Modernisierungs-Endspurt in Wien
26.11.24 (Österreich) Autor:Stefan Hennigfeld
Nach einem intensiven Modernisierungsjahr gehen die Arbeiten der Wiener Linien für 2024 in die letzte Phase. Auf der Wiedner Hauptstraße und in Kagran wird bis Ende November gearbeitet und die Sanierung der U4 im Bereich Friedensbrücke dauert heuer noch bis einschließlich 17. Dezember. Seit Anfang September wird nahe der Friedensbrücke wieder am historischen Bauwerk der U4 gearbeitet. Die Wiener Linien erneuern dort ein unterirdisches Brückentragwerk, auf dem die U4 den Alserbachkanal überquert.
Die über 125 Jahre alte Brücke muss vollständig abgerissen und erneuert werden. Durch die Lage am Kanal sind die Bauarbeiten besonders herausfordernd und müssen in der niederschlagsarmen Jahreszeit stattfinden, da der Wasserpegel bei Sommergewittern rasch ansteigt und die Arbeiten regelmäßig einschränken würde. Damit die U4 trotz umfangreicher Bauarbeiten durchgehend von Hütteldorf bis Heiligenstadt fahren kann, bleibt immer ein Gleis frei.
So kommt es lediglich während der Arbeiten direkt im Gleisbereich zu Einschränkungen. In dieser Zeit kann nur jeder zweite Zug über den Schwedenplatz hinaus bis Heiligenstadt fahren. Von Anfang November bis inkl. 17. Dezember wird das Brückentragwerk unter Gleis 1 in Richtung Heiligenstadt erneuert. Die andere Seite in Richtung Hütteldorf ist nach einer kurzen Weihnachtspause ab 13. Januar dran und dauert bis Ende Februar. Insgesamt gehen die Arbeiten bis Mai.