Nordwestbahn behält Weser-Ems-Netz
03.07.25 (Niedersachsen) Autor:Stefan Hennigfeld
Die zu Transdev gehörende Nordwestbahn GmbH wird auch weiterhin das Weser-Ems-Netz betreiben. Der neue Verkehrsvertrag beginnt im Dezember 2026 und läuft für neun Jahre – eine Verlängerung um zwei Jahre bis 2037 ist möglich. Carmen Schwabl, Sprecherin der LNVG-Geschäftsführung sagt: „Das Ergebnis sorgt für Kontinuität und sichert das Verkehrsangebot mit insgesamt 4,3 Millionen Zugkilometern pro Jahr auf den Strecken im nordwestlichen Niedersachsen.“
Die bereits heute auf den nichtelektrifizierten Linien RE 18 (Osnabrück – Wilhelmshaven), RB 58 (Osnabrück – Bremen) und RB 59 (Esens – Wilhelmshaven) eingesetzten 43 Fahrzeuge vom Typ LINT 41 rollen weiter. Ein Teil der Flotte soll im Laufe des Verkehrsvertrages – geplant ab 2029 – durch jüngere Dieselfahrzeuge aus dem Fahrzeugpool der LNVG ersetzt werden. Schwabl: „Ab dann ist auch der Einsatz von emissionsarmem HVO-Kraftstoff geplant.
Bei den Motoren der älteren Fahrzeuge ist das technisch leider noch nicht möglich.“ HVO-Kraftstoff ist Diesel, der aus pflanzlichen oder tierischen Ölen und Fetten gewonnen wird. Am Takt oder an der Zahl der Fahrten ändert sich mindestens bis 2035 wegen des Zustands der Infrastruktur grundsätzlich zunächst nichts. Denn der Verkehrsvertrag gilt für eine Übergangsphase, während der das Streckennetz der DB erneuert werden soll. Erst im folgenden Verkehrsvertrag wird es substantielle Verbesserungen geben.