Der bundesweite Ausfall des Zugfunks war mehr als eine technische Panne. Er war ein Offenbarungseid. Wenn der Austausch einer einzelnen Netzwerkkomponente genügt, um den Eisenbahnverkehr in ganz Deutschland zum Stillstand zu bringen, dann stellt sich zwangsläufig die Frage, wie belastbar die technische Infrastruktur tatsächlich ist. Dass eine vorhandene Redundanz wegen eines Softwarefehlers nicht ansprang, macht […]
Archiv für 2. Juli 2026
Bundesweiter Zugfunk-Ausfall legt Bahnverkehr lahm
02.07.26 (Verkehrspolitik) Autor:Stefan Hennigfeld
Aufgrund einer bundesweiten Störung im Zugfunk GSM-R kam es in der vergangenen Woche zu einem vollständigen Stillstand des deutschen Eisenbahnnetzes. DB InfraGo hat die Ursache analysiert und mehrere Gegenmaßnahmen getroffen, die eine Wiederholung des Fehlers ausschließen sollen. Die Allianz pro Schiene fordert eine schnellere Modernisierung der Zugfunktechnik. Philipp Nagl, Vorstandsvorsitzender der DB InfraGo, erklärt: „Wir […]
ÖBB stellt neuen Rahmenplan vor
02.07.26 (Österreich) Autor:Stefan Hennigfeld
Die ÖBB setzen mit dem neu beschlossenen Rahmenplan für 2027 bis 2032 ihren Investitionskurs in ein modernes, leistungsfähiges und zuverlässiges Bahnnetz für morgen fort. Geplant sind dafür Investitionen in Höhe von 19,5 Milliarden Euro. Der Rahmenplan bildet die finanzielle Grundlage für zentrale Vorhaben in der Bahninfrastruktur und stellt sicher, dass auch unter anspruchsvollen budgetären Rahmenbedingungen […]
EVAG lädt Schulklassen ein
02.07.26 (Thüringen) Autor:Stefan Hennigfeld
Wie verhalte ich mich sicher im Straßenverkehr? Was steckt hinter dem „toten Winkel“ eines Busses? Und wie lassen sich Konflikte gewaltfrei lösen? Antworten auf diese und viele weitere Fragen erhalten Kinder beim Verkehrssicherheitstraining der Erfurter Verkehrsbetriebe. Am 25. und 26. August 2026 lädt die Erfurter Verkehrs AG (EVAG) gemeinsam mit der WingTsun Akademie Erfurt und […]
Neuer Fahrplan: Ruhrbahn zieht Bilanz
02.07.26 (VRR) Autor:Stefan Hennigfeld
Mit dem Fahrplanwechsel am 14. Juni hat die Ruhrbahn die größte Neuordnung des ÖPNV-Angebots im Essener Bediengebiet seit zehn Jahren umgesetzt. Nahezu alle Linien erhielten neue Abfahrtszeiten, sechs von acht Straßenbahnlinien einen geänderten Linienweg. Darüber hinaus hat die Ruhrbahn ein zusätzliches Reinigungsprogramm an den am stärksten frequentierten Haltestellen umgesetzt.
SWEG behält Ortenau-Buslinien
02.07.26 (Baden-Württemberg) Autor:Stefan Hennigfeld
Die SWEG wird ihre aktuellen Regionalbuslinien im Ortenaukreis bis Mitte Dezember 2036 weiterbetreiben. Die bisherige Genehmigung des Ortenaukreises läuft bis Mitte Dezember 2026. Der Weiterbetrieb vom 13. Dezember 2026 bis 2036 betrifft die Linienbündel „Lahr Umland“, „Kehl Süd“ und „Kehl Nord“. Basis der neuen Fahrpläne und Linienverläufe ist die sogenannte Vorabbekanntmachung des Ortenaukreises, die weitestgehend […]