leistung überhaupt im Eisenbahnnetz erlebt. Einige der Probleme […]