Wenn man bei der DB AG nachfragt, ob das Unternehmen einen zu hohen Schuldenstand hat, bekommt man erwartbare Antworten: Man müsse verschiedene Kennzahlen berücksichtigen, alles sei weniger dramatisch, und den Schulden stünden schließlich Investitionen und damit Vermögenswerte gegenüber. Intern jedoch weiß man auch im Bahntower, dass die Verschuldung zu hoch ist. Sehr wahrscheinlich wird dort […]
Archiv für 19. März 2026
SBB vermeldet Rekordjahr 2025
19.03.26 (Schweiz) Autor:Stefan Hennigfeld
Im Jahr 2025 hat die Schweizerische Bundesbahn (SBB) einen neuen Fahrgastrekord aufgestellt: Pro Tag gab es im Schnitt 1,43 Millionen Fahrten, 2024 waren es noch 1,39 Millionen. Die gestiegene Nachfrage sorgte für mehr Erträge im Personenverkehr. Demgegenüber standen höhere Betriebs‑ und Instandhaltungskosten, ein höherer Energieaufwand sowie die rückläufigen Erträge im Güterverkehr. Das Jahresergebnis fällt mit […]
E-Triebzüge fahren im Ahrtal
19.03.26 (go.Rheinland, Rheinland-Pfalz) Autor:Stefan Hennigfeld
Seit letztem Sonntag (15. März) wird auf beiden Regionalzuglinien im Ahrtal mit Elektrotriebzügen gefahren. Drei Monate eher als zuletzt geplant sind die Linien RB 30 (DB Regio) und RB 32 (Transregio) in elektrischer Traktion unterwegs. So haben die beiden SPNV-Aufgabenträger go.Rheinland und SPNV Nord die Flutkatastrophe 2021 genutzt, um die Dekarbonisierung vor Ort voranzutreiben.
ÖBB ordert sieben weitere Akku-FLIRT
19.03.26 (Österreich) Autor:Stefan Hennigfeld
Die Österreichischen Bundesbahnen (ÖBB) setzen weiter auf emissionsfreien Regionalverkehr und bestellen sieben zusätzliche FLIRT-Triebzüge mit Akkubetrieb bei Stadler. Die Züge werden in Bussnang gefertigt und sparen jährlich 500.000 Liter Dieselkraftstoff ein. Die Auslieferung ist für 2028 geplant. Mit der weiteren Bestellung setzen die ÖBB ihren Weg zur Modernisierung und Dekarbonisierung des Regionalverkehrs fort. Die batteriebetriebenen […]
Rheinbahn AG: Mehr Rot für Sicherheit
19.03.26 (VRR) Autor:Stefan Hennigfeld
Ab sofort ist die erste Straßenbahn der Düsseldorfer Rheinbahn AG mit neuer roter Frontlackierung im regulären Linienbetrieb unterwegs. Die Hochflur-Bahn des Typs HF6 fährt künftig auf verschiedenen Linien im Netz rund um die nordrhein-westfälische Landeshauptstadt. Schrittweise erhalten in den kommenden Jahren mehr als 200 Straßen- und Stadtbahnen die markante „rote Schnauze“ mit ergänzendem roten Kontraststreifen.
DB AG zahlt mehr für Verspätungen
19.03.26 (Allgemein) Autor:Stefan Hennigfeld
Die Deutsche Bahn hat im Jahr 2025 rund 156 Millionen Euro an Entschädigungen für verspätete oder ausgefallene Züge an Fahrgäste zahlen müssen. Das geht aus einem Interview hervor, das DB-Personenverkehrsvorstand Michael Peterson der Süddeutschen Zeitung gegeben hat. Demnach lag die Summe zwar etwas unter dem Niveau des Jahres 2024, blieb aber weiterhin auf einem sehr […]