Wir haben bei der Eisenbahn oftmals kein Geldmangel, sondern es fehlt an den Dingen, die man sich kaufen kann. Das gilt auch für die Leit- und Sicherungstechnik: Gibt es genügend Ingenieure, die in der Lage sind, in den nächsten Jahren die Stellwerke aus der Kaiserzeit durch moderne Technik zu ersetzen? Gibt es genügend Chips und […]
Archiv für 17. Februar 2025
DB AG schließt Volumenvertrag mit der Bahnindustrie
17.02.25 (Verkehrspolitik) Autor:Stefan Hennigfeld
Die Deutsche Bahn hat mit vier Unternehmen der Bahnindustrie erstmals einen langfristigen Volumenvertrag über die Lieferung und den Bau von Digitaler Leit- und Sicherungstechnik (DLST) abgeschlossen. Die Vereinbarung mit einem Umfang von 6,3 Milliarden Euro umfasst Digitale Stellwerkstechnik (DSTW) einschließlich des Europäischen Zugbeeinflussungssystems ETCS sowie integrierte Leit- und Bediensysteme. Die vier Geschäftspartner sind MerMec Deutschland […]
VRR stellt Tarifreform vor
17.02.25 (VRR) Autor:Stefan Hennigfeld
Im Zuge seiner großen Tarifreform hat der Verkehrsverbund Rhein-Ruhr (VRR) letzte Woche Pläne und Hintergründe zur Vereinfachung seines Tarifangebots vor rund 130 geladenen Gästen vorgestellt. Die Tarifreform startet am 1. März mit einem deutlich reduzierten Sortiment und einfachen Strukturen: Von rund 650 Produkten fallen 500 weg, statt der bisher sieben gibt es künftig nur noch […]
HighQ tritt dem VDV bei
17.02.25 (Verkehrspolitik) Autor:Stefan Hennigfeld
Die Firma highQ ist am 1. Februar dem Verband deutscher Verkehrsunternehmen (VDV) beigetreten. Dieser Schritt unterstreicht das Engagement des Unternehmens, nicht nur digitale Mobilitätsdienste zu vernetzen, sondern auch auf Verbandsebene Synergien zu schaffen und die Sichtbarkeit und Relevanz von nachhaltiger Mobilität zu erhöhen. Parallel zum Verbandsbeitritt hat highQ die Position des Head of Mobility geschaffen.
NWL: Stellungnahme zu Fusionsplänen
17.02.25 (NWL) Autor:Stefan Hennigfeld
Der Aufgabenträger Nahverkehr Westfalen-Lippe hat sich zur diskutierten Fusion der drei nordrhein-westfälischen SPNV-Besteller geäußert. Der NWL arbeitet bereits seit seiner Gründung 2008 beständig an der Fortschreibung seiner Strukturen. Im Rahmen einer möglichen Fusion wurde mit den 19 zum NWL gehörenden Gebietskörperschaften auch intensiv über die kommunale Trägerschaft des SPNV diskutiert. Insofern haben sich die beteiligten […]
Siemens: 30 Mireo für die ÖBB
17.02.25 (Österreich) Autor:Stefan Hennigfeld
Die Österreichischen Bundesbahnen (ÖBB) haben weitere dreißig Mireo-Züge für den Nahverkehr bei Siemens Mobility bestellt. Die Beschaffung aus der bestehenden Rahmenvereinbarung ergänzt den Kauf von siebzig Zügen aus dem Vorjahr, womit die bestellte Gesamtflotte nun auf insgesamt hundert Züge anwächst. Die Mireo-Züge des aktuellen Abrufs sollen ab 2029 bei der ÖBB in den Fahrgasteinsatz gehen.