Die schrittweise Rückkehr der Bonner B-Wagen ist zunächst eine gute Nachricht. Dass die Fahrzeuge nach auffälligen Radsatzwellen nicht einfach weiter eingesetzt wurden, sondern erst nach einem abgestimmten Prüfverfahren wieder auf die Strecke dürfen, ist richtig. Sicherheit darf im öffentlichen Verkehr nicht verhandelbar sein.
Archiv für 3. September 2026
Bonn: B-Wagen kehren schrittweise zurück
03.09.26 (go.Rheinland) Autor:Stefan Hennigfeld
Die Stadtwerke Bonn (SWB) und die Elektrischen Bahnen der Stadt Bonn und des Rhein-Sieg-Kreises (SSB) haben mit der schrittweisen Wiederinbetriebnahme ihrer B-Wagen begonnen. Am vergangenen Freitag wurde das erste Fahrzeug einer Serie nach Prüfung durch die Technische Aufsichtsbehörde (TAB) wieder für den Fahrgastbetrieb freigegeben. Weitere Fahrzeuge sollen nun nach demselben Verfahren kontrolliert und anschließend nach […]
Brandenburg bestellt weitere Škoda-Bahnen
03.09.26 (Brandenburg) Autor:Stefan Hennigfeld
Die Verkehrsbetriebe Brandenburg an der Havel GmbH (VBBr) setzen die Erneuerung ihrer Straßenbahnflotte fort. Das Unternehmen hat bei der Škoda Group die Option über vier weitere Niederflurfahrzeuge des Typs ForCity Plus 48T gezogen. Damit steigt die Zahl der für Brandenburg an der Havel bestellten Straßenbahnen von vier auf insgesamt acht.
Bayern kritisiert Schienenzustand
03.09.26 (Bayern, Verkehrspolitik) Autor:Stefan Hennigfeld
Der Zustand des bayerischen Schienennetzes sorgt für immer größere Einschränkungen im Regionalverkehr. Nach Angaben des Freistaats ist die Zahl der Langsamfahrstellen innerhalb eines halben Jahres von rund 100 auf etwa 120 gestiegen. Auf inzwischen 45 Linien kann deshalb nicht mehr nach dem regulären Fahrplan gefahren werden.
Ulm rüstet für längere Straßenbahnen
03.09.26 (Baden-Württemberg, Bayern) Autor:Stefan Hennigfeld
Für die geplante Verlängerung von 18 Straßenbahnen des Typs Avenio M erhält die SWU Verkehr GmbH Fördermittel für zwei zentrale Infrastrukturprojekte. Baden-Württembergs Verkehrsministerin Nicole Razavi (CDU) übergab die Förderzusagen Ende August bei einem Besuch in Ulm. Die SWU Verkehr hatte die Verlängerung der Fahrzeuge bereits 2024 beauftragt.
VPH beendet Abo-Vertrieb
03.09.26 (NWL) Autor:Stefan Hennigfeld
Die Verbundgesellschaft Paderborn/Höxter (VPH) stellt zum 1. Dezember 2026 den Vertrieb von Privatkunden-Abonnements für Bus und Bahn ein. Fahrgäste, die ihr Deutschlandticket oder andere Abos weiter nutzen möchten, müssen deshalb zu einem neuen Anbieter wechseln. HochstiftBewegt bietet das Deutschlandticket künftig direkt im eigenen Online-Shop an. Nach der Bestellung wird das Ticket per E-Mail bereitgestellt und […]