Die Bayerische Eisenbahngesellschaft (BEG) hat die Ergebnisse einer Fahrgast-Potenzialanalyse für die Fuchstalbahn veröffentlicht. Das Nachfragepotenzial hat dabei 1.392 Personenkilometer pro Streckenkilometer ergeben. Somit übertrifft die Fuchstalbahn den maßgeblichen Schwellenwert von 1.000 Personenkilometern pro Kilometer Streckenlänge deutlich. Diese Mindestanforderung an das Fahrgastpotenzial ist Teil der bayernweit einheitlichen Voraussetzungen, die für eine Reaktivierung von Bahnstrecken für den […]
Archiv für 14. November 2025
Alpha Trains: Vertrag mit Alstom
14.11.25 (Allgemein) Autor:Stefan Hennigfeld
Alpha Trains hat seine langjährige Partnerschaft mit Alstom durch die Verlängerung des Global Service Agreement (GSA) für die Full-Service-Wartung seiner TRAXX-Lokomotivenflotte weiter ausgebaut. Die ursprünglich im Jahr 2021 für acht Jahre geschlossene Vereinbarung wurde nun um zusätzliche zehn Jahre verlängert und gilt bis 2039. Der Vertrag umfasst nun die Wartung von mehr als hundert TRAXX-Lokomotiven, […]
Stadtbahnausbau in Frankfurt
14.11.25 (Hessen) Autor:Stefan Hennigfeld
Die Stadtverordnetenversammlung hat der Vorentwurfsplanung für den Ausbau der Stadtbahnlinie U5 von Preungesheim zum Frankfurter Berg in der Plenarsitzung zugestimmt und damit den Weg für die weitere Planung freigemacht. Im Jahr 2031 könnten die Arbeiten für die Verlängerung der U5 ab Preungesheim beginnen. Auf einer Strecke von 1,5 Kilometer sind drei neue Haltestellen vorgesehen: „August-Schanz-Straße“, […]
VRS: Drei Millionen Eezy-Fahrten
14.11.25 (go.Rheinland) Autor:Stefan Hennigfeld
Die Nutzung digitaler Angebote steht bei den Fahrgästen im Verkehrsverbund Rhein-Sieg (VRS) hoch im Kurs: Rund vier Jahre nach dem Start von eezy.nrw, dem elektronischen Tarif auf Luftlinienbasis, haben die Fahrgäste die dreimillionste Fahrt mit der VRS eezy.nrw-App absolviert. „Allein im Oktober wurden rund 160.000 Fahrten über die VRS eezy.nrw-App durchgeführt. Das bedeutet einen Anstieg […]
VDV begrüßt EU-Verkehrspaket
14.11.25 (Europa, Fernverkehr) Autor:Stefan Hennigfeld
Die Europäische Kommission hat im Rahmen eines Verkehrspakets zwei zentrale verkehrspolitische Initiativen vorgestellt: den „Hochgeschwindigkeitsbahn-Masterplan“ (HSR) und den „Sustainable Transport Investment Plan“ (STIP). Ziel ist es, bis 2040 ein leistungsfähiges europäisches Hochgeschwindigkeitsbahnnetz zu schaffen und Investitionen in klimafreundliche Antriebe für Flug- und Schiffsverkehr zu lenken.
D-Ticket: BSN lobt Planbarkeit
14.11.25 (Verkehrspolitik) Autor:Stefan Hennigfeld
Der Bundestag hat letzte Woche mit einer Änderung des Regionalisierungsgesetzes die Verlängerung des Deutschlandtickets bis 2030 beschlossen. Dies hatte die Verkehrsministerkonferenz der Länder im September empfohlen und wurde auch durch den Verkehrsausschuss gebilligt. Damit werden endlich die jährlichen Diskussionen um das Deutschlandticket beendet und die notwendige Planungssicherheit für alle Akteure geliefert. Die jährliche Anpassung des […]