Es ist eine gute Nachricht, dass die Reaktivierung von Eisenbahnstrecken endlich eine Ernsthaftigkeit erreicht hat, die lange Zeit fehlte. Wenn Eisenbahnstrecken, die einst der Axt der alten Behördenbahn zum Opfer gefallen sind, für den Personenverkehr reaktiviert werden, dann zeigt sich in aller Regel: Am Ende gibt es deutlich mehr Nachfrage, als selbst optimistische Gutachter zuvor […]
Archiv für 26. Mai 2026
Reaktivierungen nehmen Fahrt auf
26.05.26 (Verkehrspolitik) Autor:Stefan Hennigfeld
Das Tempo von Streckenreaktivierungen im deutschen Eisenbahnwesen hat zuletzt wieder deutlich zugenommen. Wie die Allianz pro Schiene errechnet hat, könnten bis zum Jahr 2030 rund 900 Kilometer Eisenbahnstrecken wieder ans Netz gehen und vom SPNV regulär genutzt werden. Die Chancen für die Umsetzung von Reaktivierungsvorhaben seien damit so groß wie nie zuvor.
Dreißig Jahre LNVG Niedersachsen
26.05.26 (Niedersachsen) Autor:Stefan Hennigfeld
Die Landesnahverkehrsgesellschaft Niedersachsen (LNVG) feiert in diesen Tagen ihr dreißigjähriges Bestehen: Seit dem Start der Regionalisierung im Jahr 1996 wird der SPNV in Nordwestdeutschland bestellt. Alte Fahrzeuge aus Bundesbahn-Beständen sind verschwunden, neue Fahrzeuge aus dem landeseigenen Pool gingen erstmals auf die Schiene.
RMV erweitert digitale Auskunft
26.05.26 (Hessen) Autor:Stefan Hennigfeld
Wer über die Apps RMVgo, RMVplus oder die Web-Auskunft nach Fahrten sucht, erhält neben Verbindungen mit Bus und Bahn nun auch Vorschläge für passende On-Demand-Fahrten. Alle zwölf On-Demand-Verkehre im Rhein-Main-Verkehrsverbund (RMV) sind integriert.
30. ÖPNV-Forum in Stuttgart
26.05.26 (Stuttgart) Autor:Stefan Hennigfeld
Unter dem Motto „Mobilität gestalten. Marke stärken. Menschen gewinnen.“ kamen beim 16. Stuttgarter ÖPNV-Forum des Verkehrs- und Tarifverbund Stuttgart (VVS) vergangene Woche Vertreter aus Politik, Wissenschaft, Verkehrsbranche und Kommunikation zusammen, um aktuelle Herausforderungen und Zukunftsperspektiven des öffentlichen Nahverkehrs zu diskutieren.
Rheinfähre wird in SEV integriert
26.05.26 (go.Rheinland) Autor:Stefan Hennigfeld
Im Zuge der umfangreichen Baumaßnahme der Deutsche Bahn im Rahmen der Korridorsanierung „Rechter Rhein“ wird der öffentliche Verkehr zwischen dem 10. Juli und dem 11. Dezember 2026 um ein besonderes Angebot erweitert: Die Rheinfähre auf der Strecke zwischen Königswinter und Mehlem wird von go.Rheinland in den Schienenersatzverkehr integriert.